Que pensez vous de celle la

Bonjour à tous,

Pas de vacances dans mes recherches.
Que pensez vous de celle ci.

http://www.leboncoin.fr/voitures/398658428.htm?ca=12_s

Carnet avec tampon Porsche en Italie de 0 à 75 000 Km. Arrivée en France chez Porsche Rouen. Factures depuis...
Embrayage, disques, amortisseurs d'origine. Intérieur nickel...

L'aileron couleur carrosserie c'est étonnant non?
Les sorties d'échappements m'ont l'air de bien ressortir pour une version d'origine non?

Merci de vos conseils, et bonnes fêtes à tous.

P.S: Entretenu chez Nourry
http://porsche-nourry.fr/
Options: Cuir souple (avant arrière et troisième feu stop... (c'est tout! oui c'est tout)

100 000 sous peu = embrayage, disques et amortisseurs sans doute bientôt si pas fait


j'ai les mêmes sorties d'échappement fournies pour ma part avec le sound machin chose
pour le reste, il faut aller voir sur place la cohérence de la proposition par rapport au kilométrage annoncé

49000 pour ça .......

Je connais un Focus RS qui mange tout ce qui bouge pour moins que ça

fin du HS : le prix est carrement abusé je trouve....

pour 49000 ....fait la centrale et regarde ce que tu trouve......

enfin bon,les gouts,les couleurs.....

Fred One a écrit:

49000 pour ça .......

Je connais un Focus RS qui mange tout ce qui bouge pour moins que ça

fin du HS : le prix est carrement abusé je trouve....

pour 49000 ....fait la centrale et regarde ce que tu trouve......

enfin bon,les gouts,les couleurs.....

Je pense qu'a ce prix j'ai meme une Nissan GTR... mais ce n'est pas du tout comparable et en aucun cas ce que je recherche

denis+4 a écrit:

100 000 sous peu = embrayage, disques et amortisseurs sans doute bientôt si pas fait


j'ai les mêmes sorties d'échappement fournies pour ma part avec le sound machin chose
pour le reste, il faut aller voir sur place la cohérence de la proposition par rapport au kilométrage annoncé

Je suis d'accord avec ca, après un embrayage ou des amortisseurs ca peut passer les 100000 km quand meme! pareil pour les disques non?!

D'ailleurs comment savoir quand les disques sont à changer ou pas?

L'aileron Gris polaire couleur carrosserie ca parle à quelqu'un?

Comme j'ai dit: les gouts,les couleurs !!!!

Tu peut meme avoir Une 997 carrera S,un 996 gt3 (j'en connais une très belle),un 911 turbo 3.3 (j'en connais une très belle) etc etc

pour ce prix la et j'en passe.....

49000euros pour un truc lourd sans grande sensation c'est bizarre !!

BOnne recherche en tout cas!!

Nico75015 a écrit:

D'ailleurs comment savoir quand les disques sont à changer ou pas?

Il faut passer le doigt dessus pour voir deja ! tu est vite fixé ! Si il manque 5mm tu a du soucis

Fred One a écrit:

Nico75015 a écrit:

D'ailleurs comment savoir quand les disques sont à changer ou pas?

Il faut passer le doigt dessus pour voir deja ! tu est vite fixé ! Si il manque 5mm tu a du soucis

une bien belle 993

sauf les sorties d echapement qui resorte bien trop

et un kilometrage tout a fait correct

ainsi que sont prix

et toutes les 993 ont une cote qui restera soutenue

par rapport a toutes ces sportives recente qui vaudront quel valeur dans 10ans

je sort

Perso je trouve un peu cher tout en sachant qu'il va y avoir des gros frais ( embrayage and co )

aller 3ke pour l embrayage

a 46ke c est plus que correct

apres avoir revus les tofs

je crois quel na pas de TO !!!!!

donc je dirait 45!!!!!

Je me répète mais je connais une belle 996 GT3 à vendre pour moins que ça !!!

Fred One a écrit:

Je me répète mais je connais une belle 996 GT3 à vendre pour moins que ça !!!

Oui mais la 996 GT3 sera encore moins chère dans 15 jours, dans 15 mois elle sera encore plus bon marché... et dans 15 ans on l'aura carrément oubliée.

supercup27 a écrit:

une bien belle 993

sauf les sorties d echapement qui resorte bien trop

et un kilometrage tout a fait correct

Ah tu trouves aussi...
Tout comme cet aileron peint couleur carrosserie...

Comment vérifier si elle a eu un choc arrière?

oui mais ce n’est pas le même plaisir

Une mécanique bien différente



Le bruit l’odeur le look et la nostalgie

supercup27 a écrit:

apres avoir revus les tofs

je crois quel na pas de TO !!!!!

donc je dirait 45!!!!!

Exact pas de toit ouvrant.
En fait elle n'a pas d'option a part le troisième feu stop et les sieges en cuir souple. (j'ai rarement vu une étiquette aussi pauvre en option... (Pas meme un autoradio)
C07 602 939 982 et basta... (étonnant)


Embrayage 3K€?? vraiment? le kit embrayage coûte 770€ non? y a tant de MO que ca?

Je dis 3 ke c’est pour l’embrayage et les pt bricoles bien sur

Pour être parfaite

Je trouve vraiment dommage quel n’aie pas de toi ouvrant:silent:

Surtout avec un intérieur noir déjà tristounet dont le toi est un gage de clarté



Tout a fait ok avec toi concernant la gt3 que sera-t-elle dans 15ans vue la montée en puissance des autos !!!!!

Ouais c vrai que pour le TO c'est un peu dommage.

Sinon y a celle la, entièrement d'origine.

Origine Allemagne. Une facture Porsche Hambourg à 71KKm sinon rien d'autre avant son arrivé en Fce avec 95KKm. Donc je ne sais pas si embrayage/amorto changésavant mais peu probable.

Et je trouve la couleur int un peu spé en plus des fonds blancs que je n'aime pas du tout.
http://www.leboncoin.fr/voitures/410329830.htm?ca=12_s
Sinon belle configuration

Tout a fait ok avec toi concernant la gt3 que sera-t-elle dans 15ans vue la montée en puissance des autos !!!!![/quote]

Mon neveux de 7 ans, qui habite à Paris, trouve que les Porsche s'est nul parce qu'il en voit partout (des 997/996)
Ca donne le ton...

Arrivée en France en quelle année?

Parce que les voitures à moins de 100.000...

Et pour la deuxième, râper le cuir du coin de siège comme ça en 112.000km...

Une de mes ex 964, vendue il y a 5 ans avec 189.000km n'en était pas a ce point la!

6 eme avenue concess BMW a lyon bof .......j'y suis passé pour un pote .... no coment !