Rom-911 en 964

Perso, j'aime bien le mix cuir/tartan qui rappelle un peu les sportives des eighties.
Un tartan gris ou beige pourrait faire l'affaire mais c'est une question de gout

C'est les vacances, mais j'en profites pour mettre la 964 sur le pont pour faire un contrôle général après rodage, résultat: une légère fuite sur un écrou de fixation de patin de chaine que j'ai resséré, j'ai pu voir aussi que j'avais un soufflet de crémaillère fissuré, j'en ai aussitôt commandé une paire et les ai remplacé.

Tant que l'auto est sur le pont, j'en ai profité pour lui faire une vidange complète (bâche, radiateur et bas moteur), changé le filtre à huile et également vidangé et remplacé l'huile du pont avant.




sinon, le moteur MCG tourne comme une horloge

Tant que les jantes sont déposées, j'ai profites pour leur faire un gros nettoyage et protection à la cire Swissvax

Un bon entretien en somme

on peut dire ça

Petite remise à niveau histoire d'atteindre la perfection

Hé bien , ca fait un moment que je n'étais plus venu , et je vois que la 964 ca finit par faire de beaux tours de roues. Nickel en tout cas. Et j'ai appris certaine chose sur la jauge a essence qui me seront pratique un jour. Bravo rom-911

nouvelle journée, nouveau défi.
Je viens de faire l'acquisition de sièges sport pour ma 964 à la place des Recaro que j'ai vendus.
Ils sont pas en bonne forme et nécessitent une grosse remise à neuf.







j'ai attaqué le démontage et j'ai quelques pièces à commander, mais l'éternelle question de la couleur reviens une nouvelle fois...

Je pensais les faire en beige cashmere comme la couleur d'origine avec la console centrale également en beige cashmere et le reste de l'intérieur noir, en sachant que je supprime les sièges arrières pour ne mettre que de la moquette.
Je suis preneur de vos avis car je n'arrive pas vraiment à me décider. La seule chose que je ne veux pas c'est du full beige cuir et moquette.

Les gouts et les couleurs .......
j'ai envie de te dire de rester sur l'origine, comme ça tu dénature pas l'auto
Enfin c'est ce que je ferai a ta place.

Bon courage en attendant. et hâte de voir la fin .....

merci, mais elle n'est déjà plus d'origine, d'origine elle était full beige

mouai .....



alors fait comme tu veux si l'origine est déja "perdue"

merci, pour le coup de main, le souci c'est que je n'arrive pas vraiment à m'imaginer le rendu Noir/Beige.

Fait moi une photo et totoshop est mon amis, tu me diras quoi mettre en noir ou autre !

Et un tartan dans ce genre là ?

si je pars sur une assise et dossier tissu, ce serais plutôt ce genre là, mais je devrais laisser tomber le cuir beige pour partir sur du noir.
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/tissu-de-siege-motif-ecossais-jaune-pour-porsche-924_RS25725.htm?gclid=EAIaIQobChMImd73n_6W-QIVRLTtCh1-mQwnEAsYCCABEgJr4fD_BwE

si tu veux.... un lien vers des beaux tissus ...
https://werk924.com/shop/stoffe-und-kunstleder-fabrics-and-vinyl/

rom-911 a écrit:

merci, pour le coup de main, le souci c'est que je n'arrive pas vraiment à m'imaginer le rendu Noir/Beige.

Je sais que c'est n'est pas une 911 mais ça donne une idée du combo noir / beige
Photo prise telle que ma voiture était il y a 11 an. Elle n'est plus tout à fait comme ça désormais. J'ai des baquets SPG Recaro noirs et j'ai retiré les affreux bandeaux gris collés.

Superbe intérieure.
J'adore ces couleurs

voilà pour la photo.

A garder en beige: sieges + console centrale
A passer en noir: panneaux de portes (ce sera des panneau RS) et toute la moquette y compris celle du tunnel central.



merci du coup de main

finalement, ce n'est pas si mal. Je vais peut être partir sur cette config. Merci

une variante ....

merci pour la variante , on la trouve de temps en temps; mais j'aime moins.

gros travail encours sur les sièges, ça avance doucement, ne reste plus que quelques détails sur les dossiers et je pose les cuirs.
les chassis des assises ont été poncés, mises en peinture antirouille et peinture noire.
certaines parties de mousses ont été complètement refaites et renforcées.

















j'ai refait également la console centrale dans sa couleur d'origine, et ai fait un petit essai avec les anciens sièges afin de voir si cela correspondait à ce que je voulais, je dois dire que je sui assez satisfait.
la 964 a été déposée chez MCG pour quelques bricoles dont je n'ai pas le temps de m'occuper, cela va ma permettre de bosser sur les sièges cette semaine et peut être faire en sorte qu'elle soir prête pour SPA la semaine prochaine.

Quel travail !

Tu n'as pas trouvé les mousses toutes faites ?
Je me souviens que mon sellier m'avait dit que ça se retrouvait et de bien meilleure qualité (tenue dans le temps) que l'origine.

on trouve des mousses pour les sieges normaux mais pour les turbos c'est plus compliqué sur le net, j'ai préféré acheter les mousses qu'utilisent les selliers et les reformer. il faut juste 3jours de boulot au lieu de 2h