| Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup | |
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Auteur | Message |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 22 Mar 2015 - 13:58 | |
| _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 22 Mar 2015 - 14:07 | |
| - Flat & moi a écrit:
Je ne savais pas... pour l'info ! Je ne t'en veux pas... En même temps qui connais vraiment les parents pauvres de la marque Entre ceux qui considèrent qu'elles ont un moteur Audi, ceux qui pensent que ce ne sont pas des Porsche, et les Porschistes qui se prennent un Vent mémorable en se faisant tourner autour par une Fuego Peu de gens pour reconnaitre les qualités d'une telle auto |
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docpilou
Nombre de messages : 4231 Age : 60 Localisation : bouches du Rhône Ma Porsche : 991 GT3 mk2 ex 997 GT3 RS MK2 ex 997 GT3 MK1 ex 993 c2 Date d'inscription : 11/01/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 22 Mar 2015 - 16:11 | |
| Salut Butzi. peux tu éclairer ma lanterne STP. Je présume que les Pagids noires sont encore plus dure que les jaunes et qu'elles nécessitent des disques apropriés? D'autre part les Pagids jaunes devraient 'elles aussi êtres utilisées avec des disques particuliers? Passeras tu vendredi à LEDENON pour nous faire un coucou? |
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gilbert83740
Nombre de messages : 2322 Age : 71 Localisation : LA CADIERE D AZUR - 83- VAR Ma Porsche : 968 Turbo RS replica Date d'inscription : 30/08/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 22 Mar 2015 - 18:20 | |
| Pour info: Toute ma saison dernière, j'ai mis des pagid Noire sur ma 944 cup( qualité qu'utilise les 996/997 Cup sur des runs courts 45mn) avec des disques "normaux" ( de 968CS M030) et il n'y a rien de particulier qui s'est passé....si....ça freine trés bien !!! Les Pagid jaune sont plutôt "endurance" et sont moins agressives sur les disques. En bref: Au plus ça freine court, et au plus tu vas user tes disques !!! Et les courses "Historic Tour" sont de 30mn, idéal pour du Pagid Noir |
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docpilou
Nombre de messages : 4231 Age : 60 Localisation : bouches du Rhône Ma Porsche : 991 GT3 mk2 ex 997 GT3 RS MK2 ex 997 GT3 MK1 ex 993 c2 Date d'inscription : 11/01/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 22 Mar 2015 - 18:30 | |
| - gilbert83740 a écrit:
- Pour info: Toute ma saison dernière, j'ai mis des pagid Noire sur ma 944 cup( qualité qu'utilise les 996/997 Cup sur des runs courts 45mn) avec des disques "normaux" ( de 968CS M030) et il n'y a rien de particulier qui s'est passé....si....ça freine trés bien !!!
Les Pagid jaune sont plutôt "endurance" et sont moins agressives sur les disques. En bref: Au plus ça freine court, et au plus tu vas user tes disques !!! Et les courses "Historic Tour" sont de 30mn, idéal pour du Pagid Noir Merci Gilbert de tes infos. Nos sessions sont sur les trackday de 30 minutes donc les noires devraient êtres mieux que les jaunes . Cependant on utilise nos voitures aussi sur la route donc il y a peut être un problème de chauffe pour qu'elles soient efficaces car je ne connais pas de GT3 qui roulent avec les noires. Des bises Gilbert, impatient de découvrir ton bolide!!!! |
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gilbert83740
Nombre de messages : 2322 Age : 71 Localisation : LA CADIERE D AZUR - 83- VAR Ma Porsche : 968 Turbo RS replica Date d'inscription : 30/08/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 22 Mar 2015 - 19:25 | |
| - docpilou a écrit:
- gilbert83740 a écrit:
- Pour info: Toute ma saison dernière, j'ai mis des pagid Noire sur ma 944 cup( qualité qu'utilise les 996/997 Cup sur des runs courts 45mn) avec des disques "normaux" ( de 968CS M030) et il n'y a rien de particulier qui s'est passé....si....ça freine trés bien !!!
Les Pagid jaune sont plutôt "endurance" et sont moins agressives sur les disques. En bref: Au plus ça freine court, et au plus tu vas user tes disques !!! Et les courses "Historic Tour" sont de 30mn, idéal pour du Pagid Noir Merci Gilbert de tes infos. Nos sessions sont sur les trackday de 30 minutes donc les noires devraient êtres mieux que les jaunes . Cependant on utilise nos voitures aussi sur la route donc il y a peut être un problème de chauffe pour qu'elles soient efficaces car je ne connais pas de GT3 qui roulent avec les noires. Des bises Gilbert, impatient de découvrir ton bolide!!!! je ne pense pas que la T° soit en cause mais plutôt l'agressivité sur les disques. Ils vont s'user plus vite. |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 22 Mar 2015 - 20:30 | |
| - docpilou a écrit:
- Salut Butzi.
