Grand délinquant de la route ou conducteur ordinaire ?

Tout dépends de quel côté de la frontière vous vous trouvez.

J'ai eu la chance la semaine dernière d'aller faire un petit tour au Musée Porsche en Allemagne.
Plusieurs centaines de kilomètre entre mon lieu de vacance et le musée sur les autoroutes allemande avec une vitesse de croisière au alentour de 200. J'étais avec la voiture familiale.

Concentré sur la route, sur les autres conducteurs, sur mes rétros car à 200 on se fait gentiment doubler quand même, on se rabat bien après avoir doublé etc etc. Les autres conducteurs font la même chose car ils ont l’habitude que d'autres roulent plus vite et ne vous font pas d'appel de phares en criant au secours parce que vous les avez doublé à 135 km/h et qu'ils roulent sur la file du milieu !
Bref concentré sur la conduite et non sur mon compteur de vitesse ou sur le bas côté de la route pour voir caché un fonctionnaire en tenu de camouflage à qui on a ordonné de racketter les automobilistes ( situation vécue il y a 3 semaine en France ).
On reste bien concentré et pas envie de somnoler car on conduit vraiment. Pas de 130 au régulateur sans avoir besoin de faire quelque chose.

Par contre quand la limitation passe à 120 km/h on ralentit et on respecte cette vitesse car on se dit que s'ils ont limité la vitesse ici c'est pour quelques choses (virages serrés, entrée d'autoroute en plein dans le virage, revêtement de la chaussée dégradé etc etc) et non pour me prendre mon argent. "Pas" de danger c'est libre. Danger on limite la vitesse. Logique non ?

Bref, pour moi c'était que du bonheur et je n'étais pas un grand délinquant de la route.

Malheureusement après une journée c'est le retour en France et le respect des règles française ...

Je sais que je vais me faire lyncher par certain qui ont absorbé la propagande française mais bon.

Ya pas a dire, content d'être sur un fofo avec un Boss qui va bien et qui a la même mentalité que moi.......
sauf que moi en France......
je ne dis pas ce que j'ai fais pour aller en Sologne ..... ( pour essayer de ne pas rater l'apéro avec mes potes .... même ma femme a pris des tofs du coyote avec certains commentaires genre .... "aller " .....)

t'inquiète je ne suis pas de ceux qui te lyncherons je fais pareil,...... je suis frontalier

Bah oui, tout est dans le titre et dans la 1 ère phrase du post d'Eric, mais qui fait la différence entre l'Allemagne et la France ??? Les flics ou pandores qui font appliquer les lois ou ceux qui les pondent et à qui on ne le reproche jamais ???

Attention quand même que la vitesse recommandée en Allemagne est de 130km/h.

Au delà de cette vitesse, en cas d'accident, les assurances n'interviennent pas.

Et si les Allemands ne font pas d'appel de phares, c'est parce qu'ils appliquent le droit à la délation, si tu fais un appel de phare, beaucoup d'entre eux vont téléphoner à la polizei qui t'arrêtera plus loin.

Intéressante ta réponse Francis, je ne connaissais pas cet "subtilité" liée aux modalités de remboursement des assurances au delà de 130km/h.

Boah si c'est les flics.....
ou gendarmes ou autres ,

ils ne respectent même pas un arrété prefectoral .... interdisant toute circulation sur une portion de route réservée à une montée historique .... vécu il y a 15 jours.... une N° 17 non concurrente .... ( oups ct juste le N° .... et une bleue a fond avec girophare ......à contresens ............ )

pompier en intervention eux ont respecté ......sont passés par la déviation ( alors que quiconque les aurais laissé passés sans même leur reprocher ni même y penser... ) ..... mais les condés ceuss du dessus y s'en tapent pourtant le préfet a autorité sur eux....

Que ces peu couillus aillent se faire foutre. si on connait son metier, on fait remonter les infos.... moi j'ai envoyé un recommandé à mon boss....
et pourquoi les pseudos autoritaires ne le font pas ? ..........

Pour ne pas être mal noté ?
Peur de l'autorité absolue ?
Peur de leur carrière foutue ? ( d'avance elle est niquée ... tout est fiché ! ...... )
Pour ne pas avoir plus d'équipes de bras cassés à force d'arret de travail abusifs ? ...........


