Mise en route difficile par temps froid

Coucou les mécnaneux ,

Quand il fait très froid (à partir 5°) environ, l'auto à du mal a démarrer. Le moteur démarre facilement, puis elle cale. Je dois maintenir l'accelérateur pendant 1 min environ pour qu'elle se stabilise et ne cale plus.

J'imagine qu'il y a un starter automatique qui doit être mal reglé non ?

Que faire ?

Merci

Seb

appelle fdm...

sans rire, 5°c très froid!

t'es du sud ou quoi???

Seb34 a écrit:

Coucou les mécnaneux ,

Quand il fait très froid (à partir 5°) environ, l'auto à du mal a démarrer. Le moteur démarre facilement, puis elle cale. Seb

à -20:il fait tres tres tres tres tres froid......

2964C4 a écrit:

appelle fdm...

sans rire, 5°c très froid!

t'es du sud ou quoi???

Ben pour nous 5° c'est très froid

sinon il y a effectivement un starter auto...

mais je ne sais pas où il se règle...

philippe pourra certainement te dire ça...

change de saucisson...

Oui, change et prend une voiture d'homme avec un troudeballe

2964C4 a écrit:

appelle fdm...

sans rire, 5°c très froid!

t'es du sud ou quoi???

Ne viens pas en Bourgogne, ou alors avec une autre auto, sinon tu vas être mal !!!

BTX a écrit:

Oui, change et prend une voiture d'homme avec un troudeballe

ça démarre toujours au quart de tour...

Il faut la prendre dans tes bras , et la réchauffé

mais pour te vrai , je sais pas la vrai réponse

a mon avis pas de starter, mais une sonde de ralenti accéléré donc pas de réglage possible
mais remplacement de celle-ci.

J'te dirais bien mais j'ai peur que tu ne te fasse mal en ouvrant le capot moteur...

En fait, il est possible que ton régleur de ralenti soit un peu enroué, il faudrait le déposer et le nettoyer avec essence, WD40, gas-oil ou liquide vaisselle dans l'évier (Lucille appréciera), cela pourrait améliorer les choses. Il se peut aussi qu'un surtapis conducteur appuie un peu sur l'accélérateur, l'empêchant de revenir parfaitement, à voir (c'est moins dangereux pour un notaire)

PC

fredfeli a écrit:

2964C4 a écrit:

appelle fdm...

sans rire, 5°c très froid!

t'es du sud ou quoi???

Ne viens pas en Bourgogne, ou alors avec une autre auto, sinon tu vas être mal !!!

Oui c'est vrai en ce moment 5° c'est courant, mais pas de problèmes avec nos grenouilles elles ont l'habitude.
Tiens nous au courant après avoir testé les conseils de Philippe.

Vu le temps qu'il fait en ce moment sur les Cévennes, je pense que le Seb doit être en train d'écoper dans sa piscine inondée...

PC

Palmers m'a obligé à dormir dehors... mais je me suis réveillé au 1er quart de tour...
mais bien sur, je ne sais pas si c'est assez froid comparé aux antipodes de Seb34...

je penche aussi pour l'actuateur de ralenti grippé, c'est chose courante, et comme dit philippe, un bon démontage et néttoyage lui fera le plus grand bien, mais attention, il faut vraiment le nettoyer un bout de temps, limite le laisser tremper dans du gas oil, puis le rincer avec un solvant leger, puis le secher... souvent les améliorations viennent qu'a partir du 2 ème néttoyage (ou au bout du premier, si tu laisses bien du temps dans le produit pour enlever les cochonneries)

GeD

Ca me plait dans l'évier

Je vais regarder cette histoire de surtapis, on ne sait jamais.

Sinon ce régleur de ralenti il est où ?

sur le moteur...

tu peux nous poster une photo de l'évier après nettoyage dudit objet stp????

ça serait surtout de voit sa tête après...

ou celle de Madame pendant

Essaie de faire ça avant de venir en Bourgogne, qu'on puisse se marrer un peu !!!

Seb34 a écrit:

Ca me plait dans l'évier

Je vais regarder cette histoire de surtapis, on ne sait jamais.

Sinon ce régleur de ralenti il est où ?

N'oublie pas de nous envoyer la photo avec ton tablier pendant que tu fais la vaisselle
Sinon, tu le fous dans le lave vaisselle, entre deux assiettes madame n'y verra que du feu

Pas eu le temps encore... je dois aller acheter un tournevis et un marteau...

N'oublies pas d'en acheter une.....pour démarrer par temps excessssivement froid!....

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