C'est comment une 993 ???

En terme de conduite mais au niveau de la finition une Bentley c'est vraiment top, à part le socle du la boite sortie de chez VW.



La CLS c'est quand même un peu un taxi à l'intérieur.
Fab

P a écrit:

Question connerie ... pas besoin de mise a niveau ... c'est plutot une bonne nouvelle

et PAF ...
dis-toi un truc mon Jay-P, c'est que tu pourra faire presque tout ce que tu veux ... t'auras jamais l'air arriviste d'un niçois ;-)

j'ai pris des cours avec des toulousains.

bah je fais déjà bien ce que je veux
je n'ai pas peur du ridicule
trainer avec philco, ça me fait passer un bon moment
et je vais aussi prendre des cours avec un toulousain

donc voila, CQFD.

Et pour les conneries, P m'inspire souvent... sauf pour les roues qui flottent ou qui frottent

P est un concentré à lui tout seul. Autant de connerie dans un métre trente, c'est impressionnant....

P comme Petit Pimousse... Petit mais costaud

c'est vrai qu'il est impressionnant

Vous faites une tournee ... un truc comme ca dites moi

PS> heureusement que je ne roule pas en turbo

P a écrit:

PS> heureusement que je ne roule pas en turbo

tout à fait, il faut laisser ça aux hommes

whahahaaaaaaa ...

T'as vu la tronche des hommes

P a écrit:

whahahaaaaaaa ...

T'as vu la tronche des hommes

Ca vient de quoi le bruit?

bah oui c'est pas la mème finition mais pas le mème prix non plus et ca n'est pas négligeable car une CLS cabrio serait à mon gout plus belle qu'une continental et pour moins cher...

philco a écrit:

P a écrit:

whahahaaaaaaa ...

T'as vu la tronche des hommes

Ca vient de quoi le bruit?

Un boitier de chauffage defectueux

ahh
j'aurais pourtant juré que ça faisait comme s'il y avait un truc qui frottait

Eheheh

Oui ca frotte ! Et plutot beaucoup !

Mais ca flotte plus

Sinon ... vivement le pont court

si je comprend bien, ca flotte ou ça frotte en fonction de si tu b*ndes ou non...

la b*te

Mais ca avance

9 mois, c'est un peu long mais ça vaut le coup d'attendre...

Et bonjour les nuits en ce moment

P a écrit:

Et bonjour les nuits en ce moment

C'est pour ça que tu dis n'importe quoi...

Pour info, j'ai du chauffage, de la clim, des watts, de l'éclairage (bientot +) et des nuits seulement perturbé par des passages à l'acte aussi fréquent que savoureux.

Driinnnnnnggggggg ...

moi j'ai conduis la CLK gtr au circuit du mans.........dans Gran turismo 4 c'est enorme

Il en est ou notre ami Palmers de sa réflexion?
fab

Merci Fab de te souvenir du thème initial de ce post

Et bien disons que je garde un oeil sur les M3 E46 boite manu en bon état dans les 22-23 k€ pour me faire une idée précise (toujours pas essayée ! J'allais partir en essai avec un bel exemplaire à Saint-Brieuc quand il s'est mis à pleuvoir...)
Si belle opportunité, je passe quelques mois avec. D'ailleurs, BeefSly avait trouvé cette auto pas mal, je ne pense pas être déçu.

Sinon, dans moins d'un an, le plus probable est la 993 C2 ou C4, de 1994 ou 1995, dans les 33 k€. Plutôt sportive (sièges, chassis, autobloquant) pour me changer de ma 964 assez confortable.
Mais une 964 RSisée (combien ça coute en partant d'une 964 un peu fatiguée ?) ou un cab, ou encore une Classic, sont susceptibles de me plaire.
Je me disais même, M3 E30 + 911 SC, ça passe dans le budget

moi je n'hésiterai pas une seconde : M3 E30 + 911SC ... c'est carrément plus fun. Maintenant, tu sais bien que si le budget d'achat peut-être respecté ... avoir deux voitures au lieu d'une à assurer/entretenir, ça n'est pas pareil que d'en avoir une.

C'est clair. Assurance notamment.

Bon, en fait j'ai choisi, une Carrera GT fera l'affaire. C'est la seule qui me fasse vraiment envie. Mais ça dépend de ma participation BMW.

Vous allez me les acheter mes M6