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Ricket74
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 |  Sujet: Jauge à Huile 993  Mar 22 Mar 2011 - 20:59 | |
| Bonsoir à tous,
Je me rend compte sur ma 993 de 1997 une grande différence entre la jauge à huile du tableau de bord et la jauge moteur.
Exemple, la jauge au tableau de bord annonce légèrement mois de la moitié alors que la jauge moteur est à 80%.
Je précise, moteur chaud, moteur tournant, surface plane et huile à 90°C environ.
Avez vous remarqué un petit problème similaire sur vos autos?
Salutations. |
|   | | gazgaz
Nombre de messages : 1773
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Date d'inscription : 22/02/2010
| | Sujet: Re: Jauge à Huile 993 Mar 22 Mar 2011 - 21:14 | |
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| | | | Ricket74
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| | Sujet: Re: Jauge à Huile 993 Mar 22 Mar 2011 - 21:25 | |
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| | | | chris 911
Nombre de messages : 10578
Date d'inscription : 26/03/2009
| | Sujet: Re: Jauge à Huile 993 Mar 22 Mar 2011 - 22:04 | |
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| | | | gedeon25
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Localisation : 25
Ma Porsche : 964 C2 stock
Date d'inscription : 13/12/2007
| | Sujet: Re: Jauge à Huile 993 Mer 23 Mar 2011 - 9:06 | |
| en fait, tu parles de la jauge de la bâche à huile?
Il faut savoir qu'on spécifie toujours bien, nous les réparateurs de compteurs, que cette jauge n'est à prendre que pour une simple "indication" et que seule la jauge moteur physique est à prendre pour valeur réelle.
cette indication peut être fausse pour 2 raisons essentielles :
- mauvaise position de l'aiguille au départ (normalement 3 mm environ avant le premier trait blanc)
- soucis de la jauge de mesure dans le bâche à huile (problème qui arrive de temps en temps)
il convient donc de faire un essai avec un autre instrument pour être fixé.
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| | | | Ricket74
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Date d'inscription : 11/01/2011
| | Sujet: Re: Jauge à Huile 993 Mer 23 Mar 2011 - 9:55 | |
| - gedeon25 a écrit:
- en fait, tu parles de la jauge de la bâche à huile?
Il faut savoir qu'on spécifie toujours bien, nous les réparateurs de compteurs, que cette jauge n'est à prendre que pour une simple "indication" et que seule la jauge moteur physique est à prendre pour valeur réelle.
cette indication peut être fausse pour 2 raisons essentielles :
- mauvaise position de l'aiguille au départ (normalement 3 mm environ avant le premier trait blanc)
- soucis de la jauge de mesure dans le bâche à huile (problème qui arrive de temps en temps)
il convient donc de faire un essai avec un autre instrument pour être fixé.
Oui, je parlais de celle de la bâche à huile qui à mon sens est la seule juste. |
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