[968 TURBO] Une 968 turbo Rs replica pour courrir

C'est balot j'étais pas disponible ce week end...
J'aurai pu faire votre connaissance IRL

Tes rapports de boite son stock par rapport à une BV de 968 ?
Tu as un gros potentiel d'amélioration de temps vu ta monture Mais pas c'est pas dit que ca soit évident non plus

calvinberu a écrit:

C'est balot j'étais pas disponible ce week end...
J'aurai pu faire votre connaissance IRL

Tes rapports de boite son stock par rapport à une BV de 968 ?
Tu as un gros potentiel d'amélioration de temps vu ta monture Mais pas c'est pas dit que ca soit évident non plus

Je n'ai pas de BV6. C'est une BV de 944 T250

Une petite incursion dans les méandres du net et j'ai pu y extraire un tas de photos sur cette 968 qui a bien occupé les photographes pendant les 2 années qui ont suivi sa construction

Toujours aux petits soins avant et aprés les courses





Bien entourée par une famille de PMA entretenue par "Race For Fun"






Des Track Days pour les réglages




Mais surtout des courses !!!



Et toujours pas mal placée sur les grilles de départ !!!






Et de belles empoignades sur la piste












Un look pas commun.........







Des figures !!!!!





Bref, elle a donné du bonheur à tous ceux qui l'ont d'abord construite, puis pilotée et entretenue.....................





Sa nouvelle carrière a commencé en France il y a à peine quelques mois et déjà beaucoup de plaisir et de satisfaction à son volant et son nouveau mécano l'apprécie aussi pas mal !!!!
A suivre........................

Belle histoire et superbes photos d'archives

Génial l'historique !

Salut Gilbert.
L'auto a été construite par le team ou par un particulier et combien de pilotes à peu près ce sont succéder à son volant en deux ans?
On est passé prendre le chocolat en fin d'après midi au Castellet,bises

docpilou a écrit:

Salut Gilbert.
L'auto a été construite par le team ou par un particulier et combien de pilotes à peu près ce sont succéder à son volant en deux ans?
On est passé prendre le chocolat en fin d'après midi au Castellet,bises

Construite par 1 pilote et entretenue par le même team RFF et un second pilote ( ami du 1er). Donc peu de changement et ça se voit à l'auto sur les photos à part un peu de déco.

super..

un petit clin d'oeil..

stutt51 a écrit:

un petit clin d'oeil..

Je connais bien !! Et je continue d'alimenter le forum "rennlist" pour faire vivre la suite..............
http://rennlist.com/forums/968-forum/471456-968-turbo-rs-replica.html

Encore une ou 2 saisons de course et il sera temps de lui redonner l'éclat de ses premiers jours

... Elle le mérite

Excellent

ptitfred83 a écrit:

Excellent

trop bon tout ça !

Lédenon approche ; encore une dizaine de jour !!! Et ça bosse dessus chez Classic Auto Sport ; d'abord une vérification des serrages (transmission et suspension) puis un passage en géométrie car rien n'avait été fait depuis que je l'ai ramenée de Hollande. Elle était réglée "Ovale Daytona" !!! -3,4 à gauche AV et Ar et -4,3 AV et AR à droite ???? Mais rien de sensible en conduite jusqu'alors !!!
Donc il a été sage de partir sur du -4,3 à l'AV et -3,4 à l'AR. On reste dans la logique avec un delta inférieur à 1° entre AV et AR et plus de carrossage devant pour éviter le sous-virage.





A suivre...............

Dernière ligne droite pour le déplacement sur lédenon !! Et le Team 944/968 sera au complet et en grande forme !!! La Cup est passé au banc pour subir ses derniers réglages et la turbo RS est fin prête. Les deux mamies affichent prés de 800cv à elles deux !!!!



Elles attendent leur " embarquement " pour le premier meeting de 2 courses dans le cadre du Challenge BRM Chronographe Sport Cup du Porsche Club Motorsport.



Le compte rendu est à suivre....................good luck PMA !!!!

Impeccable. Vivement samedi prochain qu on voit ça en vrai !

Bonne chance les frangines !

Salut,

Je viens de trouver cette image sur FB, alors je partage.
Je ne sais pas si c'est ta voiture mais la ressemblance est frappante

A+

stefon a écrit:

Salut,

Je viens de trouver cette image sur FB, alors je partage.
Je ne sais pas si c'est ta voiture mais la ressemblance est frappante

A+

C'est la vraie  ( la quatrième et dernière 968 turbo RS ) que Porsche a construite en 1994 et qui a servi de modéle à la mienne.

La vraie


Ma replica

Bon roulage, et magnifique boulot sur les frangines

Direction Lédenon avec un crochet pour récupérer l'auto sur Alés et départ en convoi pour cette première manche du Challenge BRM Chronographes Sport Cup




Montage des barnums, installation du matériel et des autos.......................







Demain, 4 sessions de roulage et passage aux vérifications techniques........................ A suivre

Impeccable. J adore