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+5gedeon25 Flat & moi chris 911 pilot varg 9 participants |
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varg
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 |  Sujet: faire un diag  Mar 7 Juin 2011 - 18:41 | |
| hello y en aurai-t-il parmi vous qui aurai de quoi faire un diag et qui saurai le faire, pas trop loin de la vendée car confli ABS et boite tiptro (pas de confli de canard) si vous avez des prix intéressants pour faire ça, que vous êtes blondes à forte poitrine ça m'intéresse  je peux aussi bouger mais pas trop loin non plus  |
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pilot
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| | Sujet: Re: faire un diag Mar 7 Juin 2011 - 18:44 | |
| moi si vous avez pas la valise, juste blonde a forte poitrine ca suffit, jsuis moins exigeant que le varg  _________________ Jean-Frédéric  |
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chris 911
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| | Sujet: Re: faire un diag Mar 7 Juin 2011 - 20:41 | |
| allo GEDEON !!! |
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Flat & moi
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| | Sujet: Re: faire un diag Mar 7 Juin 2011 - 22:00 | |
| Il me semble que Hugues devait louer le matos à Ged... Vous pouvez peut-être vous grouper pour réduire les frais de loc du KTS
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La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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varg
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| | Sujet: Re: faire un diag Mar 7 Juin 2011 - 22:17 | |
| oui il m'en avait parlé mais... faut savoir s'en servir, moi j'y connais rien  |
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gedeon25
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 9:13 | |
| je m'étonne du conflit ABS / TIPTRO... il faut m'en dire un peu +
symptômes? |
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varg
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 12:45 | |
| symptomes donc ça a commencé avec l'ABS qui ne marche plus
et maintenant la boite sequentielle deconne
au demarrage, ok et au bout de quelques minutes hop les rapports ne s'affichent plus au compteur et en sequentiel, be comme si je restai en normal |
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gedeon25
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 13:19 | |
| ouais... combien de km ton avion de chasse? quand tu mets le contact, avant de démarrer, tu as la batterie allumée dans l'horloge ou pas? |
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varg
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 13:52 | |
| 250000km
je vais verifier pour batterie
sinon j'en change une arrive d'ici quelques jours |
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gedeon25
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 14:04 | |
| je pense plutôt que tu as un soucis d'alternateur mon gars... |
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varg
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 16:30 | |
| ???
qui va claquer?
peut etre du à la batterie qui est morte?
là j'ai mis une batterie provisoire dessus |
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Palmers
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 19:17 | |
| Varg,
Ma proposition de louer un KTS 301 à Gédéon tient toujours. Et je pense que je sais m'en servir (un peu archaïque vs. mon DS100 Delphi, mais bon).
Alternateur, ai fait réviser le mien au centre Bosch que tu connais à la Roche (là où ma clim a été remontée et testée). 191 € TTC (roulements et balais changés). |
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gedeon25
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 20:06 | |
| Commenecer déjà par prendre : tension sur la batterie moteur éteint, puis tension moteur tournant, vous me dites et on sera fixé |
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varg
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 20:49 | |
| ok, donc il me faut quoi pour tester la tension, un amperemetre? un chargeur de batterie? |
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2964C4
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 20:51 | |
| un testeur electrique de base... |
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varg
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 20:56 | |
| mais qu'est-ce donc? j'y connais vraiment rien en electronique |
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2964C4
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 21:16 | |
| un truc comme ça par exemple...
http://www.norauto.fr/Acheter-Multimetre-digital/Outillage-depannage/Testeur-Multimetre-Electrique/540756-NorautoSI-/1.html |
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Flat & moi
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 21:17 | |
| Tu prends un multimètre du commerce (ou tu t'en fais prêter un), tu le mets en position Voltmètre continu (en général position 20V), tu connectes les fils sur les pôles + et - de ta batterie et tu lis ce qui s'affiche sur l'écran.
En général tu as autour de 12 V moteur éteint et environ 13,5 V moteur tournant.
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varg
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 21:28 | |
| ok, c'est ce que je pensai mais je préfère être sur, que je fasse pas tout cramer!
merci !
je teste ça et je re |
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Palmers
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 22:52 | |
| J'ai ça à la maison, si besoin.
Je suis là dimanche et lundi.
A priori, pas d'auto livrable à Laval samedi, je fais juste des essais. Te tiens au jus. |
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varg
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| | Sujet: Re: faire un diag Mer 8 Juin 2011 - 23:41 | |
| ok je serai sans doute dispo dimanche matin? |
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gedeon25
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| | Sujet: Re: faire un diag Jeu 9 Juin 2011 - 7:35 | |
| Suis presque sur que moteur tournant au bout de 5 minutes on aura pas 13,5v |
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2964C4
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| | Sujet: Re: faire un diag Jeu 9 Juin 2011 - 7:59 | |
| alons y mesdames et messieurs, les paris sont ouverts...  moi je dit comme GéD, vu le nombre de fois où il se trompe, je craint pas grand chose...  |
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varg
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| | Sujet: Re: faire un diag Jeu 9 Juin 2011 - 9:25 | |
| et si tel est le cas, changement alternateur?
et il faut surement paramétrer un truc pour retablir abs et boite, à moins que ça ne se remette tout seul? (15mn moteur tournant) |
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gedeon25
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| | Sujet: Re: faire un diag Jeu 9 Juin 2011 - 9:53 | |
| un alternateur ne se change pas, il se répare...
changement des pistes frotteuses, des roulements et des charbons avec le porte balais et le régulateur.
réparation entre 150 et 200 euros maxi chez un bon électricien auto. |
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