Fissure peinture 993 cab

Bonjour, une petite fissure est apparue sur la peinture sur ma 993 cab. Elle se situe dans la rainure réunissant l'aile arrière gauche a la partie haute du capot moteur...quelqu'un a t'il rencontre ce cas de figure? Merci et bonnes fêtes!

Yo, bah qu'elle est pas neuve ta charrette    qu'elle a p'être pris un coup auparavant    que C un Cabrio et que la coque travaille toujours plus qu'un Coupé    et que si tu lui en met plein la tronche (circuit) que C normal    passe voir un carrossier   

voiture repeinte sans doute, avec fond mal préparé...

C'est parfois juste la torsion de la caisse qui peut entraîner ce genre de choses...
Mais sans voir la chose, c'est un peu compliqué quand même !!!   

Regarde si tu as toujours les points de soudure dans la goulotte qui descend le long de l'aile AR.
Si ce n'est pas le cas, ta voiture a déjà été réparée et sans doute mal apprêtée en dessous.
Sinon, comme dit plus haut, la caisse d'un cab travaille plus et la peinture a pu se fissurer à cet endroit sensible.

Les rivets sont intacts mais il est vrai que j'emprunte un chemin une descente en dévers qui doit provoquer une torsion de la caisse...je passerai chez un carrossier pour ne pas laisser s'installer de corrosion. Si vous avez des adresses de bons carrossiers sur le 06 proche de Nice, je suis preneur. Merci et bonne fêtes de fin d'année a tous!

Il serait intéressant de nous mettre une photo de cette fissure car sur une peinture d'origine c'est impossible quasiment.... Ma cab a presque 300.000 km, et a 260.000 avec sa peinture d'origine elle avait pas une fissure...

Ma 993 cab a été concernée. Véhicule repeint.
Il est intéressant de constater qu'à partir de 1996, il n'y a plus de soudure dans cette zone, l'usine a introduit un jour entre les 2 tôles.

Bonsoir et meilleurs voeux a toutes et tous. Gedeon, je n'ai pas de photo dans l'immédiat mais compte tenu de l'expérience de Palmers, cela valide ton analyse. Palmers, avais tu fait reprendre par un carrossier?

Mon véhicule avait été repeint dans les années 2000.
On pouvait voir une fine craquelure dans le vernis.
Suite à un accrochage en stationnement, j'ai fait repeindre les 2 ailes AR ainsi que ce bandeau entre la capote et le capot moteur. Le vernis s'est fissuré à nouveau quelques mois plus tard.
Il faut dire que l'auto était en Bilstein B6 sur ressorts Eibach, montés par un grand spécialiste breton. Le plaisir de conduire était au rendez-vous, mais la caisse devait "encaisser" un peu plus...

Merci de ces précisions, je vais voir comment faire reprendre au mieux .