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alpinaute
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 |  Sujet: regulateur  Dim 28 Déc 2008 - 16:29 | |
| bonjour à tous et meilleurs vœux pour cette nouvelle et proche année,
savez vous s'il est possible de faire monter un régulateur de vitesse sur une 997 4 s et à quel coût?
merci |
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pilot
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| | Sujet: Re: regulateur Dim 28 Déc 2008 - 16:34 | |
| tout se fait....mais a quel prix?? _________________ Jean-Frédéric  |
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alpinaute
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| | Sujet: Re: regulateur Dim 28 Déc 2008 - 16:37 | |
| on m'a parlé de 700 euros (le double de l'option) mais j'ai un doute ,je vais demander au CP du coin |
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gedeon25
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| | Sujet: Re: regulateur Dim 28 Déc 2008 - 16:59 | |
| tu achetes le comodo, tu le montes, un passage au PIWIS pour le déclarer dans le menu et le tour est joué. |
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alpinaute
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| | Sujet: Re: regulateur Dim 28 Déc 2008 - 17:02 | |
| pourrais tu détailler un peu plus? merci |
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gedeon25
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| | Sujet: Re: regulateur Dim 28 Déc 2008 - 20:49 | |
| ben détailler quoi????
tu achetes le comodo qui permet le reglage de la vitesse, tu le montes, ca te prend 1h, tu le branches, et tu passes chez Porsche pour qu'ils t'initialisent le régulateur dans le systeme et qu'il soit reconnu par l'auto !!!!!!!!!!!!!!!
y'a rien à détailler de plus... simple? |
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alpinaute
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| | Sujet: Re: regulateur Dim 28 Déc 2008 - 21:35 | |
| merci ,je pensais que ce serait plus compliqué
bonne soirée |
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Palmers
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| | Sujet: Re: regulateur Lun 29 Déc 2008 - 10:03 | |
| C'est le bonheur du multiplexage. Ca permet de vendre des options toutes simples hors de prix  Au fait, Gedeon, comment vois-tu la même opération sur une 993 ? |
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marchalf
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| | Sujet: Re: regulateur Lun 29 Déc 2008 - 12:03 | |
| - alpinaute a écrit:
- merci ,je pensais que ce serait plus compliqué
bonne soirée Pareil, en effet c'est assez simple, tant mieux  Merci Gedeon pour tes précieux conseils. |
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gedeon25
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| | Sujet: Re: regulateur Lun 29 Déc 2008 - 12:36 | |
| - Palmers a écrit:
- C'est le bonheur du multiplexage.
Ca permet de vendre des options toutes simples hors de prix
Au fait, Gedeon, comment vois-tu la même opération sur une 993 ? sur une 993 c'est comme sur une 964... et là c'est nettement plus complexe... il faut un boitier de gestion, le moteur d'actuateur du tempomat, son support, les cables, le comodo et brancher le tout... A partir de la 996 c'est electronique, avant c'est mécanique / electrique donc nettement plus chiant !!! boubi l'a fait avec un kit non Porsche et il en est très content... maintenant si vous trouvez le matos en occase, en un week end c'est monté ! |
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