Hausse des côtes, la fin d'une époque...

La 993 il lui en faut peu
Simplement qu'elle roule régulièrement un entretien normal juste ce qu'il faut une bonne chauffe un allumeur au petit soin une géométrie tt les 10000km ha j'oubliais un maintien de charge
Le reste du temp que du plaisir sans arrière pensée contrairement au récentes

varg a écrit:

j'espère que la 993 turbo va revenir à ses 60k comme avant...

supercup27 a écrit:

La 993 il lui en faut peu
Simplement qu'elle roule régulièrement un entretien normal juste ce qu'il faut  une bonne chauffe un allumeur au petit soin une géométrie tt les 10000km ha j'oubliais un maintien de charge
Le reste du temp que du plaisir sans arrière pensée contrairement au récentes

les récentes, bah suffit d'en changer à chaque nouveau modèle, et c'est jamais en panne!

oui et encore , avec tout cette électronique embarquée

Il semblerait que la bulle spéculative est en train de faire plop...

On m'a parlé d'une vente aux enchères ou aucun véhicule (de collection) n'est parti, sur 45 en vente !

Je vous dis que ça va re baisser !!! Pour notre plus grande joie de passionnés que nous sommes.

Car maintenant même sans carnet et avec peu de factures les prix sont delirants, je chercherai la première je mettrai pas ces prix la pour une 64 ou une 93 toute simple, une anniversaire, une turbo s, une rs d'accord mais avec les prix jusqu'à il y a 3 ans. Dommage pour les primo accédants. Mais la différence de prix entre une merguez et une avec un historique limpide et tout les documents n'est que très faible, mieux vaut privilégier une bonne voiture. J'ai fais ce choix il y a 7 ans, entre la passion et la raison ( une c2 améthyste, ma couleur préférée, et la mienne ) et je ne regrettes pas car aucune panne depuis, juste une batterie faible. Elle démarre toujours au premier coup de clef.

Ca fait penser à l'immobilier de 2001 à 2008, les prix étaient surévalués jusqu'à ce que ça arrive au prix du marché.

Perso je pense que pour certain modèle la côte va rester en place, exemple regarder l'engouement pour les modèle Targa elle ont prix bcp de valeurs surtout celle qui on une couleur peut commune, et cela dans tout les modèles targa il en reste plus bcp et certaine couleurs ne sont plus au catalogue non plus...

Grâce à la 991, les prix des targa vont encore progresser, il y a 5 ans, elles se vendaient le même prix voir moins chères.

oui tous juste la 91 est tellement belle et tellement chère que l'ampleur de la Targa est une folie monstrueuse, et il y à de quoi pour moi cela reste un modèle à part, car c'est à la foi un coupé un cab et un targa avec un puits de lumière non négligeable c'est beau de rouler la nuit avec un toit tous vitré...!!!! Il y a comme une sensation d'ouverture sur la tête même quand c'est fermé...Moi j'adore je l'avoue je suis addict ...

Je connais la voiture de ma femme est un eos (coupé cabriolet ), c'est pourquoi quand j'ai changé ma voiture de tout les jours, j'ai pris le toit ouvrant

Butzi a écrit:

Il serait très surprenant de voir les prix aller à la baisse, et ce ne sont pas les quelques auto. aux nombreux points à revoir présentent furtivement sur le marché qui y changeront quelque chose, malheureusement

Ca c'est le moins qu'on puisse dire...

+1

J'espère également que les prix vont baisser (sauf pour la 993 Turbo!!! ).
Je voudrais me payer une belle 964 Turbo mais au prix ou elles sont proposées ce n'est pas accessible pour moi.
Je pense que la baisse est passagère pour ne pas dire saisonnière, il y a également quelques vendeurs qui se disent que la cote est au plus haut est qu'il est temps de prendre son benef ce qui va provoquer des variations ponctuelles. Maintenant je ne pense pas que la tendance s'inverse, la hausse des cotes a également fait prendre conscience a certains propriétaires que leurs grenouilles avaient de la valeur et de ce fait ils y apportent plus de soin et globalement les véhicules sur le marché sont en meilleur état qu'il y a quelques années.
Wait and see mais je suis pessimiste pour les primo accedants, ils devront se contenter des bouilloires....

