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 997 4S, question !

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3 participants
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ThePink

ThePink


Nombre de messages : 1231
Age : 43
Localisation : Dans le 95 !
Ma Porsche : Boxster S
Date d'inscription : 18/02/2010

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MessageSujet: 997 4S, question !   997 4S, question ! Icon_minitimeSam 30 Juin 2012 - 18:51

Je suis en train de chercher une voiture pour mon père qui se décide un peu à passer du bon coté de la force.

J'ai trouvé une 997 4S d'origine allemande, avec toutes les options que mon pere cherche (gps, régul, pse...), très bon état, mais le soucis est que le rapport piwi fait état de 32 plage 5. (je n'ai plus le détail en tête pour les plage 1/2/3/4, mais il n'y en avait pas bcp plus).

Est-ce que c'est rédhibitoire ? (au dela du fait que Porsche ne participerait pas en cas de problème moteur)

Merci de votre aide
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bleuvanille59

bleuvanille59


Nombre de messages : 1063
Age : 57
Ma Porsche : Ex 964C2, ex 993TT , ex 996 TT, ex 993S Vésuvio... 997 carreraS cabrio
Date d'inscription : 26/02/2009

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MessageSujet: Re: 997 4S, question !   997 4S, question ! Icon_minitimeDim 1 Juil 2012 - 9:15

Si ça ne sont pas des allumages récents, pas trop méchant à mon sens, mais les spécialistes confirmeront :

ça fait environ 15 tours moteurs (11 x3 bougies = 33), imaginons à 8500trs/mn (je ne sais plus quelle est la plage de régime de la 5), ça te laisse entrevoir le peu de temps que la voiture a été en sur-régime (11/8500 = temps en minutes).

C'est probablement une accélération avec une vitesse non engagée.

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2964C4

2964C4


Nombre de messages : 15814
Age : 49
Localisation : Saumur 49
Date d'inscription : 29/12/2007

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MessageSujet: Re: 997 4S, question !   997 4S, question ! Icon_minitimeLun 2 Juil 2012 - 14:00

en boite méca une plage 5 ne se fait qu'en rentrant une vitesse au mauvais moment et ça équivaut à un surrégime proche des 10.000trs...
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997 4S, question !
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