Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day"

beau boulot, bravo!

Salut, j'ai repris l'ensemble de ton post et il n'y a qu'une chose à dire:FELICITATIONS. Quel boulot, très belle réalisation, sans fioritures, que de l'efficacité et en plus super esthétique. Et pour terminer,j'ai appris pleins de choses. Amuses toi bien au volant de ton missile

Geoleg996T a écrit:: Salut, j'ai repris l'ensemble de ton post et il n'y a qu'une chose à dire:FELICITATIONS. Quel boulot, très belle réalisation, sans fioritures, que de l'efficacité et en plus super esthétique. Et pour terminer,j'ai appris pleins de choses. Amuses toi bien au volant de ton missile

Merci. Elle est comme je me l'imaginai au début de mes recherches. Jusqu'en février, elle est en vente ( pour quelque chose de plus radical !!) et si elle est encore là en mars, et bien ce sera reparti pour de nouvelles aventures plus orientées sur de vraies courses.............

Trop radiale pour mes vieux os!!! Bonne recherche.

43 , c 'est jeune lol!

C'est vrai ce n'est pas si vieux que ça.En tout cas, ton missile fait bien envie:c:

A moi aussi , il me fait bien envie Very Happy

mais pour le moment ma 993 me comble Very Happy

La turbo , je l 'aurais un jour , je l 'aurais Laughing

Je vais me contenter de ma turbo que je n'ai pas encore complétement finit d'explorer et surtout d'exploiter

Geoleg996T a écrit:: Je vais me contenter de ma turbo que je n'ai pas encore complétement finit d'explorer et surtout d'exploiter

Surtout que tu peux l'améliorer avec des pièces de GT2.

Je suis d'accord avec toi mais je ne veux pas mettre le doigt dans l’engrenage car on sait quand ça commence mais pas quand et surtout à combien cela se termine!!

gilbert83740 a écrit:

Geoleg996T a écrit:: Salut, j'ai repris l'ensemble de ton post et il n'y a qu'une chose à dire:FELICITATIONS. Quel boulot, très belle réalisation, sans fioritures, que de l'efficacité et en plus super esthétique. Et pour terminer,j'ai appris pleins de choses. Amuses toi bien au volant de ton missile

Merci. Elle est comme je me l'imaginai au début de mes recherches. Jusqu'en février, elle est en vente ( pour quelque chose de plus radical !!) et si elle est encore là en mars, et bien ce sera reparti pour de nouvelles aventures plus orientées sur de vraies courses.............

Si tu fais le GT3 séries comme tu l'as évoqué en face, il se peut que l'on se voit...

J'ai prévu de le faire aussi en 2014...;-)

David4S a écrit:

gilbert83740 a écrit:

Geoleg996T a écrit:: Salut, j'ai repris l'ensemble de ton post et il n'y a qu'une chose à dire:FELICITATIONS. Quel boulot, très belle réalisation, sans fioritures, que de l'efficacité et en plus super esthétique. Et pour terminer,j'ai appris pleins de choses. Amuses toi bien au volant de ton missile

Merci. Elle est comme je me l'imaginai au début de mes recherches. Jusqu'en février, elle est en vente ( pour quelque chose de plus radical !!) et si elle est encore là en mars, et bien ce sera reparti pour de nouvelles aventures plus orientées sur de vraies courses.............

Si tu fais le GT3 séries comme tu l'as évoqué en face, il se peut que l'on se voit...

J'ai prévu de le faire aussi en 2014...;-)

Si fin février, elle est toujours dans son écrin, je ferais le GT3 Séries et peut-être le HVM Racing sur les circuits du Sud, ( Lédenon et Ricard en priorité).

Un mois trés calme vient de passer; pas de farfelus, ni de sérieux...bref, on se prépare lentement pour 2014. Et les options futures sont là:
D'abord, plus de km inutiles, donc remorque

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 10 Mhab

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 10 Mhab

Le GT3 series du 911.idf me tente, car ce sera une mise en train pour peut-être plus sérieux. Donc on va finaliser l'équipement de sécurité:il ne manque que ça:

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 10 Gjjd

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 10 Gjjd

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 10 C3hv

Et enfin

Ma 996 GT3 phase 2 et son optimisation "track day" - Page 10 K6x4

Le matériel est quasi sélectionné; il n'y aura plus qu'a... le moment venu

salut Gilbert.
qu'elle est cette pièce dite de sécurité qui est sur la photo entre celle de la remorque et celle de l'instincteur?

gilbert83740 a écrit:: Un mois trés calme vient de passer; pas de farfelus, ni de sérieux...bref, on se prépare lentement pour 2014. Et les options futures sont là:
D'abord, plus de km inutiles, donc remorque

Le GT3 series du 911.idf me tente, car ce sera une mise en train pour peut-être plus sérieux. Donc on va finaliser l'équipement de sécurité:il ne manque que ça:

Et enfin

Le matériel est quasi sélectionné; il n'y aura plus qu'a... le moment venu

docpilou a écrit:

salut Gilbert.
qu'elle est cette pièce dite de sécurité qui est sur la photo entre celle de la remorque et celle de l'instincteur?

gilbert83740 a écrit:: Un mois trés calme vient de passer; pas de farfelus, ni de sérieux...bref, on se prépare lentement pour 2014. Et les options futures sont là:
D'abord, plus de km inutiles, donc remorque

Le GT3 series du 911.idf me tente, car ce sera une mise en train pour peut-être plus sérieux. Donc on va finaliser l'équipement de sécurité:il ne manque que ça:

C'est le support de l'extincteur qui vient se fixer sur le coulisseau du baquet; ça permet de faire avancer/reculer le siège avec l'extincteur et ainsi moins gêner le passager.

merci Gilbert pour cette explication:cherry:

Je me posais aussi la même question.
J'irai me coucher moins bête ce soir Smile

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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !

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