votre avis et retour d'experience sur 993S avec Kit X51

voila quelques photos de la belle

http://www.casimages.com/f.php?f=140125060833248931.pdf

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Superbe bravo et bonne arsouillades    

on va essayer surtout au départ d'apprendre à maitriser la bete, il parait que des fois ca a tendance a savonner de l'avant lol

Mmmmm jolie. Fais pas le fou avec !

Félicitations !
Tu vas maintenant pouvoir la bichonner   

Tu es allé voir Olivier (Atelier 116) pour ta carrosserie ?

Non pas encore...

Alors petit retour, car depuis hier je suis comme un gosse, ça faisait longtemps que je n'avais pas eu la banane comme ca

C'est de la mécanique certe, c'est matériel certe...mais puta.. Que c'est Bon!!!!!

Pas facile à avoir ces repères surtout la vue arrière, premiers tour de roues, premières accélérations, virages à répétitions qui s'enchainent, le bonheur! j'en avais les jambes tremblantes, l'émotion mélangé au stress...
Par contre, si je suis agréablement surpris par la prise en main, seul tout petit hic, je trouve que ça tabasse un peu en ville, les trous, les dos d'âne, tous les reliefs se ressentent dans la voiture certainement due aux roues en 18 pouces et les pneus en 285 avec les ressorts courts

Et pour la petite histoire j'ai eu chaud au cul pendant toute la sortie, j'ai pas réussi a trouver l'arrêt du siège chauffant qui était au max , ca marche bien lol

bastos78 a écrit:

C'est de la mécanique certe, c'est matériel certe...mais puta.. Que c'est Bon!!!!!

Ben voila tout est dit.

Olivier a écrit:

jc13 a écrit:

Voici ce que j'ai fait faire, et merci au gars qui me l'a fait.Ne vous moquez pas de mon chiffon sur maes plaques j'avais que ça


Et voici le rendu
http://dai.ly/xu505y

Effectivement le son avec cette modif est sympa, le seul problème est l'effet venturi que cela provoque en pleine charge.......

la c'est plus de lechappement libre qu un bypass bonjour les oreilles !  

Non pas du tout écoute tu n'a pas tout suivi jmi  
http://dai.ly/xu505y

effectivement ca rend bien j'aurai cru cela beaucoup plus bruyant !  

ya un truc hallucinant avec la vidéo mise en ligne sur Dailymotion par JC13, ils bousillent une 964 dans la pub Nivea précedant la lecture de la vidéo ! Allez-y maintenant car je ne sais pas si cette pub est systématiquement liée.

Petit retour âpres une belle balade hier, une première frayeur en la sortant du garage j'ai une cassure dans ma rampe de garage et donc je suis oblige de caler avec une rampe en alu pour adoucir la pente et la elle ripe me voila sur le pot droit en train de frotter sur le bouclier arriere, heureusement pas trop de casse, jetais vert...
la suite de la sortie c'est heureusement mieux passée, il faisait beau allez soyons fou toit ouvrant pour écouter ce beau bruit, première accélération après la chauffe et la c'est comment dire...heuuu brutal la 3, bon je me calme j'avais les tripes et jambes remuées "c'est que ça vit cette voiture" mais je voulais cette sensation et je suis super content de mon achat maintenant reste à ne pas découvrir de mauvaises surprises avec le temps...
Pour commencer elle va partir jeudi faire son embrayage, allumeur, bougies, géométrie complète et quelques bricoles histoire d'être déjà tranquille et surtout cela va permettre en descendant de voir si tout est ok
Je vais faire aussi un test de compression...je croise les doigts  

Bonjour tout le monde…
Félicitations pour ton achat. Je connais très bien cette voiture…

Le modèle ou l'ancienne de Thierry?

A enfin réaliser félicitations
Maintenant que tu y a gouté c est foutu   

Le modèle.

Et alors, je peux avoir ton retour et surtout tes conseils pour éviter d'avoir une mauvaise expérience...

J'ai besoin de vos lumières quand je mets la clefs en position 2 j'ai le ventilo qui se met systématiquement en route au niveau moteur coté gauche dans la boite plastique koikess lol

Je pensais que c'était simplement quand le moteur était encore chaud, mais la a froid il se met en route des que je tourne la clefs au crans 2
Merci de votre retour

Moi aussi parfois c est quand tu ta ventilation sur une position marche je crois
Voilà voilou

Alors petit retour suite au travaux en cours chez RSO
Première bonne nouvelle le moteur est en pleine forme, une vraie jeune fille, test de compression ok
La belle va bénéficier d'un double allumeur révisé ´d'un embrayage neuf et de joints neufs ainsi que la révision des filtres et changement des bougies, il est prévu également une géométrie complète

Je voulais modifier les silencieux, mais bizarrement OLivier vient de me prévenir les miens sont en en alu rendant impossible la manoeuvre, avez vous déjà rencontré ce type d'échappement et quels sont ces avantages ou inconvenients?

Apres plusieurs mois de roulage...
Voila mon retour, voiture extraordinaire, un régal à conduire on ressent bien la voiture et pour avoir essayer une 997, je préfère ma grenouille bien tape cul avec sa douce melodie, plutôt qu'une voiture bourrée d'électronique et au son peu flat.teur
Pour la rendre plus belle, je me suis occupé de ces defauts, reprise des baies Av et Ar, traitement ceramic, traitement de l'ensemble des cuirs avec coloration à l'identique, nettoyage complet shampoing etc..
Elle est maintenant superbe, et je suis allez voir Valentin(département porsche classic du CP de Velizy), qui m'a bien confirmé son historique et la présence du kit x51 rappel Sonauto  des 50 dernières.
Quelques photos et une petite surprise

Prochaine étape, je pense faire monter un échappement Scart  modèle avec silencieux a valves d'ailleurs  sur ce point je veux bien un retour sur ce type d'échappement...ensuite reste l'aileron a réparer "changement du roulement"afin qu'il ne fasse plus de bruit et je devrais avoir terminé et remis la voiture dans un etat plus que parfait 

Yo, cache ta plaque Grand Machin    elle est pas rose ta charrette