Je vais loin trop loin, mais quand je voie certaines chose j'ai de quoi hurler......... genre un constat d'accident ( mon fils ) avec des erreurs sur le rapport..... choc droit véhicule "a" et choc gauche véhicule "b" alors que c'est l'inverse ........mais c'est un rapport !

Le troudballisme me fout la gerbe, et demain soir, je pourrais bien me faire une pointe à 250 sur l'A47 entre Givors et Saint Etienne avec une feuille d'arbre scotchée pour le radar arrière pour justifier mes propos, mais je ne le ferais pas car je suis un pseudo responsable qui paye ses impots pour rémunérer ces incapables pour 50 % des cas et amitié aux autres ( dont certains sur le fofo ! )

Francis911 a écrit:

Attention quand même que la vitesse recommandée en Allemagne est de 130km/h.

Au delà de cette vitesse, en cas d'accident, les assurances n'interviennent pas.

Et comment ils font les assureurs allemands pour connaître ta vitesse avant l'accident ? Parce qu'ils envoient pas les Experts Miami (ni Stuttgart) sur place...Je ne sais pas si tu es sur de toi, mais je trouve l'info bizarre...

En France il y a les vraies limitations et les limitations "pompe à fric" spécialement étudiées pour les  radars fixes ou mobiles.
L'enquête d'Auto Plus de la semaine dernière ne fait que confirmer ce que les conducteurs français constatent depuis l'apparition de ces tirelires au bord de nos routes...
On nous a vendu les radars fixes comme :
- un moyen de financer l'amélioration du réseau routier et l'aménagement des zones accidentogènes
- un moyen de faire baisser la mortalité sur les routes (tiens, il y a toujours plus de radars et la mortalité sur les routes augmente, cherchez l'erreur)
Hors les recettes ne servent qu'au désendettement de l’État et au renflouement des entreprises publiques déficitaires.

Après, il y a aussi le comportement de certains automobilistes français qui se croient seuls sur la route.
Combien de fois j'ai pesté contre ces guignols qui se trainent au régulateur à 128 km/h sur la file de gauche de l'autoroute alors qu'il ne doublent personne ou qui déboitent sans regarder dans leur rétro ou sans mettre de clignotant !
En Allemagne, rien de tout ça. Ils ne sont peut-être pas parfaits mais sont ils sont disciplinés et tout le monde y trouve son compte.

pour donner mon avis,

en france les limitations sont abusives meme celles a 130, la tendance est a la legiferation excessive et liberticide c'est un fait. et pas que pour le code de la route.

ensuite en allemagne on peut rouler vite, certes. c'est pas pour autant que les mecs n'ont pas des attitudes dangereuses du genre je déboite alors que je t'ai bien vu arriver a 250 dans mon rétro ou j'ai décidé de rester sur la file de gauche en doublant a 140 la voiture du milieu qui roule a 135 et je te plante un gros coup de frein...

pour y avoir beaucoup roulé, beaucoup sont de vrais manches comme les francais. j'ai abusé de l'appel de phare et j'ai été dénoncé un paquet de fois (ils te montrent leurs tels, les collabos) et jamais arrêté par la polizei.... juste reçu quelques photos souvenir et des courriers..

Chantal, sort de ce corps

même vécu que vous, les autoroutes allemandes un régal, ils sont disciplinés! et leurs limitations sont effectivement en cas de virage ou entrée-sortie. Tu regardes la route et pas le compteur, tu es attentif car concentré, les pieds ne sont pas en éventail car pas de régulateur.

En france: bon ba, tu n'avances pas, t'énerves, te fatigue à regarder partout (surtout les mobiles-mobiles), le coyote ou autre qui fait autoradio. Bref tu craques: un petit coup un peu fort et vlan: grosse amende. 90 ou 130 j'y arrive pas. Le pire c'est les grands axes ou petite route vide sans oublier la moto.
Reste le karting (circuit) pour se défouler.

ce qui me fait le plus bouillir ce sont les reportages de propagande où on voit le flic garer sur la bande d'arret d'urgence (interdit) qui attend le client en bout de ligne droit. Dès qu'il en choppe un: il part à fond la caisse et fait du 200-250 pour le rattraper en zizaguant entre les files avec le commentaire du journaliste "regarder ce fou devant qui roule à plus de 200, on a du mal à le ratrapper avec une voiture de 2XX chevaux pousser à fond" !

