Tesla Model S performance

Doc il me semble que Boul l'homme au 1000 porsche ( moqueur je suis .. ) en a fait l'acquisition d'une....

911du42 a écrit:

Doc il me semble que Boul l'homme au 1000 porsche ( moqueur je suis .. ) en a fait l'acquisition d'une....

J'ai vue Vincent ,c'est la raisonneur laquelle j'ai relancé ce post.Bises

Je ne sais pas s'il était passé à l'acte à l'époque mais Xavier (@xpjb) est plutôt enthousiaste des Alpines en ce moment même s'il n'a pas encore franchi le pas et qu'il compte encore quelques beaux spécimens de Porsche dans son garage

Petit retour d’expérience avec le tesla X , prise en main très facile, pilotage autonome engagé donc tu as tout le loisir pour apprivoiser les différentes options que t’offre l’ecran.
Les accélérations sont bluffantes comme vous pouvez vous l’imaginer.
Avec les supercharger, 30 minutes de charge à condition de ne pas avoir un voisin au moment de la recharge. L’offre est énorme, 16 supercharger à 4 km de chez moi puis nous sommes allés dans l’oise soit 220 km , partis avec 580 km d’autonomie, j’avais consommé 300 km. Donc pour le retour, en entrant la destination dans le GPS, il t’indique où sortir pour recharger afin d’arriver sans encombre, détour de 1,5km sur Amiens puis retour maison. Très bon véhicule mais pas fait pour les gros rouleurs à mon humble avis.

@Boul
Merci Boul de ton retour.
Cela fait combien de temps que tu as ce véhicule et combien de kms as tu fais avec?
Tu n'as peut être pas encore une conduite adaptée à ce genre de véhicule si tu as consommé 300 au lieu des 220 kms prévus par le calculateur de l'auto.
Il est évident que sur autoroute ou nationale il y a très peu de régénération si j'ai bien compris.
Un des soucis important jamais évoqué par les internautes est la valeur de revente à l'occasion car il n'y a pas vraiment de visibilité sur l'avenir de cette solution.
Un autre soucis est le prix de vente de ces autos que je trouve très élévé. La rentabilité sera t'elle au RV ,surtout qu'il se dit qu'avec le compteur lynki l'état aura la possibilité de reconnaître que tu recharge une auto et d'avoir un prix différent de celui de la consommation normale et d'appliquer de nouveau toutes ces taxes comme pour l'essence.

Véhicule enlevé le 11 février à la concession après seulement deux semaines de commande,commande faîte avec l'iphone.
Pour le cayenne coupé, 8 semaines d'attente et encore.
Pour la valeur de revente,tu dois être dans le vrai en tous les cas en France. Personne n'en veux il suffit de regarder en salle des ventes,ils ne partent pas . Le Français a encore beaucoup de mal avec ce type de véhicule tout électrique. Cependant,avec Tesla et les bornes de recharge gratuite,aucun soucis pour ton compteur lynki ou autre. Il faut savoir que la technologie embarquée est énorme,avec l'iphone,tu fais tout,que se soit l'ouverture des portes, le démarrage tout cela sans les clés. Même à distance,tu programmes le chauffage des sièges individuellement,il y en a 7 sur ce modèle , tu peux actionner le chauffage du volant ou alors limiter ta vitesse si tu es passager et que tu trouves que le conducteur n'est pas sage  . C'est une véritable vitrine technologique. Cela ne prendra jamais de valeur comme nos 911 mais c'est plus un sentiment d'essayer de rouler propre même si aujourd'hui on parle du recyclage des batteries. Mais le véhicule propre n'existe pas. Pour le kilométrage,il a actuellement 1427 km,regarder sur mon iPhone sans sortir de la maison

@Boul
Merci pour ces infos.
Intéressant