Acheter une 993

SP95

Elwood a écrit:

Ce qui me gène... c'est le patchwork de couleur à l'interieur...
un tableau de bord bleu... un volant noir... et le reste de l'interieur blanc/beige...

on voit dejà rarement des interieurs 2 couleurs (genre interieur beige et tableau de bord et plage arriere noir ou en combinaison bleu et noir)... mais avec 3 couleurs si differentes... j'avais jamais vu...

sinon, pour verifier l'etat du plancher Jay-P... une fois que tu as enlever les tapis... du décolle l'insonorisant mousse toi...

et l'autoradio est ou...??? y'a les enceintes mais l'emplacement de la bête au tableau de bord est bouché...???

Pareil pour moi. Je ne me verrais pas acheter une telle auto meme si le prix est attractif. En plus des remarques sur l'interieur je n'aime pas les jantes.
Attention aussi à ce qui à été réalisé sur l'auto car on a vite fait de se retrouver avec des 5 à 10Keuros de frais voir plus sur une courte periode.
Si je devais aujourdh'ui racheter une 993 j'en acheterais une bien connue et je la ferais examiner soigneusement par mon docteur habituel et je ne chercherais pas à acheter un prix. Entre parenthése il y en a deux tes belles sur ce site en ce moment.
Bon achat.

Merci Fab pour ces conseils, je vais quand même aller la voir je pense mais en effet je vais en privilégier une connue ou entretenue par mon futur garagiste (mika sur dijon). J'ai pas envi de me faire avoir et devoir tout refaire.

Sinon je pense que je ferai entre 8000 et 10000km par an, la différence budget entretien entre les deux (965 et 993) est donc si grosse? En tout cas merci Jay pour ces informations, pour le moment je ne suis pas un pilote donc j'irai doucement (au début) avec

Je vais regarder celle du site mais elle ne me semble pas correspondre à mon budget.

Note bien la liste des codes options en incluant les N° couleurs peinture + interieur...
Je serais curieux de voir comment est referencée la couleur interieure...
Tout comme les sièges sport carbone... pas sur que ce soit une option d'origine en 94/95...

Ok je les note et je vous donnerai tout ça

Dan Targa 89 a écrit:

MC_911 a écrit:

comme je te le disais, l'expertise n'a aucun intérêt ... si ce n'est pour calculer ta prime d'assurances. tu le referas de toute façon annuellement si tu comptes être correctement remboursé en cas de sinistre (ben oui, sinon, ils prennent celle d'avant et enlèvent 30% par année écoulée )

Faux, MC ! En tous cas, en ce qui concerne CCA Cabinet Chartier (voir annonce dans Flat et RS).
...

On en a déjà parlé Dan ... tu sais bien que tout le monde n'est pas chez Chartier. J'aurais bien aimé qu'il m'accepte ... mais je n'avais pas 30 ans. Marchalf aura le même problème que moi pour trouver un assureur ... et du coup trouvera sûrement le même que moi. Et celui là n'est pas plus altruiste que les autres.

moi je suis chez CCA... et pas besoin d'aucune expertise... la 993 est assurée sur une valeur de remboursement que j'ai défini moi-même... et je paie ma prime en consequence en tous risques... pour utilisation quotidienne trajet/travail et tutti quanti...

Ah ouais mais Elwood ? C'est plus une assurance loisir, là !
Moi, et désolé de ne pas avoir précisé, c'était une assurance hors boulot et trajet, que j'avais chez CCA.

MC ? D'accord, mais n'affirme pas en généralisant, dans ce cas. Sois plus mesuré dans tes affirmations !

MC_911 a écrit:

Marchalf aura le même problème que moi pour trouver un assureur ... et du coup trouvera sûrement le même que moi. Et celui là n'est pas plus altruiste que les autres.

Ben apparemment j'ai trouvé mon assurance, j'ai assez bien négocié.

Paf.Le.Chien a écrit:

SP95

Ah bon, et pourquoi?

Bon pour vous tenir au courant je louche sur une petite 965 3.3L, voire l'autre post

Dan Targa 89 a écrit:

Ah ouais mais Elwood ? C'est plus une assurance loisir, là !
Moi, et désolé de ne pas avoir précisé, c'était une assurance hors boulot et trajet, que j'avais chez CCA.

c'est pas beaucoup plus cher...
je payais 750 euros tous risques et usage "loisir" pour la 3.2 expertisée a 21.000 euros... mais obligation d'assurer un véhicule "normal" a coté...
là, en tous risques et usage "complet", sur valeur 30/35.000 euros je tourne à moins de 1400 euros... et plus besoin d'avoir un véhicule "normal" a coté... donc au ratio prix/garantie c'est kifkif...

c'est vrai qu'a mon "époque", il y a 10 ans, pas de restriction énorme pour trouver un assureur pour sa 911... j'avais 26 ans et jamais celà n'a posé problème... mais apparement, ils m'ont dit chez CCA que ça c'etait enormément durci sur les conditions d'acceptation...

philco a écrit:

Paf.Le.Chien a écrit:

SP95

Ah bon, et pourquoi?

Bin je suis pas mécano mais mon CP m'a fortement conseillé su SP98 sur mon Boxster, alors sur une 993...