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Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Mer 11 Nov 2009 - 12:25
Apportez vos boules kies
Nan, j'déconne
francksc83
Nombre de messages : 507 Age : 53 Localisation : Metz - Moselle Ma Porsche : 964 Carrera 2 Date d'inscription : 30/01/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Mer 11 Nov 2009 - 18:10
Flat & moi a écrit:
... Il y a une sorte de mastic de couleur cuivre livré avec pour enduire le filetage de la sonde au moment de la pose. C'est sans doute à cause de ce produit que nous n'arrivons pas à les dévisser.
c'est de la graisse cuivrée
francksc83
Nombre de messages : 507 Age : 53 Localisation : Metz - Moselle Ma Porsche : 964 Carrera 2 Date d'inscription : 30/01/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Mer 11 Nov 2009 - 18:13
c'est plus métallique, mais plus bruyant pas vraiment
bypass cata et tube cup
bypass cata et tube cup 2
brice 3.2
Nombre de messages : 187 Localisation : grenoble Date d'inscription : 16/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Jeu 12 Nov 2009 - 21:29
chris 911 a écrit:
brice 3.2 a écrit:
J'ai un bypass cata et un tube cup sur mon auto, c'est clair que la sonorité est magnifique. Je trouve ça bien plus sympa qu'avec le coude cup qui donne une sonorité trop grave. En bref il ne faut pas se priver de cette modif. Par contre pour les nouvelles normes de bruit sur circuit ça peut poser problème, ça fait un sacré bail que je n'y ai pas mis les roues...
une tite vidéo Brice !!!! ba oui j'ai que le tube cup et jme tate pour le bypass, mais j'ai peur que ça fasse trop de bruit....
Ca va être compliqué la vidéo, je ne sais pas bien comment je pourrais organiser ça, mais je t'assure que le son est magnifique, pas du tout envahissant à l'intérieur. Par contre au début, lorsque tu récupère ton auto, tu as l'impression de conduir un dragster
brice 3.2
Nombre de messages : 187 Localisation : grenoble Date d'inscription : 16/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Jeu 12 Nov 2009 - 21:31
Une question bête. Le fond plat c'est pénible à démonter ? Je souhaite tomber le mien dans l'hiver pour le nettoyer de fond en comble. C'est jouable avec l'auto posée sur chandelles, sans lever TRES haut ?
francksc83
Nombre de messages : 507 Age : 53 Localisation : Metz - Moselle Ma Porsche : 964 Carrera 2 Date d'inscription : 30/01/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Jeu 12 Nov 2009 - 21:33
brice 3.2 a écrit:
Une question bête. Le fond plat c'est pénible à démonter ? Je souhaite tomber le mien dans l'hiver pour le nettoyer de fond en comble. C'est jouable avec l'auto posée sur chandelles, sans lever TRES haut ?
sauf si gros ventre, ça passe
brice 3.2
Nombre de messages : 187 Localisation : grenoble Date d'inscription : 16/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Jeu 12 Nov 2009 - 21:37
francksc83 a écrit:
brice 3.2 a écrit:
Une question bête. Le fond plat c'est pénible à démonter ? Je souhaite tomber le mien dans l'hiver pour le nettoyer de fond en comble. C'est jouable avec l'auto posée sur chandelles, sans lever TRES haut ?
sauf si gros ventre, ça passe
Niveau ventre ça devrait le faire mais c'est plus pour manoeuvrer sous le bouzin... il vaut mieux être deux pour ne pas se prendre le truc sur la tronche ? Il est fixé comment ? (Points sur les côtés, un au milieu, mais vers la boîte il y'a beaucoup de vis ?)
2964C4
Nombre de messages : 15814 Age : 50 Localisation : Saumur 49 Date d'inscription : 29/12/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Jeu 12 Nov 2009 - 21:52
c'est très facile à enlever, et il n'est pas utile de le tomber pour changer le cata...
et c'est 8 vis je crois...
Flat & moi
Nombre de messages : 48362 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Jeu 12 Nov 2009 - 21:52
Sur les conseils de Fildemasse, j'ai carrément enlevé le mien, pour un meilleur refroidissement. Ceci étant, il faut être conscient que ton moteur n'est plus protégé des projections et qu'il se salit assez vite si tu roules beaucoup. Je n'ai pas compté les vis, mais il doit y en avoir une dizaine. C'est lorsque tu enlèves la dernière que c'est un peu risqué pour ta caboche, mais quand tu t'y attends, tu peux limiter les dégâts en retenant la plaque avec un bras pendant que tu otes la dernière vis avec l'autre main
brice 3.2
Nombre de messages : 187 Localisation : grenoble Date d'inscription : 16/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Jeu 12 Nov 2009 - 21:58
Flat & moi a écrit:
Sur les conseils de Fildemasse, j'ai carrément enlevé le mien, pour un meilleur refroidissement.
C'est aussi un peu mon idées...
Flat & moi a écrit:
Ceci étant, il faut être conscient que ton moteur n'est plus protégé des projections et qu'il se salit assez vite si tu roules beaucoup.