peux tu éclairer ma lanterne STP. Je présume que les Pagids noires sont encore plus dure que les jaunes et qu'elles nécessitent des disques apropriés? D'autre part les Pagids jaunes devraient 'elles aussi êtres utilisées avec des disques particuliers? Passeras tu vendredi à LEDENON pour nous faire un coucou? Les RS14 sont plus endurantes à température élevée que les jaunes. Sur un GT3 route, je resterai sur des jaunes. C'est ce que j'avais sur ma GT3 Cup et j'en ai toujours été satisfait Vendredi = boulot Faut bien payer les slicks Amusez vous bien
Dernière édition par Butzi le Dim 5 Avr 2015 - 23:52, édité 1 fois |
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riri03
Nombre de messages : 9 Age : 62 Localisation : auvergne Ma Porsche : 911 GT3 996 Phase 2 club sport Date d'inscription : 07/02/2015
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Lun 23 Mar 2015 - 18:47 | |
| bravo, j'ai un ami qui a fait la même chose (a peu prés) sur une turbo aussi et sur piste il suit les gt3 997 et 996 sans soucis, ca marche fort ces 44 turbo. Il a même été à changer ces rétros pour des tous petits, afin de gagner encore du poids! |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 4 Avr 2015 - 10:06 | |
| Je commence à ronger sérieusement mon frein La voiture est bientôt terminée mais pleins de petits détails nous retardent Voilà ce qu'il reste à faire - Pose des vitres makrolon (elles sont prêtes) - Montage du transpondeur - Montage d'un feu de pluie - Montage du coupe circuit extérieur - Pose du PC avant avec système de démontage rapide - Pose des stickers - Montage d'une sonde AFR - Commande des slicks Il me tarde vraiment de faire les premiers essais... Il faut qu'on trouve une journée de roulage fin avril début mai
Dernière édition par Butzi le Dim 5 Avr 2015 - 23:53, édité 1 fois |
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ptitfred83
Nombre de messages : 9160 Age : 51 Localisation : VAR Ma Porsche : 964 C4 Date d'inscription : 21/03/2010
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 4 Avr 2015 - 10:55 | |
| Ça sent très bon ! |
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FV911
Nombre de messages : 2991 Age : 59 Localisation : Reims Ma Porsche : Avait une 3.2 carrera de 84 en boite 915 Date d'inscription : 16/02/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 4 Avr 2015 - 16:45 | |
| Yo, alors je veux pas te faire peur, mais ton radia tout neuf me semble avoir un sérieux défaut de fabrication un peu à gauche du centre je vois des plies écartés aux intercalaires ce qui va créer de la liberté sur les tubes quand ils vont (gonflés) (pression-dépression enfin cycle de la vie d'un radia) Bref à ta place mais je ne le suis pas, je le retournerais pour un échange |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 4 Avr 2015 - 18:21 | |
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FV911
Nombre de messages : 2991 Age : 59 Localisation : Reims Ma Porsche : Avait une 3.2 carrera de 84 en boite 915 Date d'inscription : 16/02/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 4 Avr 2015 - 18:36 | |
| En page 2 la 3iem photo ou ton radia est tout seul |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 4 Avr 2015 - 21:26 | |
| On trouve toujours que ça n'avance pas assez vite, mais là tu es tout près du but _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
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FV911
Nombre de messages : 2991 Age : 59 Localisation : Reims Ma Porsche : Avait une 3.2 carrera de 84 en boite 915 Date d'inscription : 16/02/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 5 Avr 2015 - 10:44 | |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 5 Avr 2015 - 11:58 | |
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FV911
Nombre de messages : 2991 Age : 59 Localisation : Reims Ma Porsche : Avait une 3.2 carrera de 84 en boite 915 Date d'inscription : 16/02/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Lun 6 Avr 2015 - 9:13 | |
| Bah fait en une nouvelle de face et sans flache, puis fait comme tu veux, tu es un Grand Garçon c'était juste pour te signaler que la ligne vertical de décalage des intercalaires n'est pas normal bonne continuation dans ta prépa |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 10 Avr 2015 - 22:49 | |
| La 44 a fait ses premiers tours de roue autour de l'atelier & les performances d'une 944 Turbo de plus de 300Cv pour environ 1100kg sont vraiment très surprenantes Concernant l'état d'avancement de nos travaux : Vitres lexan en place, ainsi que les calculo, l'extincteur, le volant rétractable ... Les Michelin Racing sont là & 2 jeux de jantes attendent leurs tours pour être monté sur la Cup Ce Week End, le PC avant, avec son système démontable, sera opérationnel.... Reste la sonde AFR a mettre en place, ainsi que le feux de pluie, le manomètre de température d'huile, le transpondeur... Après une bonne géométrie, la Cup sera fin prête pour aller se mélanger à toutes les bestioles qui voudront en découdre avec elle :rouler: PS : Même le camion piaffe d'impatience depuis qu'il a reçu ses vérins tout neufs ... |
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Flat & moi
Nombre de messages : 48387 Localisation : FR-91 Ma Porsche : 911 T + 996 TT + Boxster 986 Date d'inscription : 15/02/2007
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Ven 10 Avr 2015 - 23:10 | |
| Tu vois, ça avance ! On a hâte de la voir sur la piste et d'avoir ton ressenti à son volant façon "retour d'expérience à la Gilbert" _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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ptitfred83
Nombre de messages : 9160 Age : 51 Localisation : VAR Ma Porsche : 964 C4 Date d'inscription : 21/03/2010
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 11 Avr 2015 - 8:54 | |
| C est de bonne augure Vivement le 1 er roulage sur piste |
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Butzi
Nombre de messages : 1711 Localisation : ALES Date d'inscription : 26/03/2011
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 11 Avr 2015 - 23:36 | |
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gilbert83740
Nombre de messages : 2322 Age : 71 Localisation : LA CADIERE D AZUR - 83- VAR Ma Porsche : 968 Turbo RS replica Date d'inscription : 30/08/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Sam 11 Avr 2015 - 23:48 | |
| Un museau comme ça dans mes rétros, je vote OUI !!! |
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docpilou
Nombre de messages : 4231 Age : 60 Localisation : bouches du Rhône Ma Porsche : 991 GT3 mk2 ex 997 GT3 RS MK2 ex 997 GT3 MK1 ex 993 c2 Date d'inscription : 11/01/2012
| Sujet: Re: Evolution de notre voiture de piste : 944 Turbo Cup Dim 12 Avr 2015 - 21:36 | |
| On se voit bientôt au Castelet alors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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