United colors of autodrome

C'est ce samedi (12/09) sur le circuit de Montlhery :
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J'y ai engagé ma 911 T dans la catégorie "Racing 12 Project"  

Quelqu'un a prévu d'y aller ? => [huis-clos]

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Non pas pour moi, je me prépare pour la RGA, départ lundi matin ..

Je me suis inscrit trop tard, je suis sur la liste d’attente…

Pas dispo samedi
Dommage ça m'aurait bien plus de rouler vu que le wagen fest a été annulé...

Je bosse les 2 week qui viennent... pas possible d'y faire un tour

je passerais samedi matin

Cool !
J'ai déposé Mamie chez DDR ce soir pour qu'elle soit en forme samedi

johan18 a écrit:

Non pas pour moi, je me prépare pour la RGA, départ lundi matin ..

Bonne balade, ça va être une belle sortie !

Crouzo a écrit:

Je me suis inscrit trop tard, je suis sur la liste d’attente…

Il y aura peut-être des désistements...
Sinon, viens en visiteur

tophebboy a écrit:

Pas dispo samedi
Dommage ça m'aurait bien plus de rouler vu que le wagen fest a été annulé...

Année merdique

Flat & moi a écrit:

tophebboy a écrit:

Pas dispo samedi
Dommage ça m'aurait bien plus de rouler vu que le wagen fest a été annulé...

Année merdique

C'est clair...

Info importante reçue à l'instant

Autodrome de Linas-Montlhéry : United Colors of Autodrome à huis-clos ce samedi 12 septembre

Compte-tenu de la situation sanitaire et des dernières recommandations reçues, l’événement de ce samedi 12 septembre à l’Autodrome de Linas-Montlhéry, United Colors of Autodrome, se déroulera à huis-clos, sans public.

Seuls les participants s’étant enregistrés en amont sur les plateaux dynamiques ou expo (billet + carton d’accès) seront autorisés à rentrer dans l’enceinte du circuit samedi 12 septembre. Ce dispositif permet de poursuivre l’événement pour l’ensemble des participants inscrits, sur les plateaux dynamiques et sur le plateau d’exposition. Les inscriptions sont clôturées.

La billetterie visiteurs est annulée. Il n’y aura pas de vente sur place. Les visiteurs ayant déjà acheté leurs billets seront contactés prochainement pour une procédure de remboursement ou bénéficier d'un report sur un autre événement.

L’équipe UTAC CERAM remercie l’ensemble des personnes parties prenantes de l’événement pour leur compréhension.

pour l’info

Marre de ce virus et des mesures débiles qui l'accompagnent car l’évènement est à 100% en plein air...

Bon ben je passerais pas samedi.
Pas de public...

lpracing a écrit:

Bon ben je passerais pas samedi.
Pas de public...

Si jamais Léo se désiste, je t'appelle

Flat & moi a écrit:

lpracing a écrit:

Bon ben je passerais pas samedi.
Pas de public...

Si jamais Léo se désiste, je t'appelle

Ok merci

De toute manière avec le principe de précaution et le "je veux pas être tenu responsable", il font tous dans leur froc, d'où toutes ces décisions débiles ...

... j'ai peur pour le Paradis Porsche ...

C'est clair !
Maintenant il y a une solution : partir vivre en Suède !

Je confirme, j'y vais quasiment tous les ans ! Les gens là-bas sont bien plus responsables que chez nous et imposent d'eux-mêmes la distanciation sociale sans qu'on ait besoin de leur mettre des coups de bâton ! La différence entre les nordiques et les latins...

J'ai commencé à faire un petit CR hier soir mais mon navigateur s'étant fermé inopinément, me voilà obligé de recommencer. Grrrrr...

Bon, bref, tout ça pour vous dire que Léo et moi avons passé une super journée de samedi sur l'autodrome.
Le fait que l'évènement ait eu lieu à huis-clos est un peu étrange (et selon moi non justifié, mais ça n'engage que moi) mais cela ne nous a pas empêché de prendre du plaisir sur l'anneau.
Nous avions droit à 3 sessions de 25 minutes, tours de chauffe et de décélération compris.
Il y avait en tout 5 plateaux allant du plateau de supercars au plateau vintage en passant par les youngtimers. J'étais pour ma part inscrit dans la catégorie Racing 12 Project, constitué pour l'essentiel de Porsche à air plutôt affutées. Ma 911 T du haut de ses petits 110 cv faisait bien pâle figure au milieu de monstres de plus de 300 cv et de leurs pilotes aguerris  
Fort heureusement, quelques flat 4 étaient de la partie et m'ont tenu compagnie en fin de peloton !

Question circuit, la piste est toujours aussi défoncée avec par endroits des petits blocs de béton qui se détachent. Le prix à payer pour rouler sur un circuit historique et complètement atypique.

La dernière session a été de loin la plus dynamique à tel point que, lors de l'avant-dernier tour, le passage sur un vibreur en chicane a déverrouillé mon capot AV. Un commissaire de piste me l'a signalé et je suis sorti dans les stands... sans freins !!!!!
Sans se capot ouvert, j'aurais abordé la chicane de ligne droite à fond sans pouvoir m'arrêter. Je vous laisse imaginer le spectacle horrible que ça aurait été  
La purge au RBF600 avait pourtant été faite la veille, mais d'après le garage, ce sont les plaquettes qui n'ont pas suivi.
Je sais désormais ce que sera la prochaine intervention sur Mamie !

Je vous poste ici quelques photos, mais en cherchant bien sur le net, vous trouverez plein de photos et vidéos bien plus belles que celles-ci  

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Trouvées sur le net :

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Nous étions voisin de parking
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Au plaisir de se recroiser