Contrôle technique 4 roues motrices

Le centre de contrôle ou j'allais a fermé. J'en ai trouvé un autre mais il me semble qu'il n'est pas équipé pour faire des 4 roues motrices.
Même si le gars me dit qu'il n'y a pas de problème j'ai un doute.
Ils n'utilisent pas de rouleaux fous car comme dirait l'autre "y'en a qui on essayé ils en ont eu des problèmes". Alors comment font ils ?
J'ai pas tout compris l'explication du gars : il coupe le contact, puis redémarre et là la voiture serait seulement sur 2 roues motrices !!! info ou pipo ?
J'en connais ici qui y sont aller avec des carrera 4 et même 996 turbo sans avoir de problème.
Mais là j'ai un gros doute quand même

Merci de m'éclairer avant de faire ou pas une connerie

Bah moi au début il mettait les rouleaux en dessous sur la 993 sur les roues arrière et la dernière fois heureusement que j’étais la car il ne pouvait plus la sortir les roues avant ne pouvaient la sortir.
Quand je lui ai emmène la turbo il m'a dit que ça ne craint rien de le faire sans sans.
Il s'est mit au point mort et a fait ce qu'il avait a faire (PDK) .

Demande à MAREUIL juste à côté de chez HONDA voiture
01 60 24 37 45

si un 4X4 permanent se déconnecte juste en 1 tour de clé il faut poser un brevet Doudi

Tu lui fais signer une décharge avant !

Plus sérieusement, tu as raison de te méfier. Essaie d'en trouver un qui est équipé pour les 4x4 et qui connait son métier !

Je dois faire la révision des 4 ans en février. Ou alors je demande au CP de l'amener au CT mais j'ai peur que le CP se gave sur la facture pour l’amener au contrôle technique.
Après je ne suis plus à quelques dizaine d'euros prêt

gedeon25 a écrit:

si un 4X4 permanent se déconnecte juste en 1 tour de clé il faut poser un brevet Doudi  

c'est quoi un brevet Doudi ?

@laseric C'est clair et au moins tu ne te poseras pas de question .

Pkoi tu ne demandes pas au CP ou ils emmenent la voiture.
C'est clair que j'irai (et je le fais avec la mienne) dans un CP qui a le matos adapté...

avec Johan18 sur ma turbo ils ont mis des rouleau indépendant à l'arrière et aucun soucis, avec le Cayenne tout pareil, le seul truc qu'il faut qu'il fasse attention sais de bien centrer les rouleaux, enfin que la voiture soit droite voilà sinon aucun soucis...

En fait, il convient juste qu'ils aient des rouleaux amovibles, ils font la manip en deux fois, et la grimace en même temps!! évidemment, ils font deux fois le boulot pour le même tarif!!

J'ai pris rdv en CP pour la révision. Ils amèneront la voiture au contrôle.

Prudence est mère de sûreté!!! on ne peut que légitimer cette démarche en effet...

Ça te laisse deux ans pour trouver où l'amener la prochaine fois

@"Flat & moi"

@"Flat & moi" En fin de compte moins que ça JC, car vu qu'il n'est valable que 6 mois pour la vente !!
Et que Eric a un fort penchant pour la 992 .
Je crains qu'il sera obligé d'en trouver un avant les 2 ans ..

Pas faux
Je suis sûr qu'il est même déjà en recherche active

Oui je suis en recherche active ..... d'argent

Le nerf de la guerre...

@laseric

Fais un chèque ... et hop c ' est réglé

@viti33

Essaies le Monopoly

Sinon tu mets un masque et GOGOGOGOGO

Flat & moi a écrit:

Essaies le Monopoly

Attention de ne pas aller sur la case prison sans passer par la case départ et sans toucher 20 000