Petit nouveau

beau travail

fred2401 a écrit:

Si tu as d'autres photos des étapes de la renaissance, n'hésite surtout pas ... on est preneurs !!!  

Si il faut déplacer ce post dans la partie technique,pas de soucis,je vous laisse faire
Donc voici d'autres photos triées sur la restauration

La suite

très belle restauration

Denis911-13 a écrit:

très belle restauration

... et résultat en conséquence !!! De plus la combo de couleurs est superbe.

Je ne vais pas être très original si je te dis que le niveau de tes restaurations est hors normes !!!

une vraie restauration,du beau travail, combien d'heures pour arriver à un tel résultat?????

Joli sauvetage et le résultat en vaut la peine

Eh ben !! SUPERBE !!

absolument magnifique cette restauration..

J'avais regardé pour une 928 mais en cherchant sur le net,je suis tombé sur une annonce d'une 3,2 Targa boîte G50 de 89,première main,française avec le carnet qui va bien,les codes couleur et options,numéros de chassis et de moteur,tout concorde. Je suis allé la voir le 12 et je crois avoir fais le bon choix. Une très bonne soirée

J adore cette restauration encore. Et la 356 !
Félicitations !

Cela se précise. Si tout se goupille bien,la 3,2 devrait être à la maison la semaine prochaine.
Quelques photos quand je suis allé la voir

Quel dommage de mettre un aileron sur un targa cela coupe la forme de la lunette arrière

Oui mais vu de profil on dirait un turbo

La famille va de nouveau s'agrandir !

Le tracteur est prêt pour demain

Le retour s'est bien passé.
La belle est à la maison.
Cette 911 est donc un millésime 89,la dernière année de production de la 3,2 avec sa fameuse boîte G50.
En targa,1063 exemplaires cette année là.
C"est donc une première main ou était
J'ai donc le carnet d'entretien tamponné depuis l'achat,toujours entretenu en concession.
Ce qu'il faut savoir,c'est son kilométrage. La belle affiche 542000 km avec son moteur d'origine jamais ouvert.
Cette 911 ayant donc connu qu'un seul propriétaire,elle est dans son jus,repeinte une fois et deux embrayages à son actif.
Elle va donc devoir être revue complètement avant de vouloir faire un tour avec.
Je ne suis pas pressé,je veux qu'elle puisse retrouver une seconde jeunesse tout en gardant ses éléments d'origine,et surtout son moteur. Un tel kilométrage a nécessité un entretien rigoureux,chose que le propriétaire passionné lui a apporté.
Je posterai des photos dès que j'aurai avancé pour qu'elle puisse être présentable
À coeur vaillant,rien d'impossible,c'était le titre d'un article paru sur cette 911 qui affichait déjà 417000 km. Le code option de la couleur est L22D slate grey
Option C05 origine france
243 courts levier de vitesse
425 essuie glace arrière
437 sièges confort gauche
473 Avec spoilers
490 sound system Salut-Fi
975 Moquette velours dans le compartiment bagages

L'adage "qui veut voyager loin ménage sa monture" prend ici tout son sens !
Félicitations pour cette petite dernière. On va suivre sa résurrection avec grand plaisir.

Super état, avec une moyenne de 20000 kms par an, elle a bien été utilisée !

Dimanche au garage

bien entourée la "petite dernière".

On la dirait verte sur cette dernière photo

J'ai mis le mode pop art sur l'appareil photo

Ceci explique donc cela !

Elle est déjà dans un bel état ! On attend sa seconde jeunesse...