Porsche 718 Sport Cup

Geriond a écrit:

garybogo a écrit:

@Bullit : Fais le avec une logan, c'est plus dans l'esprit gord, même en budget ça doit passer

pour info , il existe déjà une Sandero RS mais hélas au Brésil http://www.caradisiac.com/sandero-rs-la-sportive-low-cost-enfin-a-l-essai-109370.htm

Voila exactement ce qu'il faudrait faire (enfin, pour les jeunes) afin d'encourager les vocations. La Gorde, comme l'a dit Bullitt, représentait quand même une somme rondelette (j'avais acheté la mienne sur une vente suite à saisie, donc pas neuve, mais ça représentait un effort quand même)

Et la Sandero à 16500 Euros n'est pas... donnée, mais quand on compare cela aux budgets actuels pour concourir en ayant des chances, dans n'importe quelle formule...

Oui mais les constructeurs qui pourraient sans probléme crée une formule de ce type trouvent que (je cause comme eux !) ça ne marge pas assez et un constructeur a des actionnaires...

Ah oui...   les actionnaires.

Les amis de notre président !



Bon, sais plus comment revenir au Sujet, là, donc je plaide coupable...

Geriond, on parle de la 718 Sport Cup !!!!!!!!!   

JL911 a écrit:

Geriond, on parle de la 718 Sport Cup !!!!!!!!!   

tu veux parler de celle qui tient la route " comme sur un rail " !!!

Mat34 a écrit:

très belle initiative!
Je pense que l idée de louer l auto avec un partage de volant et les sponsors qui vont biens sur l auto est l idéal afin de contenir les coûts ...

Si besoin elle sera dispo....

S'il y a des curieux elle sera au Bugatti les 8 et 9 septembre.

lolo911gt3 a écrit:

Mat34 a écrit:

très belle initiative!
Je pense que l idée de louer l auto avec un partage de volant et les sponsors qui vont biens sur l auto est l idéal afin de contenir les coûts ...

Si besoin elle sera dispo....

Location à client lambda? Ou bien il faut montrer patte blanche?   Il y a un risque, quand même.

Ce sujet transpire la passion et j'ai grand plaisir à le suivre.
Merci aux protagonistes.

lolo911gt3 a écrit:

S'il y a des curieux elle sera au Bugatti les 8 et 9 septembre.

Dommage, pour ma part je serai à la Ch'ti Classic...

lolo911gt3 a écrit:

S'il y a des curieux elle sera au Bugatti les 8 et 9 septembre.

Et à Dijon fin septembre et au Castellet fin octobre...

Pour revenir aux totos pas chères..ce week end a Croix en Ternois (circuit loin d'être passionnant)en Twingo Cup...50 engagés!
Il y a bien une forte demande ...que fait la FFSA ? Elle fait ce que Renault et Peugeot lui disent de faire ! !

Bullit a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

S'il y a des curieux elle sera au Bugatti les 8 et 9 septembre.

Et à Dijon fin septembre et au Castellet fin octobre...

Est-il possible de faire quelques tours de piste pour essai

Plus de 20 engagés en 2018, c'est trés tentant

Bullit a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

S'il y a des curieux elle sera au Bugatti les 8 et 9 septembre.

Et à Dijon fin septembre et au Castellet fin octobre...

Dijon ça aurait peut-être pu le faire mais ça dépend des dates car il y a les Grandes Heures Automobiles les 23 et 24 septembre...

Butzi a écrit:

Bullit a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

S'il y a des curieux elle sera au Bugatti les 8 et 9 septembre.

Et à Dijon fin septembre et au Castellet fin octobre...

Est-il possible de faire quelques tours de piste pour essai

Plus de 20 engagés en 2018, c'est trés tentant

Certainement...

Bullit a écrit:

Butzi a écrit:

Bullit a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

S'il y a des curieux elle sera au Bugatti les 8 et 9 septembre.

Et à Dijon fin septembre et au Castellet fin octobre...

Est-il possible de faire quelques tours de piste pour essai

Plus de 20 engagés en 2018, c'est trés tentant

Certainement...

Merci Vincent,

Nous devrions être parmi vous en Octobre au Castellet ...

Quelques photos de l'intérieur...

C'est comment dire... dépouillé !

Flat & moi a écrit:

C'est comment dire... dépouillé !

Gagner du poids, c'est un moyen d'augmenter les performances pour pas cher...
On a tout de même enlevé 165 kg...
Mais on en a remis près d'une centaine entre l'arceau, les sièges et les autres accessoires obligatoires !

C'est clair, le poids est l'ennemi de la performance !

Flat & moi a écrit:

C'est comment dire... dépouillé !

Ben je l'ai déjà dit, j'ai eu l'opportunité de faire une journée de sessions de roulage en 997 Cup, et c'est aussi tout vide, dedans...  et une vraie caisse de résonance, on est comme dans un tambour

Mais c'est léger... et sur des rails.  Nous sommes habitués au grand confort....

JL911 a écrit:

lolo911gt3 a écrit:

Mat34 a écrit:

très belle initiative!
Je pense que l idée de louer l auto avec un partage de volant et les sponsors qui vont biens sur l auto est l idéal afin de contenir les coûts ...

Si besoin elle sera dispo....

Location à client lambda? Ou bien il faut montrer patte blanche?   Il y a un risque, quand même.

Un minimum de garantie... et en fonction, il y aura un moniteur avec.
Elle n'est louée qu'avec une assurance et une caution "encaissée" pour éviter les petits malins

JL911 a écrit:

Flat & moi a écrit:

C'est comment dire... dépouillé !

Ben je l'ai déjà dit, j'ai eu l'opportunité de faire une journée de sessions de roulage en 997 Cup, et c'est aussi tout vide, dedans...  et une vraie caisse de résonance, on est comme dans un tambour

Mais c'est léger... et sur des rails.  Nous sommes habitués au grand confort....

L'atmosphère course y est à 100%, avec un petit bruit sympa

J'en ai gardé un souvenir violent, mais extra....

Dedans, c'est vide...  juste l'arceau...  entrer et sortir, déjà, il faut avoir le coup.