Pour ou contre la reprog d'une 997 turbo

Mais apres c'est pareil, c'est comme pour la loi...nul n'est censée ne pas connaître patati patata...

Exemple, beaucoup de gens ne laisse pas les clefs de leur voiture dans leur auto...mais laisse les papiers du véhicule...si ta voiture est volé, sache que tu peux être indemnisé, moins la franchise ET moins un pourcentage...

Genre ta voiture vaut 10000€- 500€ de franchise - 25% pour avoir laisser les papiers dans la voiture...

Donc en clair tu sera rembourser que 7000€...

Si tu n'as pas le double de clé, c'est 10%...

Et si tu avais laisser tes clés dans la voiture c'est 50% il me semble...

Donc Zeded, peux tu nous donner la parade pour tout les acheteurs de véhicules d'occasions, et dont le moteur est peut être "upgradé" par l'ancien propriétaire ?
une attestation sur l'honneur de l'ancien propriétaire ?
une visite chez le concessionaire pour contrôler si upgradé ?

En allant chez le concessionnaire effectivement tu pourra le savoir de suite et par conséquent faire une demande de-up...
Mais faut il encöre que le proprio accepte...

Pour répondre franchement à la question, pour ma part une voiture reprogrammée je ne l'achète pas en occase.

Toutes les annonces que j'ai vues dans le genre j'ai tout de suite zappé.

C'est très personnel mais je pense ne pas être seul dans ce cas.

Personnellement et peut-être un peu naïvement, je me dis que chez Porsche ils savent "un peu" faire des voitures de sport...
Et peut-être aussi, savent-il trouver le juste équilibre entre puissance, couple, fiabilité, performance et agrément de conduite en fonction du model choisi...
Je me dis alors que s'il suffisait d'une simple reprogrammation pour avoir un véhicule qui ne présente que des Plus...ben ils l'auraient conçu ainsi chez Porsche !
Partant de ce principe, qui n'est qu'un point de vue, j'hésiterais à acheter une voiture reprogrammée...

+ 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

Moi perso , je suis pas pour et j ' achèterais pas avec une re programmation

Plutôt du meme avis que Seb le chacal.( mon rs3 a été déprogrammé pour la vente,ceci pour confirmer l'avis)

Je voulais simplement d'autres avis.

Jp si reprog on passe de 480 a + de 525

Porsche83 je ne suis absolument pas du même avis,tous les constructeurs se donnent une marge de manœuvre pour tjs progresser.... Sinon techart ne survivrait pas(bon dans ce cas c'est de la grosse Prepa)

Merci à tous

Que dire, qu'ajouter, à part vous souhaiter une bonne route en reprogrammée ou pas mais en Porsche!

Bonsoir Nicolas

merci pour ta réponse, pour la reprogrammation je suis pas chaud, et je pense que cela peut faire fuir le potentiel acheteur ., mais ce n est que mon avis , par contre un échappement Scart ou Akrapovič la ok

zeded a écrit:

En faite non car le contrat d'assurance n'a plus lieu d'être donc en faite c'est comme si qu'il n'était plus assurer au moment de l'accident

J'étais le responsable de l'agence et j'ai fais ceci en accord avec la juridique de l'assurance

Tu peux dire ou tu bosses (ou bossais ?) ... c'est pour éviter d'y aller !!!

De rien et encore ce n'est qu'une ébauche de réponse.

997 turbo cab j'en ai rêvé ---> j'ai le coupé qui a son charme et mieux pour circuiter. Et j'en viens au point suivant,je jette un œil sur les 997.1 gt3 rs,il y en a des belles mais le prix

Et puis on veut tjs ce que l'on a pas,quitte a regretter si l'on change...

Donc si je regarde un peu devant et dernière je me dis,bon une 997 turbo c'est quand même extra(alors je la garde jusqu'à ce que ça me reprenne)

Je crois que notre passion est dévorante et nous fait toujours dire & penser que l'on n'en a jamais assez.
Mais il faut prendre un peu de recul et là on réalise qu'on a vraiment du bol de poser nos fesses dans nos grenouilles chaque fois qu'on en a envie. Combien en rêvent encore sans pouvoir franchir le pas ?

Sinon pour revenir au sujet du post, je ne suis pas non plus un partisan de la reprog, d'autant qu'une TT, même en version full stock, ça pousse déjà pas mal !

Vu que TECHART a été cité, comment peut-on assurer une voiture préparée par leur soin ?
Quelle est la position de l'assurance en cas d'accident ?

La même chose que normal...
Si ta voiture n'est pas passer au mine, ça reste une modification du véhicule qui a la base n'a aucun droit de rouler sur la route car non conforme à la CG...






http://forums.audipassion.com/topic/13885-de-la-legalite-des-preparations/

zeded a écrit:

Détrompe toi, la détection est de plus en plus effectuer maintenant

Comme je le disais sur un autre forum, j'avais eu le cas d'un client qui avait la meme voiture que moi...
Il a eu un accident non responsable et sa voiture était irréparable, problème, il était assurer chez nous depuis que quelques mois du coup, j'ai fais la demande de contrôler si reprogrammer ou non...

