Ma 996 C2 3.4 1998

JIM44 a écrit:

Flat & moi a écrit:

JIM44 a écrit:

Flat & moi a écrit:

Elle a l'air super propre !

Et en plus, j'aime bien le côté un peu désuet des premières 996

Comment ça désuet ?

Elle est bien cette 996.

Aucun sens péjoratif dans mes propos, rassure toi !
Comprendre "...le charme désuet des premières 996"

Bien sûr JC, il ne fallait pas prendre ma remarque au sérieux. De toute façon, Tu as tout à fait raison dans la mesure ou les premières 996 sont des 911 de transition et semblent bien être le brouillon des modèles qui ont suivi.

"Brouillon", ça par contre c'est péjoratif car un brouillon est imparfait, dépourvue de netteté, il ne faut pas oublier que les 996 ne sont pas une évolution mais la révolution de la 911, les ingénieurs sont parties d'une page blanche, elle est le point de départ des 911 modernes.

[quote les 996 ne sont pas une évolution mais la révolution de la 911, les ingénieurs sont parties d'une page blanche, elle est le point de départ des 911 modernes.
[/quote]

Une page blanche c est vite dit ! Ce serait oublier le boxster. Avec sa partie avant et son moteur 6 cylindres refroidit par eau, la page "blanche" était quand même déjà bien griffonnée quand les ingénieurs se sont penchés sur la 996...

C'est vrai tu as raison, il y a une logique industrielle de banque de pieces communes à des fins économiqus notamment car faut pas oublier qu'à cette époque Porsche n'était pas au mieux de sa forme, apres j'ai conduit boxster 2.5 boxster s et 996 et ca n'a vraiment rien à voir comme voiture.

Yo, bienvenue ici

bienvenu et bonne année

Merci
Bonnes années à vous tous

Bienvenue ! Tu vas prendre beaucoup de plaisir avec cette belle 996 !

xavier996 a écrit:

Bienvenue ! Tu vas prendre beaucoup de plaisir avec cette belle 996 !

Merci j'ai hâte

Belle voiture, bienvenue

varg a écrit:

hello!
avec IMS ça devrait rouler pour l'éternité...
la seule précaution c'est l'entretien régulier et l'utilisation respectueuse...

Peut-être pas pour l'éternité.
Beaucoup de spécialiste (notamment aux USA) préconisent de considérer ce roulement IMS comme une opération de maintenance à effectuer tous les changements d'embrayage (donc environ ts les 80-100000km)

Butzi a écrit:

varg a écrit:

hello!
avec IMS ça devrait rouler pour l'éternité...
la seule précaution c'est l'entretien régulier et l'utilisation respectueuse...

Peut-être pas pour l'éternité.
Beaucoup de spécialiste (notamment aux USA) préconisent de considérer ce roulement IMS comme une opération de maintenance à effectuer tous les changements d'embrayage (donc environ ts les 80-100000km)

Ok mais à raison de 6000 par an cela me laisse du temps

Bienvenue sur ce forum, à toi et à ta superbe grenouille!

Ca y est, elle est arrivée dans mon garage, suis trop heureux, un rêve de gosse qui se réalise.

cool !
Surveille les prochaines sorties IDF et viens nous la montrer

Ok

Cette voiture va faire mieux que de réaliser un rêve d enfant, elle va te permettre de garder son âme.

JEJE a écrit:

 

Cette voiture va faire mieux que de réaliser un rêve d enfant, elle va te permettre de garder son âme.

Ma grenouille grise et ma pomme te souhaitons longue route et grand plaisir avec ton flat 6 de rêve.

bienvenu à toi et ta 996 Accomplir son rêve à 40 ans il y a pire comme destinée LOL

Alors profites bien de ta belle!

mesrine996 a écrit:

bienvenu à toi et ta 996   Accomplir son rêve à 40 ans il y a pire comme destinée LOL

Alors profites bien de ta belle!

Excellent t'en as moins et déja fait !