Kit admission EVOX

Bonjour à tous.

Quel est votre avis sur le kit admission EVOX air frais + filtre à air pour la 996 CARRERA 2 ?

Bon week-end à tous (peut-être ensoleillé comme chez nous).

Michel

Est il vrai que cela fasse gagner ce qu'ils disent sur la doc?

Tu ne risques pas grand chose à essayer

Sur ma précédente GT3 en 3.6 ,le moteur était assez creux en dessous de 4000 tours/min. Le fait d'avoir mis en place seulement un filtre à air green en lieu et place de celui d'origine, avait bien amélioré cette sensation négative.
Maintenant aucune preuve réelle que cette sensation se traduisait en réelle performance supérieure.
Cependant en inconvénient tu dois nettoyer et traiter le filtre à air avec les produits adéquats plus souvent que tu ne dois changer celui d'origine!!!!!
A méditer....

docpilou a écrit:

Sur ma précédente GT3 en 3.6 ,le moteur était assez creux en dessous de 4000 tours/min. Le fait d'avoir mis en place seulement un filtre à air green en lieu et place de celui d'origine, avait  bien amélioré cette sensation négative.
Maintenant aucune preuve réelle que cette sensation se traduisait en réelle performance supérieure.
Cependant en inconvénient tu dois nettoyer et traiter le filtre à air avec les produits adéquats plus souvent que tu ne dois changer celui d'origine!!!!!
A méditer....

Mon but n'est pas d'avoir plus de puissance, mais d'obtenir un moteur plus rond, un son plus sympa, si le moteur respire mieux sa peut être que bénéfique. Pour le nettoyage du filtre ce n'est pas vraiment un problème.

mitch a écrit:

docpilou a écrit:

Sur ma précédente GT3 en 3.6 ,le moteur était assez creux en dessous de 4000 tours/min. Le fait d'avoir mis en place seulement un filtre à air green en lieu et place de celui d'origine, avait  bien amélioré cette sensation négative.
Maintenant aucune preuve réelle que cette sensation se traduisait en réelle performance supérieure.
Cependant en inconvénient tu dois nettoyer et traiter le filtre à air avec les produits adéquats plus souvent que tu ne dois changer celui d'origine!!!!!
A méditer....

Mon but n'est pas d'avoir plus de puissance, mais d'obtenir un moteur plus rond, un son plus sympa, si le moteur respire mieux sa peut être que bénéfique. Pour le nettoyage du filtre ce n'est pas vraiment un problème.

Je te confirme que je sentais moins le creux en bas de régime.