Petit nouveau

Pour la couleur donc après recherches de la signification du code L998 , Yellow Ferrari avec sur l’étiquette le code 00011 Porsche exclusive department on commence tout doucement a comprendre pourquoi cette couleur sur une 928 de 1990 est si dure à trouver.

Excellent. J ai toujours bien aimé les 928 Smile

Superbe Boul. Un passage par Reims, tient tient. J'imagine que le coffre est moins volumineux que celui du 958 pour ramener ce breuvage tant convoité. cheers

Tacosse a écrit:: Superbe Boul. Un passage par Reims, tient tient. J'imagine que le coffre est moins volumineux que celui du 958 pour ramener ce breuvage tant convoité.

Merci Tacosse mais madame ne m'accompagnait pas donc je ne me suis pas arrêté Laughing

Sinon,d'autres photos dont celle des clés,je n'en ai jamais eu autant pour une seule voiture.
Le carnet de bord est complet,les documents comme les outils ,la pharmacie...
Le propriétaire était donc la deuxième main qui l'avait acquise en 1996 au premier propriétaire Lyonnais qui lui même l'avait acheté à la concession Porsche S.N.G.C en 1990.
Elle totalisait 134000 kilomètres auquel je lui en ai ajouté 736 KM.
Ce bruit enivrant du V8 est démoniaque, un soupçon de V8 américain et les accélérations puissantes.

Elle est superbe et a l'air très très propre bravo2

Elle complètera parfaitement ta collection !
Il y a quelques mois, sur un rencart en IDF, nous avions croisé une 964 jaune Ferrari. Le proprio nous avait expliqué que le 1er propriétaire était fan du jaune féfé mais ne voulait pas acheter de Ferrari pour des raisons de fiabilité.
Il avait donc acheté cette 964 avec cette teinte passée par le Porsche Exclusive.

_________________
La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !