location cayman s

bah en gros il faut un papier justifiant que tu n'es pas dangereux en termes de conduite pour les gens que tu conduits (je pense...) mais le permis de conduire fait office de ce diplome non?

bé je sais pas parceque sinon je viens de voir qu'il faut un diplôme de la jeunesse et des sports, les e** commencent

mouais ... tu m'as l'air de ne t'être renseigné que moyennement. Prends rdv avec la cci de ta région !

c'est à dire que j'avais pas envisagé cette hypothèse la !

oui en fait ca à l'air beaucoup plus compliqué que de le faire au black

oui et ton assureur peut probablement ètre de bon conseil, il connaissent très bien la loi...

pilot a écrit:

oui en fait ca à l'air beaucoup plus compliqué que de le faire au black

oui et ton assureur peut probablement ètre de bon conseil, il connaissent très bien la loi...

Euh... En tous cas, c'est au moment de payer ce qu'ils doivent qu'ils se renseignent, afin d'éviter de payer. Mais pour toucher les cotises, jamais de prob !
Enfin... En générale, je veux dire. Ou tout au moins, très souvent. Allez, on va dire, quelques fois, pour ménager les susceptibilités.
Mais heureusement, il y a des exceptions. Mais faut "tomber" dessus.

Est ce vraiment considéré comme un évènement sportif si c'est une balade en montagne?

Si je devais me lancer dans la location de véhicules, ce serait plus dans un truc du genre :

la Ferrari de Magnum - 308 GTS
la Peugeot de Columbo
la Torino de Starsky et Hutch
la Charger des Duke etc...

+ quelques classiques du genre Ford Mustang (qui fait souvent rêver beaucoup), Cadillac, Corvette.

Un truc à promouvoir pour les mariages, les anniversaires etc...

Parce que des locations de F430 - Boxster - Cayman etc... il commence à y avoir de la concurrence.

@+

avec MC

marchalf a écrit:

Est ce vraiment considéré comme un évènement sportif si c'est une balade en montagne?

à partir du moment où cela une activité rémunérée, il faut justifier d'une qualification professionnelle... donc je crois bien que notre ami est bien mal barré

Cependant, il y a des stages que tu peux faire pour passer cette dite qualification... Une idée qui me passe par la tête, renseigne-toi auprès de Lagrenouille qui, lui, a ces "diplômes"

mais c'est sur qu'avec toutes ces histoires ca devient vraiment plus rentable...pourquoi tu ne la loue pas plutot pour des mariages? ou évenements quoi...

MC_911 a écrit:

mouais ... tu m'as l'air de ne t'être renseigné que moyennement. Prends rdv avec la cci de ta région !

C'est ce que je me dis depuis le debut ... et vu ton budget limite ... ca va faire tres mal au premier coup "dur".

La GT3 ... les premieres peuvent couter vite bonbon ! L'assurance pour cette activite ca coute aussi! Enfin ... tu parles de baptemes sur route ouverte (au secours!) ... comme certains font du cote de Toulouse sur le perif (re au secours !!!!) ... Les "clients" veulent des structures et un cadre. Un bapteme c'est sur piste et c'est tout. Ton assureur va faire arakiri si il apprend ce que tu veux faire => quel interet de rouler a 50/90/110/130

Enfin ... pour tes baptemes sur circuit ... il faut trouver les jours (car on ne peut pas se pointer sur circuit comme ca) ... et le gerant du circuit va te faire payer beaucoup plus vu ton activite lucrative ... quid de l'accueuil de tes clients sur le circuit ? ...

Un conseil ... renseignes toi serieusement ... vraiment ... au mieux tu reves avec ce projet et les reves ca coute pas ... au pire tu vas tout perdre car trop de traites a payer (mais peut etre ton banquier va refuser le pret).


Desole d'etre direct ... mais il te manque vraiment un business plan (et un P&L !) ...

D'accord avec P, pour les assurances, sur route ouverte je pense qu'elles refuseront d'assurer.