Carrera(Immobilisée)

Question/Porsche Carrera Immobilisée depuis plusieurs semaine voir meme plusieurs mois,une verification des organes principaux s'impose,mais bon, une bonne revision serait-elle la bien venu?faire une autre vidange ou changer les bougies par exemple?je suis dans le doute!merci pour vos bons Conseils,a+.

Une immobilisation pour 3 mois n'impose rien du tout si ce n'est une bonne recharge de batterie. On dit souvent de faire une vidange par an ... si ça tombe bien tant mieux, mais ne te prends pas la tête non plus sinon, une vérif des niveaux et une purge du liquide de freins si tu compte attaquer et roulez.

avec MC!!
c'est pas parce que ta caisse ne roule pas qu'il faut forcément lui faire une révision (sauf chez aston Suspect

)... Ma 965 roulait 1 fois tous les 3 mois environ.... Bah... à part débrancher la batterie et la rebrancher, j'ai jamais fait de "révision intermédiaire" simplement parce que le "compteur temps" était arrivé à échéance... Shocked

A ce propos c'est lié à quoi l'obligation de faire tourner la 964 C2 15minutes à l'arrêt après avoir débranché et rebranché la batterie.

Mon pote fait ça avec la sienne mais je ne comprends pas l'utilité de cette méthode ?

Qui d'entre vous pourrait m'éclairer sur le sujet.... ?

Nombre de messages : 1781 Localisation : nissa Date d'inscription : 14/02/2007

Reparamétrer le boitier.

aucune utilité ... soit disant, c'est le temps nécessaire à l'ECU pour s'initialiser. Mais bon, je vois mal comment le moteur tournerait si l'ECU n'était pas initialisée ...

Nombre de messages : 1781 Localisation : nissa Date d'inscription : 14/02/2007

Paramétres pas défaut il parait. C'est une procédure officielle porsche....

philco a écrit:: Paramétres pas défaut il parait. C'est une procédure officielle porsche....

Je sais, je sais ... et pourtant, ma 964 marchait fort ... sans que j'aie jamais brûlé de coco au ralenti après avoir rebranché ma batterie ...

C'est aussi ce qu je pense si l'ECU prend tout ce temps là pour rebooter ça me semble vraiment délirant !!

J'ai jamais entendu ça nul part !!

à mon avis c'est sans doute une sécurité pour checker nu éventuel problème ?

fin du HS.

j'ai retrouvé le message de gedeon

gedeon25 a écrit:: sur 964 et 993, lorsque tu remets la batterie, il est imperatif de démarrer la voiture et de la laisser tourner durant 15 minutes sans rien toucher afin que le motronic se reparamètre (knock registration : procédure tirée du workshop)

sinon rien de particulier, fais juste gaffe de pas te planter de sens dans la polarité, c'est quasi impossible mais ca s'est déjà vu et là ca fait très mal... au portefeuille.

GeD

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