| tout démarre avec le 2,2 S | |
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jjweb13
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| reception hier du siege, c'est plus présentable ! ![tout démarre avec le 2,2 S - Page 3 16908212](https://i.servimg.com/u/f19/20/38/74/17/16908212.jpg) |
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Boul
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| retour de carrosserie, tout est bien aligné, le hayon ferme bien des 2 cotés. ![tout démarre avec le 2,2 S - Page 3 16922510](https://i.servimg.com/u/f19/20/38/74/17/16922510.jpg) |
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| le problème maintenant, c'est que la couleur jure avec l'avant. il va falloir une peinture totale ! |
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| C'est le problème : quand tu remets une partie à neuf, le reste de l'auto parait défraichi, mais il faut quand même avouer qu'elle est plus belle avec un cucul tout neuf ! ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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![tout démarre avec le 2,2 S - Page 3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: tout démarre avec le 2,2 S Sam 30 Mar 2024 - 0:37 | |
| j'ai changé d'organisation. Pour sortir en classic, maintenant qu'elle est acceptée chez porsche, je conserve la 996 et ai vendu la 944. J'ai acquis une 997 C4 pour de nouvelles sensations , ![tout démarre avec le 2,2 S - Page 3 17116910](https://i.servimg.com/u/f19/20/38/74/17/17116910.jpg) |
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| Mince, j'avais raté cette info de premier ordre !!! Bravo et félicitations pour ce bel achat Il y a une grosse différence entre la 996 et la 997 ? _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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![tout démarre avec le 2,2 S - Page 3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: tout démarre avec le 2,2 S Jeu 4 Avr 2024 - 7:19 | |
| j'ai pas trouvé une différence fondamentale, surtout que les 2 sont en boite méca, châssis standard, niveau puissance 300 et 350 cv, je ne les utilise pas. surement que sur circuit , ça se verrai surtout en 4 roues motrices mais sur route ouverte, pas tellement.
du coup, j'ai mis en vente la 996 pour sortir en classic en 986 ou 944 cab., ou 911 mais le prix est devenu dissuasif, |
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| Jolie cette 997 _________________ http://www.laseric.fr https://www.forumlaseric.com
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![tout démarre avec le 2,2 S - Page 3 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Sujet: Re: tout démarre avec le 2,2 S Jeu 4 Avr 2024 - 21:19 | |
| - jjweb13 a écrit:
- j'ai pas trouvé une différence fondamentale, surtout que les 2 sont en boite méca, châssis standard,
niveau puissance 300 et 350 cv, je ne les utilise pas. surement que sur circuit , ça se verrai surtout en 4 roues motrices mais sur route ouverte, pas tellement.
du coup, j'ai mis en vente la 996 pour sortir en classic en 986 ou 944 cab., ou 911 mais le prix est devenu dissuasif, Merci pour ce retour qui confirme ce que je pensais : la différence entre 996 et 997 semble infime. Et pour les classics, en effet, le marché est devenu fou surtout certains vendeurs persuadés de posséder des trésors !!! _________________ La différence entre les oiseaux et les hommes politiques, c'est que de temps en temps les oiseaux s'arrêtent de voler !
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