Bon Paulo, 2 contre 1 ça te dis ? ..........

En tout cas il y a une point qui n'est pas en baisse. C'est le nombre de lignes écrites sur le sujet  Que ce soit sur les forums ou dans la presse spécialisée.

Même si on clairement dans un système spéculatif c'est difficile de tirer des plans sur la comète mais aujourd'hui il ne me semble pas qu'il y ai de signe annonciateur d'un "retour à la normale". On constate toujours dans les annonces des mises à prix qui ne sont pas justifiées ou qui ne sont pas en rapport avec la rareté ou l'exclusivité des modèles.

Quelque soit les qualités et le charme d'une 993 ou d'une 964 de simples coupés C4 à 61000 euros (regardez sur la centrale il y a en une à ce prix et 86000 kms) c'est délirant.
Et en tout cas cela prive bon nombre de vrais passionnés d'accéder à leur rêve.
Je serai curieux de savoir d'ailleurs a quel prix se vendent réellement  ces véhicules

Une autre chose me surprend aussi beaucoup dans les annonces et les articles des revues spécialisées. C'est le nombre de voitures (964, 993) ayant de très faibles kilométrages. Dans l'exemple ci dessus on est aux environs de 4000 kilomètres par an. A croire que dans les années 90 les gens achetaient des Porsche pour ne pas rouler:mrd2:

Pourquoi les prix baisseraient Au vu du nombre d'appels que je reçois pour des 3.2 & 964, je peux dire que la demande est bien réelle

Oui la baisse des km est inversement proportionnelle à la hausse des tarifs .........

C'est ce que je voulais exprimer mais mon clavier a fourché. Il n'y a pas de signe annoncateur d'une baisse à venir.

911du42 a écrit:

Oui la baisse des km est inversement proportionnelle à la hausse des tarifs .........

A l'école je crois que l'on appelait ça "les vases communicants"

il y a une porsche a vendre du cote a st maxime dans le var une 3.2 rouge cabriolet avec un aileron qui est soi disant en état concours je suis allé la voir l intérieur est pourrit!!
avant l explosion des prix elle se serait vendu meme pas 20000 euros et aujourd'hui elle est affichée a 49000 euros qui en voudrai?
pour se qui est des klm j ai un flat 6 de 1998 et les 964 avaient déjà 140000 km

ricmac a écrit:

il y a une porsche a vendre du cote a st maxime dans le var une 3.2 rouge cabriolet avec un aileron qui est soi disant en état concours je suis allé la voir l intérieur est pourrit!!
avant l explosion des prix elle se serait vendu meme pas 20000 euros et aujourd'hui elle est affichée a 49000 euros qui en voudrai?
pour se qui est des klm j ai un flat 6 de 1998 et les 964 avaient déjà 140000 km

Ca par contre on en verra de plus en plus !

911du42 a écrit:

ricmac a écrit:

il y a une porsche a vendre du cote a st maxime dans le var une 3.2 rouge cabriolet avec un aileron qui est soi disant en état concours je suis allé la voir l intérieur est pourrit!!
avant l explosion des prix elle se serait vendu meme pas 20000 euros et aujourd'hui elle est affichée a 49000 euros qui en voudrai?
pour se qui est des klm j ai un flat 6 de 1998 et les 964 avaient déjà 140000 km

Ca par contre on en verra de plus en plus !

en ce moment on a l'impression qu'elles ont toujours tendance à avoir 140000 kms

par contre au moment ou le prix ma été annoncé j ai senti comme un malaise du vendeur et ça ma fait sourire

Si nous parlons de la même, je comprends pourquoi cela fait un bail qu'elle est à vendre!