Héhé c'est mal me connaître je roule énormément Environ 3000 km/an, et moins cette année Et JAMAIS par temps pluvieux. Oui je suis totalement dingue
Flat & moi a écrit:
Je n'ai pas compté les vis, mais il doit y en avoir une dizaine.
Super, je vais programmer ça dans l'hiver.
Seb34
Nombre de messages : 3723 Localisation : Dans un virage entre Paris et La Grande Motte Date d'inscription : 31/01/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Ven 13 Nov 2009 - 6:21
Idem, fdm me l'a retiré.
chris 911
Nombre de messages : 10578 Date d'inscription : 26/03/2009
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Ven 13 Nov 2009 - 7:41
Flat & moi a écrit:
Sur les conseils de Fildemasse, j'ai carrément enlevé le mien, pour un meilleur refroidissement. Ceci étant, il faut être conscient que ton moteur n'est plus protégé des projections et qu'il se salit assez vite si tu roules beaucoup. Je n'ai pas compté les vis, mais il doit y en avoir une dizaine. C'est lorsque tu enlèves la dernière que c'est un peu risqué pour ta caboche, mais quand tu t'y attends, tu peux limiter les dégâts en retenant la plaque avec un bras pendant que tu otes la dernière vis avec l'autre main
ça fait un an que je roule sans.... et puis moi j'aime bien regarder le dessous de ma grenouille nue
2964C4
Nombre de messages : 15814 Age : 50 Localisation : Saumur 49 Date d'inscription : 29/12/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Ven 13 Nov 2009 - 8:37
voyeur!
chris 911
Nombre de messages : 10578 Date d'inscription : 26/03/2009
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Ven 13 Nov 2009 - 18:06
2964C4 a écrit:
voyeur!
francksc83
Nombre de messages : 507 Age : 53 Localisation : Metz - Moselle Ma Porsche : 964 Carrera 2 Date d'inscription : 30/01/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Ven 13 Nov 2009 - 19:38
enlevé ou plutot pas remis, ça permet de mieux refroidir, moins cuire tous les joints, et surveiller les fuites éventuelles
marchalf
Nombre de messages : 4463 Age : 43 Localisation : Sur Dijon (pas loin de Prenois) Ma Porsche : 965 Turbo 3.3L Date d'inscription : 05/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Sam 14 Nov 2009 - 0:39
Perso je voulais le faire sur la turbale du côté du wastegate mais mon mécano me l'a déconseillé car il dit que la mienne fait déjà beaucoup de bruit car j'ai un col cygne et apparemment un échappement sport, avez vous des informations la dessus, voici une photo de mes sorties:
marchalf
Nombre de messages : 4463 Age : 43 Localisation : Sur Dijon (pas loin de Prenois) Ma Porsche : 965 Turbo 3.3L Date d'inscription : 05/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Sam 14 Nov 2009 - 0:49
Et voici le bruit de la mienne quand elle ne roule pas (là on n'a pas le moment où elle pétarade)
2964C4
Nombre de messages : 15814 Age : 50 Localisation : Saumur 49 Date d'inscription : 29/12/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Sam 14 Nov 2009 - 10:25
vidéo privée non accessible...
ta modif impliquerait plus de bruit uniquement en charge (au dela des 3700 tours...)
c'est ce qu'a JAY-P...
ça passe très bien en ville et tant que tu roules cool...
au delà, c'est BBRROOAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!
et c'est superbe!
marchalf
Nombre de messages : 4463 Age : 43 Localisation : Sur Dijon (pas loin de Prenois) Ma Porsche : 965 Turbo 3.3L Date d'inscription : 05/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Dim 15 Nov 2009 - 0:53
Ouais il faudrait que je le fasse si en plus ça fait vraiment du bruit qu'en pleine charge ça pourrait être sympa. J'ai modifié la vidéo normalement elle devrait être accessible maintenant.
Flat & moi
Nombre de messages : 48362 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Dim 15 Nov 2009 - 22:33
Elle est belle ta turbale Marchalf
marchalf
Nombre de messages : 4463 Age : 43 Localisation : Sur Dijon (pas loin de Prenois) Ma Porsche : 965 Turbo 3.3L Date d'inscription : 05/02/2007
Sujet: Re: TUTORIEL echappement 964 ** le bypass cata** Dim 15 Nov 2009 - 23:59
Merci
Stéph
Nombre de messages : 1 Age : 48 Localisation : Cognac Ma Porsche : 964 C2 Date d'inscription : 19/04/2010
ta modif impliquerait plus de bruit uniquement en charge (au dela des 3700 tours...)
c'est ce qu'a JAY-P...
ça passe très bien en ville et tant que tu roules cool...
au delà, c'est BBRROOAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!
et c'est superbe!
Elo pti nouveau sur ce forum j'aurai quelques questions à poser. J'ai vu de joli bypass et voudrai bien contacter la personne qui les faits. C'est tutoriel avec la 964 rouge me semble.
2964C4
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