Retour essai Porsche Limoges

Le  week-end dernier était organisées deux journées d'essais Porsche pour l'ouverture futur du nouveau centre Porsche Limoges qui ouvrira le 2 janvier 2019.
Cette événement c'est déroulé au Domaine de Bort proche de Limoges.
À cette occasion j'ai pu essayer samedi matin une 991 GTS Carrera 4 cabriolet boîte PDK quatre roues directrices 450ch ainsi que le nouveau Porsche Cayenne S 440 ch.
La 991 gts est, après 30 mn d’essai, une voiture très performante dotée d’un châssis extrêmement efficace, l’intérieur lui est digne d’une Porsche , soigné et confortable .
Le Cayenne m’a vraiment étonné de par son agilité, son confort et sa belle réserve de puissance ! 440ch


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SUITE
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Belle initiative que de présenter la marque PORSCHE dans le Limousin, restera plus qu'à combler l'atelier de mécaniciens capables et non des 3è années de CAP payés au salaire minimum comme l'on voit en région parisienne.

Donc tu es conquis par le GTS ?

Une GTS est à mon idée le meilleur compromis, ferformances plus , chassis extra , manque juste un aileron type gt3

pour le CR et le partage.
Il se trouvera où ce futur CP limousin ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Comment ne pas être conquis ... seul mon portefeuille n'est pas OK [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Flat & moi a écrit:

 pour le CR et le partage.
Il se trouvera où ce futur CP limousin ?

En zone Nord où sont réunis les concessions automobiles.


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Ah oui, je vois à peu près où c'est
J'irai y faire un saut quand je serai de passage dans le coin

C'est au dessus de VW/Audi et dans la même rue que BMW .
Fais moi signe avant pour passer un moment et partager un café

Cette nouvelle GTS, outre être magnifique, est vraiment performante, les "seulement" 20 cv supplémentaires par rapport à l'ancienne font toute la différence en plus de l'effet turbo qui donne du couple à bas régime. De mémoire, c'est ½ seconde de mieux au 0 à 100 km/h !
J'ai failli acheter exactement la même avec l'aileron AR sport design mais j'ai finalement craqué pour la Turbo S.
Pour moi le seul point noir de cette nouvelle GTS, c'est la sonorité qui est vraiment très en dessous de l'atmo.

Turbo et sonorité ne font pas bon ménage

JM-26 a écrit:

Cette nouvelle GTS, outre être magnifique, est vraiment performante, les "seulement" 20 cv supplémentaires par rapport à l'ancienne font toute la différence en plus de l'effet turbo qui donne du couple à bas régime. De mémoire, c'est ½ seconde de mieux au 0 à 100 km/h !
J'ai failli acheter exactement la même avec l'aileron AR sport design mais j'ai finalement craqué pour la Turbo S.
Pour moi le seul point noir de cette nouvelle GTS, c'est la sonorité qui est vraiment très en dessous de l'atmo.

3,6 S 0 à 100
8,1 S 0 à 160 c'est exactement la 997 turbo 480 ph 1tiptro( 8,3 en méca) avec en plus une  vmax plus haute GTS 4 RM
Le rouge carmin à 2700 euros est un peu abusé
Ce qui est économique mais inquiétant c'est le plan d'entretien tous les 60 000 kms ,l huile résiste à ce kilométrage?je n'ai jamais vu cela.

C'est à peu près la même chose que les "longlife" de chez Audi

Denis911-13 a écrit:

C'est au dessus de VW/Audi et dans la même rue que BMW .
Fais moi signe avant pour passer un moment et partager un café

Mon frère est en train d'acheter une maison au sud de Limoges. Il se peut que j'aille y faire un saut en fin d'année ou début d'année prochaine.
Je te tiens au jus

Flat & moi a écrit:

C'est à peu près la même chose que les "longlife" de chez Audi

Pas tout à fait docteur, AUDI c'est tous les 30 000 longlife mais on rajoute tellement entre les vidanges que mieux vaut faire tous les 15 000 kms en huile normale mais haut de gamme qui n'est pas longlife et pratiquement 30 % moins chère au bidon.
Tu imagines 60 000 avec une huile? en plus celui qui roule peu l'huile se charge en humidité et après deux ans une fois la garantie expirée si il y a souci d'usure on te dit " mon brave monsieur la facture est pour vous"

@"Flat & moi"

OK

C est clair pour l huile. Cômme pour ma BM. Ils préconisent tous les 30 000. Mais je fais tous les 15 000.

ptitfred83 a écrit:

C est clair pour l huile.  Cômme pour ma BM. Ils préconisent tous les 30 000. Mais je fais tous les 15 000.  

Tu as bien raison , pour prendre le risque de faire plus de 20 000 avec de l huile il n'y a que sur moteur HONDA( c'est du vécu)

Beaux bâtiments ...

Il est beau ce rouge

C'était une première pour moi dans cette couleur et elle lui va parfaitement .

Pour cette info !

Petite précision qui a son importance ... accueil chaleureux, pilotes-instructeurs sympas et quelques petites attentions agréables.

Ils exposent en centre ville de Limoges
Super idée pour papa Noël
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