Présentation

J'ai fait mes centres de roues au pinceau fin en plusieurs fois et en cachant les différentes couleurs

C est super bien fait au pinceau on dirait

Bonjour,
Décision prise, ce sera couleur origine noire satiné avec écusson centre de roue couleur turbine cf avatar.
Masquage ok et ponçage en cours, dans l'ordre, décapage chimique pour virer le rouge, ensuite karcher et en ce moment c'est éponge abrasive 3M (1€/pièce, idéal pour les roues) en 380 puis 500 et enfin 800.

Je ponce donc je suis ;-)...

psychepilgrim a écrit:

Je ponce donc je suis ;-)...

Celle-là je l'adore !

Flat & moi a écrit:

psychepilgrim a écrit:

Je ponce donc je suis ;-)...

Celle-là je l'adore !

Je l'aime beaucoup aussi, blague de carrossier...

Si j'ai le temps, ponçage terminé en fin de weekend et ensuite aprêt puis encore ponçage au 800. Pour la peinture et vernis je vais attendre qu'il fasse un peu plus chaud.

Et en toute fin polissage des bords.

Bon weekend à toutes et à tous!

Énorme travail mais au final tu ne sera pas déçu.
Le résultat dépend en grande partie de la préparation du support.
Bon courage !

Hello,

Félicitations elle va être superbe!

Moi, je trouve que tu as la chance d’avoir une auto blanche, d’une époque où on était moins conformiste qu’aujourd’hui donc niveau couleur de jante, tout lui ira : sur des couleurs d’époque, le rouge était top, et tu dirais vert, bleu, ou couleur de ta turbine je validerai aussi
(Et tu peux même rajouter des bandes assorties!)

Bref! Profites, c’est un chouette projet de se faire son auto

Salut à tous, les Fushs sont terminées, résultat moyen, un peu de peau d'orange et anodisation pas refaite, pb de budget. Au final c'est beaucoup mieux que ce qu'il y avait avant et c'est propre...




Prochain chantier les bas de caisse amovibles, valence arrière, cerclage de phares (adapatation LED pour Cox en cours) avant et caches barres de torsion, le tout en couleur chiffon blanc toujours en aprêt, peinture et vernis 2K...
Photos à venir.

Tu peux poncer au 2000 + eau savonneuse pour atténuer la peau d orange peut être ? Avant de vernir au 2k

Je te trouve dur avec ton travail.
Cela me parait très bien sur les photos

ptitfred83 a écrit:

Tu peux poncer au 2000 + eau savonneuse pour atténuer la peau d orange peut être ?  Avant de vernir au 2k

J'ai appliqué le vernis et ensuite poncé au 1500 à l'eau puis poliçage, ca a bien aténnué la méchante peau d'orange, merci pour ton conseil quand même.

lpracing a écrit:

Je te trouve dur avec ton travail.
Cela me parait très bien sur les photos

A la lumière du jour c'est correcte mais pas parfait, en même temps ces jantes d'origine de 40 ans mériteraient une réfection complète par un pro mais pas le budget en ce moment (achat d'un set en 17" plus tard...). Le principale c'est qu'elles soient propres et de la bonne couleur!

Bonne route à tous.

Je trouve ton travail parfait même si les photos n'ont pas toujours un vrai rendu.
Ceci étant, personne n'ira coller son nez sur tes jantes pour vérifier s'il reste de la peau d'orange

Flat & moi a écrit:

Je trouve ton travail parfait même si les photos n'ont pas toujours un vrai rendu.
Ceci étant, personne n'ira coller son nez sur tes jantes pour vérifier s'il reste de la peau d'orange

Tu as tout à fait raison Flat, cette qualité de réalisation moyenne fera l'affaire pour des jantes...

Salut à tous, je ne sais plus quand je suis passé ici la dernière fois. Toujours est-il que l'auto roule (et plutôt bien) depuis le mois de mai 2023!

C'est un pur bonheur, cette auto est très addictive mais cela je m'en doutais avant de commencer le projet.

L'hiver qui vient sera consacré aux détails qui restent à terminer à l'intérieur et 2/3 bricoles mécaniques.

Pas une goute d'huile sous le moteur, une fuite d'essence vite trouvée et réparée (bouchon/crépine sous le réservoir pas assez serré à son remplacement), après 3 essais de réglage de tringlerie et 2 méthodes différentes utilisées, les vitesses passent nickel dans les deux sens, sacrée 915!

Merci et bon weekend.

Qu'est ce qu'elle est belle

Beau boulot.
Moi qui ai du mal à changer une roue