Il s'est averer que oui, contrat non avenant car véhicule modifier donc considérer comme fausse déclaration, on l'a résilier pour fausse dé donc pour se réassurer ca va ete chaud mais en plus pas de remboursement de son véhicule vu que contrat non respecter...

Tu est fier ?????

Non mais c'est pour cela que je suis payer...

En Belgique, (et je pensait Europe), l'assurance peut se retourner que si la reprogrammation est la cause de l'accident.

J'ai fait reprogrammer quelques auto, et vendu plus cher et surtout plus vite grâce a cela, des acheteur qui voulait absolument cela, et mon ancienne 996 TT full prépa de malade, 4 acheteur en une semaines.

Ma 997 TT je ne le fait pas car pas envie de changer de nouveau pour un embrayages renforcer, pas pratique du tout.

Par contre sa change de tout au tout, le couple arrive plus tôt etc, parfois je me pose la question ;-)

zeded a écrit:

Non mais c'est pour cela que je suis payer...

Certaine profession, comme l'huissier de justice, m'interpelleront toujours, d'autant plus que tu aime les voitures de sport, et cherche a ruiné un pauvre gars qui voulais s'amuser.

enfin soit, c'est pas le débat.

Et surtout qu'il avait le meme voiture que la mienne...

Sauf que derrière bah malheureusement tu as des directives...qui plus est, un client qui aurait été la depuis plusieurs années, je n'aurais pas forcément fait la demande mais la, le client avait lâcher quoi?4 mois d'assurance a 110€/mois... Et on lui devait 14/15K pour la voiture...

Mais oui certains boulots sont ingrats et mal vu,assureurs/banquiers en font partis...
Après si certains veulent, je peux deja vous annoncer que vous pouvez chacun demander une remise de 20% sur votre contrat sans probleme...
C'est la petite réglette sur le côté, et ensuite un responsable peut meme descendre la réglette a 35%(c'était mon cas)

Pour moi pas besoin de repro la configuration est déjà bien suffisante "de base"

zeded a écrit:

Et surtout qu'il avait le meme voiture que la mienne...

Sauf que derrière bah malheureusement tu as des directives...qui plus est, un client qui aurait été la depuis plusieurs années, je n'aurais pas forcément fait la demande mais la, le client avait lâcher quoi?4 mois d'assurance a 110€/mois... Et on lui devait 14/15K pour la voiture...

Mais oui certains boulots sont ingrats et mal vu,assureurs/banquiers en font partis...
Après si certains veulent, je peux deja vous annoncer que vous pouvez chacun demander une remise de 20% sur votre contrat sans probleme...
C'est la petite réglette sur le côté, et ensuite un responsable peut meme descendre la réglette a 35%(c'était mon cas)

Somme que ta compagnie aurait avancé mais donc elle aurait été remboursée !!! tu as donc planté un gars pour faire économiser quelques milliers d'Euros à une compagnie qui ne te paye pas, et qui plus est, au prétexte que le client ne vous avait pas lâché assez de fric (4 mois) !!! Et tu viens t'en vanter sur un forum de passionnés d'une marque de voitures où tu t'es inscrit pour vendre tes "cotons de lustrage" ...

C'est le boulot...que veux tu que je te dise...
Je viens pas vanter mais contrairement à toi, j'apporte une réponse avec une expérience...

Tu fume? Ton buraliste n'a vraiment pas d'état d'âme pour te vendre de la merde qui crée des cancers...

Je me demande bien ce que tu fais comme boulot...


Et ce n'est pas une question d'avancer ou non, c'est de l'ordre de la loi.
Une voiture modifier doit soit etre réserver pour piste, soit repasser au mine...
Le véhicule etant modifier et ne correspondant pas aux infos de la carte grise, le véhicule en lui meme n'a aucun droit de circuler sur voie public donc par conséquent, le véhicule est non assurer...

zeded a écrit:

C'est le boulot...que veux tu que je te dise...
Je viens pas vanter mais contrairement à toi, j'apporte une réponse avec une expérience...

Tu fume? Ton buraliste n'a vraiment pas d'état d'âme pour te vendre de la merde qui crée des cancers...

Je me demande bien ce que tu fais comme boulot...


Et ce n'est pas une question d'avancer ou non, c'est de l'ordre de la loi.
Une voiture modifier doit soit etre réserver pour piste, soit repasser au mine...
Le véhicule etant modifier et ne correspondant pas aux infos de la carte grise, le véhicule en lui meme n'a aucun droit de circuler sur voie public donc par conséquent, le véhicule est non assurer...

Viens pas raconter que c'est la loi, tu l'as reconnu toi même si le client avait eu plus d'ancienneté, tu laissais passer !!! autrement dit tu interprètes la loi comme bon te semble et je ne pense pas que tu en ais les compétences !!!
Un buraliste vend un produit nocif et on sait ce qu'on fait en achetant, dans ton cas il s'agit de dénonciation alors que ton client n'était pas en tort !
Je n'ais pas de voitures up-gradées mais tous ceux ici, qui annoncent des puissances supérieures que celles d'origine, on intérêt à ne pas être assurés dans ta boîte avec ce que tu sais d'eux !!!

Fin du HS, ça vaut pas le coup d'épiloguer ...