RECHERCHE 993 TT

Sinon as tu regardé celles qu'il y avait dans le RS mag, car y en une noire vraiment chouette

ouai a la page 85 il y en a trois dont une avec une prepa 550cv

marchalf a écrit:

pilot a écrit:

964C4 a écrit:

(on s en fout . . .)

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tout les membres vont mettre un + . . .

MC_911 a écrit:

marchalf a écrit:

pilot a écrit:

964C4 a écrit:

(on s en fout . . .)

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N'oublions pas la différence de ligne entre les deux autos et l'interieur aussi qui compte pour beaucoup.
Venant d'une 993 je n'avais plus envie d'avoir le meme interieur cela à donc été un argument en faveur de la 996.
D'autre part apres avoir fait un tour en passager dans une 993turbo et quelques minutes avant dans une 996 turbo j'ai trouvé que la 996 poussait plus. C'est subjectif mais c'est le souvenir que j'avais en tete et qui m'a fait acheter une 996tt.

En terme de budget je pense que tout est à l'avantage de la 996TT. A kilometrage égal c'est le meme prix. Si tu regardes des autos d'environ 120mkm cela tourne autour de 55000 euros pour les deux modéles.
Si tu veux une 996tt ou 993tt dans un etat neuf avec peu de kilometres et un entretien parfait c'est facile 10 à 15Keuros de plus.

100% d'accord avec Philco pour le budget entretien et conso qui est pharaonique sur une 993 turbo en comparaison à une 996 turbo.

Bon achat.
fab

La 993TT, pour moi, la plus belle de toutes les 911
J'en ai rêvé et à l'époque, je n'avais pas franchis le pas, pour une question de buget (soit j'achetais une TT à bloc et j'étais dans la merde en cas de couille, soit j'achetais un 4S avec ENORMEMENT de marge pour faire le con... j'ai choisis l'option 2).

Au bout d'un an, j'ai alors voulu acheter une 993TT... J'ai essayé... ça ma paru pataud... Puis j'ai craqué sur la 965 3.6L qui est beaucoup plus brutale, bestiale et amusante

Néanmoins, je pense que si j'avais acheté la 993TT dès le début, je l'aurais encore

Quant à la 996TT, je ne doute en aucun cas de ses compétences et capacités, c'est juste que.... M'enfin... les égouts et couleuvres...

Bonne recherche parcequ'en réalité, il est de plus en plus difficile de trouver une belle 993TT

pour moi, pareil : pas photo entre 965, 993TT et 996TT.
C'est soit je veux une caisse qui déchire quitte à avoir un intérieur vieillot (qui a son charme) ... et je prends la 965 badboys, soit je veux une voiture avant tout efficace et moderne et c'est la 996TT

MC_911 a écrit:

pour moi, pareil : pas photo entre 965, 993TT et 996TT.
C'est soit je veux une caisse qui déchire quitte à avoir un intérieur vieillot (qui a son charme) ... et je prends la 965 badboys, soit je veux une voiture avant tout efficace et moderne et c'est la 996TT

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marchalf a écrit:

MC_911 a écrit:

pour moi, pareil : pas photo entre 965, 993TT et 996TT.
C'est soit je veux une caisse qui déchire quitte à avoir un intérieur vieillot (qui a son charme) ... et je prends la 965 badboys, soit je veux une voiture avant tout efficace et moderne et c'est la 996TT

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toi ferme la tu n'as pas de 965

pilot a écrit:

marchalf a écrit:

MC_911 a écrit:

pour moi, pareil : pas photo entre 965, 993TT et 996TT.
C'est soit je veux une caisse qui déchire quitte à avoir un intérieur vieillot (qui a son charme) ... et je prends la 965 badboys, soit je veux une voiture avant tout efficace et moderne et c'est la 996TT

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toi ferme la tu n'as pas de 965

Tu me cherches toi?
De toute façon la 965 n'a jamais vraiment existé, c'est un code donné après coup...

Je m'en fous moi j'ai une turbale quand même et je peux la conduire (j'ai le permis)

jay-p a écrit:

La 993TT, pour moi, la plus belle de toutes les 911

dommage que ça soit tout de même un saucisson

parce que...

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Dommage que l'aileron casse la ligne. Je trouve la 993 surtout belle de dérriere, alors avec l'aileron je ne lui trouve plus rien d'excitant.

l'aileron, on aime ou on n'aime pas... moi j'adore

jay-p a écrit:

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Alors celle-ci........

Moi aussi j'aime beaucoup l'esthétique de la 993 TT...
Par contre je ne l'ai jamais essayé donc je ne connais pas du tout son comportement.

La 993 tt est à mon gout une des plus belles 911 jamais produite... J'ai bien failli en acheter une jaune, mais l'essai ne m'a pas emballé du tout...
La 965 me fait lever la zigounette à chaque roulage...

philco a écrit:

La 993 tt est à mon gout une des plus belles 911 jamais produite... J'ai bien failli en acheter une jaune, mais l'essai ne m'a pas emballé du tout...
La 965 me fait lever la zigounette à chaque roulage...

tout pareil... j'avais essayé l'ex-993 TT 450ch du Beef et aussi l'ex-ex-965 3.6L toujours du Beef, qui appartenait alors à Yanounet....

J'ai finalement pêté mon jean avec la grosse trique de 36cm mono-couille plutôt que la 4pattes-bicouille

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Ben moi j'aime beaucoup le look de la 993 TT (comme dit plus haut) mais elle n'a jamais été mon rêve... Pour moi la vrai turbale ressemble à la notre (964 3,3 ou 3,6) ou à la 930 ou encoe la 911 turbo (la vrai ), c'est celles ci qui me faisait rêver et qui me font encore rêver...

D'ailleurs en mettant tout à l'heure le turbo j'ai été très surpris et je ne me rappelais plus que ça poussait autant

En tout cas je pense que dans tous les cas le choix d'un turbo est un très bon choix. Par contre après tu vas vite te lasser des autres voitures

il y a pas photos au niveau des turballes pour moi c'est 3.6 et 930

bah la 965 ca fait très racé très "course" alors que la 993TT fait grosse GT avec une ligne puissante...

m'enfin que ce soit une 964 turbo 3,6 ou une 993 TT ou une 996 turbo..................... je suis preneur ............ une fois que j'aurais payé le trésor public

tu ne devais pas vendre ta bouse pour passer a une voiture d'homme d'ailleurs ?

PS: si tu vends j'ai peut etre un acheteur