| Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup | |
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Auteur | Message |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 15 Mai 2015 - 22:11 | |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 15 Mai 2015 - 22:13 | |
| - Butzi a écrit:
- Flat & moi a écrit:
- Jolie et rare la 44 turbo cab
528 en RHD de mémoire... Mais combien en reste t il Sans doute très peu malheureusement. Pas trop gênant en RHD ? _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 16 Mai 2015 - 21:06 | |
| C'est sûr, c'est mieux _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
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gilbert83740
Nombre de messages : 2322 Age : 71 Localisation : LA CADIERE D AZUR - 83- VAR Ma Porsche : 968 Turbo RS replica Date d'inscription : 30/08/2012
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ptitfred83
Nombre de messages : 9160 Age : 51 Localisation : VAR Ma Porsche : 964 C4 Date d'inscription : 21/03/2010
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 31 Mai 2015 - 11:58 | |
| De toute beauté cette 44 turbo. J aime beaucoup |
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jm@rc
Nombre de messages : 4728 Age : 45 Localisation : 77 / 44 Ma Porsche : 944 Turbo Date d'inscription : 31/07/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 31 Mai 2015 - 19:27 | |
| Elle est belle dans cette configuration! |
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Beachris
Nombre de messages : 3873 Age : 57 Localisation : vendée Ma Porsche : 964 C4 Date d'inscription : 02/06/2011
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 31 Mai 2015 - 21:57 | |
| Elle a une gueule terrible cette 44 _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Mer 3 Juin 2015 - 8:23 | |
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gilbert83740
Nombre de messages : 2322 Age : 71 Localisation : LA CADIERE D AZUR - 83- VAR Ma Porsche : 968 Turbo RS replica Date d'inscription : 30/08/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Mer 3 Juin 2015 - 8:25 | |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Mer 3 Juin 2015 - 8:50 | |
| Déjà chargée ? T'es pas en retard ! En tout cas cette bleue me plait bien _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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docpilou
Nombre de messages : 4233 Age : 60 Localisation : bouches du Rhône Ma Porsche : 991 GT3 mk2 ex 997 GT3 RS MK2 ex 997 GT3 MK1 ex 993 c2 Date d'inscription : 11/01/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Mer 3 Juin 2015 - 21:20 | |
| - gilbert83740 a écrit:
- 3 semaines pour ???????
Pour Barcelone bien sûr!!!!!!!!!!!! |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 19 Juin 2015 - 8:45 | |
| Nous avons effectué un réglage poids aux roues et géométrie complète La répartition avant/arrière est quasi idéale & le poids total est contenu à 1130kg, bien loin des 1400kg de sa cousine civilisée. Là ou je suis très étonné, c'est quand je vois le poids indiqué (source Asarus) des Turbo Cup trophée (1160kg) alors qu'elles sont quand même lourdement équipées avec portes normales, moquettes, 2 sièges, phares, panneau de portes, boitier chauffage, boite à gant, ...., il est vrai que la notre a son arceau acier à la place de la version alu d'origine, ainsi qu'un extincteur, la boite 6 un peu plus lourde, les gros freins de 993 Turbo, mais quand même, je reste très sceptique quant au poids annoncé pour la version stock En enlevant les phares du PC (non obligatoire pour les roulages en dehors des courses & après avoir monté nos RH 3 parties, on devrait encore grappiller quelques kilos |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 19 Juin 2015 - 9:38 | |
| C'est plutôt pas mal cette répartition Juste une petite question : sais-tu à quoi sont dus les quelques kilos supplémentaires sur les deux roues de droite par rapport à celles de gauche ? _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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stutt51
Nombre de messages : 23909 Localisation : reims Ma Porsche : CAB4S Date d'inscription : 15/10/2014
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 19 Juin 2015 - 12:09 | |
| c'est pour compenser le poids du pilote à gauche.. |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 19 Juin 2015 - 13:19 | |
| - Flat & moi a écrit:
- C'est plutôt pas mal cette répartition
Juste une petite question : sais-tu à quoi sont dus les quelques kilos supplémentaires sur les deux roues de droite par rapport à celles de gauche ? C'est là qu'intervient la notion de réglage poids aux roues : - On agit sur la précontrainte des ressorts des combinés filetés pour réduire l'écart - On vise une répartition en croix de 50% Ici, c'est avant d'avoir peaufiner les réglages. Au final on a un peu moins d'écart mais on ne cherche pas au g près non plus |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 19 Juin 2015 - 15:49 | |
| pour la précision Je me doute qu'on n'est pas au gramme près et puis comme dit plus haut, il y a aussi le poids du pilote à prendre en compte et le sens de rotation horaire/anti-horaire du circuit. _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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911du42
Nombre de messages : 22466 Age : 56 Localisation : loire Ma Porsche : 993 c2 et ex 993 C4 CAB preserie Date d'inscription : 09/01/2010
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 19 Juin 2015 - 20:00 | |
| Juste une question, la photo avec le fil c'est pour la géo je pense..... la voiture a été mise avec le pont pour faire la géometrie ? ........ |
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docpilou
Nombre de messages : 4233 Age : 60 Localisation : bouches du Rhône Ma Porsche : 991 GT3 mk2 ex 997 GT3 RS MK2 ex 997 GT3 MK1 ex 993 c2 Date d'inscription : 11/01/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 20 Juin 2015 - 13:42 | |
| Superbe tout cela |
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gilbert83740
Nombre de messages : 2322 Age : 71 Localisation : LA CADIERE D AZUR - 83- VAR Ma Porsche : 968 Turbo RS replica Date d'inscription : 30/08/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Lun 29 Juin 2015 - 15:51 | |
| Bon alors !! Ce déverminage à Barcelone ??? Elle a bien craché les flammes la Cup ? |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Mar 7 Juil 2015 - 17:52 | |
| La cup a tourné mieux que nous ne l'espérions avec Dimitri. On s'attendait à avoir quelques petits problèmes, surtout qu'il faisait très chaud et que les Runs étaient de 30mn. Aucun problème de température (Température d'eau sous le 2eme trait (pour les connaisseurs)) et température d'huile aux environ de 110°C. Le gros radiateur LR a fait son taf... Le travail sur le châssis a porté ses fruits avec un roulis maitrisé, dérive maitrisable en cas de grosse attaque, un peu de sous virage (mais çà on connait avec un 44 donc freinage jusqu'au point de corde et éviter d'accélérer avant) mais une usure des pneus homogènes et sans excès. Un moteur rageur avec un étagement de BV au top (Pression de suralimentation à 2 bar & couple à partir de 3500trs/mn sans coup de pied au cul, bref très exploitable) Seul ombre au tableau, la calandre en fibre qui a explosé à 220/230 & le capot qui ne demande qu'à partir... On va remplacer ces pièces par du neuf & on devrait participer au GT Classic à Lédenon |
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viti33
Nombre de messages : 11412 Age : 60 Localisation : Bord d 'eau Ma Porsche : Double ventilateur Date d'inscription : 22/07/2008
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911du42
Nombre de messages : 22466 Age : 56 Localisation : loire Ma Porsche : 993 c2 et ex 993 C4 CAB preserie Date d'inscription : 09/01/2010
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Mar 7 Juil 2015 - 20:16 | |
| J'adore ce style d'analyses ! comme Francis Bravo ! |
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