Rom-911 en 964

Ca deviens bon !

Hâte de voir le résultat:bounce:

le déconfinement est proche

Impeccable

Nickel !

J'aime bien les jantes de cette couleur, ça s’harmonise bien avec la couleur de carrosserie et ça lui donne un petit côté outlaw.

c'était un peu le but, faire une C4RS outlaw

superbe

dans 1semain, 15j, ma 964 devrait revenir à la maison.
j'ai eu Clément hier au téléphone qui m'a dit avoir galéré pour le redémarrage.
il a refait toutes les vérifs suite au remontage, et s'est même posé la question d'un souci de reprog du motronic.
En fait le problème venait de l'essence, avant, qu'il vienne la chercher j'avais remis 40l mais pas un plein complet, et comme elle n'a pas tourné depuis presque 1an, il y a du avoir de la condensation qui s'est créé.
Bref, après une vidange, un nouveau plein et remplacement du filtre elle tourne comme une horloge; rdv pour le CT ensuite, rodage.

Super nouvelle !
On a hâte d'avoir ton retour sur ses premiers tours de roues

voilà , rdv pris au 24/06 pour récupérer ma 964 outlaw chez MCG, je suis comme un gosse qui attend Noël, après 5ans sans l'avoir roulée.

moi j'serai déja allé la chercher !

j'aurais bien aimé, mais je ne pouvais pas avant

C'est cool et on comprend ton impatience !

elle est déconfinée!!!

Après plus de 200km pour la ramener à la maison, aucuns soucis.
Elle tourne comme une horloge, le son est bestiale, comme je voulais; une vrai outlaw



Maintenant 2000km de rodage et après je vais pouvoir profiter; là, la plage 2000 -4000tr/min c'est assez restreint.

c'est cool une retrouvaille !

Yessssssss !

Alors.... ce rodage...fini ?

Pas encore, suis au soleil mais sans la 964 ; et je dois régler un problème de sonde niveau d’essence. Lorsque je suis revenu de chez MCG le niveau n’a jamais bougé, j’ai remplacé la sonde du réservoir mais depuis l’aiguille reste à 0. C’est comme si aucune info n’arrivait, et le témoin de réserve ne s’allume pas non plus. Les compteurs sont tous neufs et sortent de chez Claude. Ça n’empêche pas de rouler mais gênant lorsqu’on ne sait jamais où on en est avec le niveau d’essence.

Ah oui en effet c'est embêtant...

Problème réglé, j'ai de redémonté ma jauge et je l'ai ouverte par curiosité, là j'ai découvert un des fils ne faisant pas contact dans la jauge. J'ai réparé, testé, ça fonctionne .
Mais c'est quand même génant pour une jauge neuve venant de chez RP.
demain, balade

Défaut de fabrication, malheureusement de plus en plus courant, y compris sur de la pièce Porsche de re-fabrication qui, malgré le prix élevé, n'a pas la qualité des pièces d'origine d'époque