Pas chère !

lolo , 964 c4 ; avoue que c est un bon choix !

Flat & moi a écrit:

En voici une autre encore moins chère !
http://www.leboncoin.fr/voitures/164150370.htm?ca=12_s
Toujours en Tiptro et... RHD !!!!!
Il parait que c'est mieux sur circuit le RHD...

Oui mais conduite à croite, ça craint con !

Ben, si tu n'as pas de bon copilote, tu risques ta vie à chaque dépassement !
Une vraie voiture d'homme !

Flat & moi a écrit:

Ben, si tu n'as pas de bon copilote, tu risques ta vie à chaque dépassement !
Une vraie voiture d'homme !

Ou alors... Tu tournes à l'envers des autres... ça peut le faire? non?

vous en voulez du vraiment pas cher,c est les soldes ici.

tu m'en mets 2 de coté gazel

c'est pas les prix de la metropole !!!

chere de rapatrier une auto jusqu'a chez nous ?

La rapatrier est une chose, la faire immatriculer en est une autre à mon avis, bien plus compliquée...

ha bon ? c'est pas la france la bas ?

les cours de géographie sont plutot loin

Flat & moi a écrit:

La rapatrier est une chose, la faire immatriculer en est une autre à mon avis, bien plus compliquée...

pas un pb....j'ai mes contacts

vu que saint martin est un port franc,nous sommes exempt de toutes taxes.les cartes grises que nous faisont etablir du cote francais pour les voitures que nous achetons ici ou aux usa ne sont valables que a saint martin et saint barth.il est possible de la rammener en payant ses taxes.
pour l import,il est tres recommandé de rammener une voiture deja commercialiser en france.c est plus simple pour l homologation.il suffit de passer au concessionnaire chercher le sesame.
celle ci est vraiment pas chere car elle vaut 30000$ au catalogue aux usa.
j ai aussi entendu parlé d une combine car la loi change si une societé en metropole l achete HT par exemple.ca doit les embrouiller aux niveau des taxes et je pense que la combine est par la...
ps. cette caisse suce comme trois porsche turbo pour 370 cv.j l avais loué aux states.et elle bouffe du gros moustique.

ils on pas de plaque a l'avant ?

isrick a écrit:

ils on pas de plaque a l'avant ?

pas aux states sauf 1 ou 2 états.....mais pas obligatoire......
généralement ceux qui en mettent les personalises...

ce qui est completement hallucinant d ailleurs pour les controles.
c est incroyable.deja que les flics sont paranos,si en plus ils savent pas a qui ils ont a faire...

Si je ne dis pas de bêtises, c'est l'équivalent d'une Chrysler 300M, non ?
Mais je ne pense pas qu'elle soit homologuée en V8 chez nous...

Il me semble pourtant que la 300M existe en SRT8 chez nous.

C'est bien possible, je n'y connais pas grand chose en ricaines...

Je viens de voir aujourd'hui qu'un voisin a une New Mustang.
J'irai taper la discut un de ces 4 pour écouter le moulin !

J'ai Hummer France à côté de chez moi et ils en ont un paquet sur le parking
J'ai l'impression que malgré la crise et le prix de l'essence en France, ils ont quand même réussi à en vendre quelques-unes...

1- c est une r/t a vendre,la version en dessous le srt8.c est un modele de 368cv contre 425 pour le srt8 (street racing technology).30000 ou 38000$ catalogue us.
c est vraiment de la braderie a 19000€ sur place meme pour nous.alors pour vous...
et c est effectivement le meme moulin que la 300 et la charger.au fait,saviez vous que lancia etait en train de preparer la commercialisation en europe de la 300 sous son embleme?
2-j ai aussi loué la mustang la bas en V6 et 305cv et n importe quel clio te met a l amende,c est juste pour la frime,pour le sport,tu repasseras.le V8 commence a parler serieusement mais il est tres tres facile de la transformer en fausse GT500 avec 500 vrai bourrin dedans(bien moins cher qu une shelby)!!!et la,ca parle.de serie,le V8 de 412 est limite.cette voiture est tres belle est tres lourde(son bloc moteur est enorme).


3-j etais pourtant sur que hummer etait fermé definitivement.et bien non.