ratatouillage 993 ( enfin résolu ...) résumé page 6

vivement la prochaine sortie que je vois cette fusée rouler

et là , plus d'excuses , tu seras loin devant ...

Oui Christian avec plaisir !

C'est bien d'avoir commencé par le plus dur !
Pour le côté gauche ça va rouler tout seul

Flat & moi a écrit:

C'est bien d'avoir commencé par le plus dur !
Pour le côté gauche ça va rouler tout seul

Et bien tu ne crois pas si bien dire ! ..... 1 h de temps passé sur le coté gauche ....

Du coup c'est tout fini et remonté !

Initialisation avec tout jouli, arret du moteur...

Je ferme la porte du garage...

Je redémarre, oh bah c'est bizarre d'avoir une auto qui prends son ralenti nikel sans fluctuer...

Bon aller le portail est ouvert, zou on va se dégourdir les pattes...

Et bien rien aucune ratée, pas de ratatouillage...





Je pense que ma belle avait envie que je prenne soin d'elle, que je la bichone, que je lui tripotte les bougies, que je regle bien son échappement ...

Elle doit être fatiguée de ne pas partir en vacances depuis 2 ans ...

BREF IL EST CONTENT ROSCO

Sinon je la trouve un peu plus péchue

Bonne nouvelle

SEBILLOT a écrit:

Bonne nouvelle

Quand je devrais changer les bougies sur ma 993, je te l'amène.

Bon et bien je rentre d'un petit tour effectué doucement ....

Pfiou franchement, j'ai changé de voiture .... elle tourne comme en hiver avec du bon air frais .... je n'ose imaginer cet hiver comment elle va tourner ...

Sincèrement c'est le jour et la nuit !

Bref tres tres tres content d'avoir résolu mon probleme.

Donc pour résumer ;

--Actuateur de ralenti à néttoyer assez régulièrement

--Faisceau electriques à vérifier assez régulièrement

--Bougies changement max tout les 2 ans même avec moins de 20 000 km c'est chiant mais ça se fait

--Un petit décrassage avec d'infinies précaution du débimetre tout les ans

--Et pour conclure, ma belle ne verras plus jamais un garage tant pis pour le carnet... je préfère largement des factures de pièces plutot qu'un carnet bien tamponné avec des travaux mal effectués ( ce qui se fait encore dans ma région parait il pour 30 € ... )



Voila le résume de cette histoire !

Très bonnes nouvelles Vincent ! T es un chef !

Déjà qu'elle tournait plutôt bien, ça doit être un avion maintenant !

Ouep re petit tour cet aprem franchement j'en reviens pas ...mais bon.... cet hiver me tape le faisceau complet, je considere que c'est une obligation ....

Sinon je ne suis pas un chef, j'écoute les bons conseils de Ged, de Palmers d'autre du fofo, avis de garagistes, et je suis aussi mon intuition ....

Comme quoi, un réseau comme le fofo et d'autres aides est bénéfique pour nos vieilles !

Salut Vincent,

Je te recommande de regarder ton faisceau. Je viens de recevoir celui de la Clio RS tout neuf en BERU ce matin, trouvé sur Webdealauto (site sérieux) et franchement, rien à voir avec le caoutchouc tout craquelé de celui d'origine (Beru aussi, mais 8 ans).
Je te dirai si ça change qq chose à l'usage.

ok vu le site pas cher en plus ! ...

dés la prochaine sortie , on va vous offrir un comparatif :

993 cabc2 contre 993 cab c4 !!!et là , ça va donner !!! une vraie tuerie , un autel dédié au temple de la vitesse ...

Héhé Christian ... tout a fond et sans capote ! ................