2.7 S

[/quote]
La 3.2 est une valeur sure comme la 2.4 S ou la 993 4S qui sont les dernières évolutions d'une génération.
La SC est difficile à trouver en parfait état mais elle est à priori plus fiable que la 3.2 dans le temps (à 10 / 15 ans) car il y a moins d'électronique. Elle est aussi un peu moins chère.
La 2.7 est plus "nostalgia" avec ses chromes et ses ailes plates, mais c'est elle qui causera le plus de soucis à cause de son bloc magnésium et son absence de traitement anticorrsoion avant 1976 et celle qui offrira le moins de plaisir de conduite à cause de son moteur relativement peu puissant.

Côté budget, je dirais pas plus de 22/23 pour une très belle 2.7 S d'origine, jusqu'à 25/26 pour une SC parfaite et jusqu'à 30 pour une 3.2 nickel.[/quote]
Moins de plaisir ... pas si sur, le rapport poids / puissance est très intéressant sur ce modèle et le son présent et beaucoup plus "métallique" qu'un 3.2 ... perso j'adore! On a pu comparé avec un poto qui a un 3.2 de 1989 et ben il était sur le c.. quand on roulait, sur que ça marche moins bien mais pas ridicule du tout!!

jipe4242 a écrit:

La 3.2 est une valeur sure comme la 2.4 S ou la 993 4S qui sont les dernières évolutions d'une génération.
La SC est difficile à trouver en parfait état mais elle est à priori plus fiable que la 3.2 dans le temps (à 10 / 15 ans) car il y a moins d'électronique. Elle est aussi un peu moins chère.
La 2.7 est plus "nostalgia" avec ses chromes et ses ailes plates, mais c'est elle qui causera le plus de soucis à cause de son bloc magnésium et son absence de traitement anticorrsoion avant 1976 et celle qui offrira le moins de plaisir de conduite à cause de son moteur relativement peu puissant.

Côté budget, je dirais pas plus de 22/23 pour une très belle 2.7 S d'origine, jusqu'à 25/26 pour une SC parfaite et jusqu'à 30 pour une 3.2 nickel.[/quote]
Moins de plaisir ... pas si sur, le rapport poids / puissance est très intéressant sur ce modèle et le son présent et beaucoup plus "métallique" qu'un 3.2 ... perso j'adore! On a pu comparé avec un poto qui a un 3.2 de 1989 et ben il était sur le c.. quand on roulait, sur que ça marche moins bien mais pas ridicule du tout!![/quote]
merci

Jipé
Je pense que je vais devoir en essayer quelques unes avant d'opter pour un modèle

fred2401 a écrit:

jipe4242 a écrit:

La 3.2 est une valeur sure comme la 2.4 S ou la 993 4S qui sont les dernières évolutions d'une génération.
La SC est difficile à trouver en parfait état mais elle est à priori plus fiable que la 3.2 dans le temps (à 10 / 15 ans) car il y a moins d'électronique. Elle est aussi un peu moins chère.
La 2.7 est plus "nostalgia" avec ses chromes et ses ailes plates, mais c'est elle qui causera le plus de soucis à cause de son bloc magnésium et son absence de traitement anticorrsoion avant 1976 et celle qui offrira le moins de plaisir de conduite à cause de son moteur relativement peu puissant.

Côté budget, je dirais pas plus de 22/23 pour une très belle 2.7 S d'origine, jusqu'à 25/26 pour une SC parfaite et jusqu'à 30 pour une 3.2 nickel.

Moins de plaisir ... pas si sur, le rapport poids / puissance est très intéressant sur ce modèle et le son présent et beaucoup plus "métallique" qu'un 3.2 ... perso j'adore! On a pu comparé avec un poto qui a un 3.2 de 1989 et ben il était sur le c.. quand on roulait, sur que ça marche moins bien mais pas ridicule du tout!![/quote]
merci

Jipé
Je pense que je vais devoir en essayer quelques unes avant d'opter pour un modèle [/quote]
Je te ferais bien essayer la mienne mais ...

2.7 S - Page 2 Photo_55

jipe4242 a écrit:

fred2401 a écrit:

jipe4242 a écrit:

La 3.2 est une valeur sure comme la 2.4 S ou la 993 4S qui sont les dernières évolutions d'une génération.
La SC est difficile à trouver en parfait état mais elle est à priori plus fiable que la 3.2 dans le temps (à 10 / 15 ans) car il y a moins d'électronique. Elle est aussi un peu moins chère.
La 2.7 est plus "nostalgia" avec ses chromes et ses ailes plates, mais c'est elle qui causera le plus de soucis à cause de son bloc magnésium et son absence de traitement anticorrsoion avant 1976 et celle qui offrira le moins de plaisir de conduite à cause de son moteur relativement peu puissant.

Côté budget, je dirais pas plus de 22/23 pour une très belle 2.7 S d'origine, jusqu'à 25/26 pour une SC parfaite et jusqu'à 30 pour une 3.2 nickel.

Moins de plaisir ... pas si sur, le rapport poids / puissance est très intéressant sur ce modèle et le son présent et beaucoup plus "métallique" qu'un 3.2 ... perso j'adore! On a pu comparé avec un poto qui a un 3.2 de 1989 et ben il était sur le c.. quand on roulait, sur que ça marche moins bien mais pas ridicule du tout!!

Jipé
Je pense que je vais devoir en essayer quelques unes avant d'opter pour un modèle [/quote]
Je te ferais bien essayer la mienne mais ...

2.7 S - Page 2 Photo_55

[/quote]

Oh tu sais, je suis pas à 8 jours près !!! lol!

Ca devrait être bon je pense!! dance

Mon fred , si tu monte un peu tu as une magnifique 993 mdr2

viti33 a écrit:: Mon fred , si tu monte un peu tu as une magnifique 993

C'est bien parce que c'est toi bisous

, et pour toi je monte jusqu'à 31000 cash !!! je suis trop bon et t'en abuses

Fred ,

http://www.culturepub.fr/videos/cadbury-finger-tu-pourrais-pas-les-faire-un-peu-plus-longs

38

viti33 a écrit:: 38

http://www.leboncoin.fr/voitures/460061135.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/402790902.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/458941895.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/444560169.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/462177392.htm?ca=2_s

mon Francis,
Je descend demain chez Michel le copain de Christophe, il a souvent de très belles autos.
On en parle le samedi 18 mai à la sortie IDF ou tu seras, je n'en doute pas un instant Clin d'oeil

viti33 a écrit:: http://www.leboncoin.fr/voitures/458941895.htm?ca=2_s

"911 T 2.2 dans son état d' origine . Elle a reçu un voile de peinture il y a quelques années.Bon état général"

Ca ca veut dire "mon pote tu vas devoir sortir le matos parce qu'elle est bouffée par la rouille sous la fine couche de peinture !"