2500 morts sur la route c'est toujours trop c'est vrai mais il faudrait mieux s'attaquer en priorités aux suicides et accidents domestiques qui font 10 à 20 fois plus de morts tous les ans surtout chez les jeunes mais je suis bete: ça ne rapporte rien niveau répression et encore moins aux copains qui vendent les radars ou voitures ou coyotes ou ......

eu ils sortent le 49.3, un jour on va leur sortir la 12.7 nous.

Arnaud964 a écrit:

Et comment ils font les assureurs allemands pour connaître ta vitesse avant l'accident ? Parce qu'ils envoient pas les Experts Miami (ni Stuttgart) sur place...Je ne sais pas si tu es sur de toi, mais je trouve l'info bizarre...

Ils vont tout simplement se baser sur les mesures de freinage, dérapages relevés par la polizei (comme en France ou en Belgique) et delà en conclure la vitesse approximative.

Francis911 a écrit:

Arnaud964 a écrit:

Et comment ils font les assureurs allemands pour connaître ta vitesse avant l'accident ? Parce qu'ils envoient pas les Experts Miami (ni Stuttgart) sur place...Je ne sais pas si tu es sur de toi, mais je trouve l'info bizarre...

Ils vont tout simplement se baser sur les mesures de freinage, dérapages relevés par la polizei (comme en France ou en Belgique) et delà en conclure la vitesse approximative.

Et puis entre nous, si tu t'en es sorti, va avec ta porsche prouver ta bonne foi

argent facilement piquet aux honnêtes citoyens et nettement moins dangereux que d'aller dans certains quartier ou la il a effectivement de véritable délinquants je crois qu'ils se trompent de cible mais aller faire comprendre cela a nos honnêtes hommes politique

Hello je suis en phase avec bon nombre d entre vous.
La vitesse n'est pour moi qu une cause de sur Accident   ...
Les indélicatesses de certain le font bcp plus bondir
(pas de cligno,Je roule au milieu et pour faire "chi.."tout le monde je me mets même a Gauche et j y reste) je balance mon Megot par la fenêtre vécu cette semaine et reçu sur mon blouson de moto
Enin pour ce qui est des radars tout le monde sait que ce ne sont pas des éléments de sécurité mais des IMPOTS déguisés et nos limitations de vitesses bien souvent inadaptées
.
Bon Allez bonnes ballades a tous ceux qui sortent les Grenouilles par ce beau temps

je partage l'avis du chef , l'année dernière j'ai été passé trois jour et demi chez techart et bien sur les musées porsche et mercedes ,
il est frappant de voir la discipline sur l'autoroute et comment les allemands laissent libre la voie rapide et celle du milieu , il est vrai que lorsque l'on voit ce panneau rond blanc avec ses trois traits bleu, la vitesse est libre ( pas d'info sur le remboursement des assurances puisque la vitesse est libre sur ces tronçons , et comment le prouver) .., et par contre sur les petites routes la limitation parait assez respectée , il n'y a pas besoin de douane pour savoir que l'on est rentré chez nous ....

https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9glementation_de_la_circulation_routi%C3%A8re_en_Allemagne

Fred t'es sérieux .... je cite ;

"Absence de limitation de vitesse lorsqu'aucune limitation n'est précisée."

Mais eux peuvent car ils le font !

911du42 a écrit:

Fred t'es sérieux .... je cite ;

"Absence de limitation de vitesse lorsqu'aucune limitation n'est précisée."

Mais eux peuvent car ils le font !

Bah oui Vinz, "sauf indication contraire, pas de limitation" donc pas vitesse illimitée à tous les endroits de toutes les autoroutes !!!

sauf quand c'est marqué !

Finalement c'est comme le porsalu ...

Au fait pour le passages des touristes sur Lyon ils ont allumé le briquet ......flamme de 30 m, nuage de 1 km ...... pas pris de tof mais comme dab c'est pour notre bien ! merci M.le prefet !

je suis etonné de voir que vous trouvez les chleuhs disciplinés, plus que chez nous ok, plus qu'a paris c'est sur mais c'est loin d'être le top

et Fred c'est exact, beaucoup de portions sont limitées, c'est seulement des tronçons qui sont illimités, et ces tronçons sont plus fréquents sur les autoroutes principales, beaucoup moins sur les autoroutes "provinciales"

J'ai du avoir de la chance alors.

Petit souvenir de Stuttgart lorsque j'ai ramené la Vesuvio sur plateau





Trophée de guerre ou mise en danger de la vie d'autrui..?

J'étais dans la Vesuvio.......





Sur le plateau !