Ma 4éme 944 Turbo .... La Cup....La vraie

Attention avec la remorque car ça saute et tu pourrais aussi casser quelque chose.
Si chargement direct dans ton coffre, voir aussi si ton plancher peut supporter le poids sans s'écraser, surtout si tu as un faux plancher   
Question taille ça devrait rentrer.

S'il est sur palette, avec un chariot, ça rentre sans problème et si c'est bien sanglé avec des sangles de qualité, ça bouge pas.
Faut juste charger la palette en 2 fois pour la faire avancer avec le chariot.
En général, les hayons se lèvent assez haut pour que le chariot passe en-dessous sur les 4x4.
Avec un break traditionnel style Passat, c'est un peu plus "touchy" mais ça passe avec un peu de savoir faire...

Ce dimanche est un jour "avec" !!!
En effet, que des bonnes nouvelles : Et la première vient de Classic Auto Sport qui a chamboulé tout son emploi du temps pour faire ma Cup et me la rendre à temps pour le meetig de Nogaro début septembre !!! Merci à 200% !!!
La deuxiéme vient d'un collègue qui a eu une mésaventure avec sa 944 piste/route et qui me cède sont moteur; et c'est ce moteur qui va aller directement dans le compartiment de la Cup !! Du temps de gagné et qui a fait que Classic Auto Sport modifie son planning estival.
La troisième vient de ce que le moteur trouvé, qui devait être entièrement reconditionné pour me permettre de faire Dijon en octobre, va pouvoir l'être tranquillement, avec toutes les petites modifs qu'il faut , et servir de moteur de rechange "prêt à être monté".
Bref, voilà qui augure une belle fin de saison 2014 et de la sérénité pour la 2015!!!!

Merci à tous ceux qui se sont investi à mes côtés en apportant leur "carnet d'adresse" ou leurs conseils.

Donc départ mercredi 30 pour la RP avec le Captiva et une remorque. C'est la solution qui va me libérer de la contrainte temps d'une location et de sont coût. En effet, un moteur reste en RP pour y être reconditionné.
A suivre............

Très bonnes nouvelles en effet !   

Et bah ! du coup t'es vraiment a fond !   

911du42 a écrit:

Et bah ! du coup t'es vraiment a fond !   

Si on baisse les bras au premier moteur qui lâche !!!!! Même pas la peine de commencer alors ......  

   on attend déjà les photos du meeting de Nogaro!  

Chrisonia a écrit:

   on attend déjà les photos du meeting de Nogaro!  

Allez, la première !!!

  

Bon, on prépare le convoi pour aller chercher le moteur et quelques pièces ......




Discret, protégé et maniable; et en plus je n'abime pas l'intérieur de mon "tracteur".
Départ pour la RP mercredi matin.................

 

gilbert83740 a écrit:

Ce dimanche est un jour "avec" !!!
En effet, que des bonnes nouvelles : Et la première vient de Classic Auto Sport qui a chamboulé tout son emploi du temps pour faire ma Cup et me la rendre à temps pour le meetig de Nogaro début septembre !!! Merci à 200% !!!
La deuxiéme vient d'un collègue qui a eu une mésaventure avec sa 944 piste/route et qui me cède sont moteur; et c'est ce moteur qui va aller directement dans le compartiment de la Cup !! Du temps de gagné et qui a fait que Classic Auto Sport modifie son planning estival.
La troisième vient de ce que le moteur trouvé, qui devait être entièrement reconditionné pour me permettre de faire Dijon en octobre, va pouvoir l'être tranquillement, avec toutes les petites modifs qu'il faut ,  et servir de moteur de rechange "prêt à être monté".
Bref, voilà qui augure une belle fin de saison 2014 et de la sérénité pour la 2015!!!!

Merci à tous ceux qui se sont investi à mes côtés en apportant leur "carnet d'adresse" ou leurs conseils.

Donc départ mercredi 30 pour la RP avec le Captiva et une remorque. C'est la solution qui va me libérer de la contrainte temps d'une location et de sont coût. En effet, un moteur reste en RP pour y être reconditionné.
A suivre............

Content pour toi Gilbert que de bonnes nouvelles surgissent,et que tu puisses reprendre le cours des courses dès septembre.
Fait gafe aux multiples radars sur la route jusqu'à Paris car avec leurs limitations à la CON c'est vite fait de ne pas voir un 90 sur autoroute ou un 70 sur nationalle!!!!!!!
Good luck 

gilbert83740 a écrit:

Bon, on prépare le convoi pour aller chercher le moteur et quelques pièces ......




Discret, protégé et maniable; et en plus je n'abime pas l'intérieur de mon "tracteur".
Départ pour la RP mercredi matin.................

Excellent moyen de transport effectivement     

bonne idée, plus facile à charger!!

Bonne route Gilbert,

On attend comme prévu l'arrivage des 2 blocs, de la boite et de toutes mes pièces Racing jeudi soir   

Un petite reportage de l'opération Gilbert?  

bon périple gilbert  

Un petit peu plus de 2000 km aprés .........les moteurs sont arrivés à destination
Voyage en pullman pour ce ....8 cylindres en ligne !!!!



un moteur est mis au chaud...au cas ou!!!

L'autre, qui était sur une "bitza Cup" il y a encore 15 jours est prêt à être monté



Et elle attend déjà la transplantation.....dans les locaux de Classic Auto Sport



Premiers essais prévus sur la piste d'Alès dans 15 jours

Ça sent bon Gilbert !

bien content que tout s'arrange finalement  
si ta participation à Dijon se confirme, je m'arrangerai pour venir t'y saluer   

cmo71 a écrit:

bien content que tout s'arrange finalement  
si ta participation à Dijon se confirme, je m'arrangerai pour venir t'y saluer   

Trés volontiers!!!

  

Bonjour Gilbert,

A quelle date vas tu tourner à Alès ?
Est ce la journée organisée par Xcellence le 14 août ?

Amicalement

Jacques

SEGREMAX a écrit:

Bonjour Gilbert,

A quelle date vas tu tourner à Alès ?
Est ce la journée organisée par Xcellence le 14 août ?

Amicalement

Jacques

L'auto tournera en "privé" en semaine grâce au spécialiste Classic Auto Sport basé sur le Pôle qui assure les travaux.
Uniquement pour valider le remontage et les réglages avant le meeting de Nogaro début septembre.

 pour ce reportage!