restauration volant classic 1969

  

toute façon il étais foutu, soit je pouvais le réparer ou je n'avais plus cas en trouver un autre,donc je suis a la recherche d'un bouton de klaxon   

eh bien voilà !!! et pas de soudure     

 

desbois a écrit:

eh bien voilà !!! et pas de soudure     

  

Dommage... c'était bien tenté !

Dis-moi, avec un TIG, en léger, léger... finalement, c'est qu'un alliage d'aluminium, non ?!?

Avec quoi tu as soudé??? tig mig???

franckdoyen a écrit:

Dommage... c'était bien tenté !

Dis-moi, avec un TIG, en léger, léger... finalement, c'est qu'un alliage d'aluminium, non ?!?

JMD 73 a écrit:

Avec quoi tu as soudé???   tig mig???

j'ai utilisé une lampe a souder,c'est une brasure comme il est stipulé dans la pub de conrad:


la pub   

Alia 382 : brasure aluminium

Points forts

Haute résistance
Sans décapant
Description

Alia 382 : brasure aluminium - Les informations ci-dessous vous aideront à choisir le produit le plus adapté à vos besoins, Conrad

La plupart des professionnels en service maintenance et entretien renoncent à réparer des pièces ou accessoires en alliage d'Aluminium. Les pièces endommagées finissent à la benne, alors que leur réparation épargnerait des centaines, voire des milliers d'euros. La brasure Alia 382 vous garantit un retour sur investissement dès l'utilisation de la première baguette. Les brasures traditionnelles pour l'Aluminium s'utilisent avec un décapant et ont une température de fusion de +/-700°C. Les décapants sont des absorbeurs d'humidité et en quelques semaines de stockage dans de mauvaises conditions, ils deviennent inutilisables, y compris les décapants incorporés. Par ailleurs le soudeur doit avoir une grande dextérité dans le geste et de préférence porter des lunettes spéciales (bleutée) pour observer la couche d'Alumine. En effet, cette couche de quelques microns à une température de fusion supérieure à l'Aluminium, d'où ce phénomène d'écroulement brutal de la zone chauffée. ALIA 382 résout ce problème par un soudage par capillarité à basse température (382°C) et haute résistance. Tout est aussi simple qu'un brassage à l'Argent ou à l'Etain, tous les alliages tels que Zamac, Alpax, Magnésium, Zinc, réputés insoudables deviennent soudables. De plus ALIA 382 permet d'assembler des alliages différents entre eux.

Fonctionnalités

Résistance à l'arrachement de 2223 kg/cm²
S'utilise sans décapant
Peut se tarauder, se limer, se poncer
Stockable sous toutes conditions climatiques et ne craint pas l'humidité
Contenu de la livraison

4 tiges de 45 cm
Caractéristiques techniques

Alliage Cuivre/Alu, Zinc/Alu, Laiton/Alu


ça ma coûté 32 euros sachant qu' un bouton de klaxon coûte dans les 140 euros,je me suis dit que çà valait le coût

Et oui... le problème avec l'aluminium c'est qu'il ne change pas de couleur avec la température... l'acier devient rouge en chauffant, ce qui alerte de soudeur, mais l'alu reste désespérément gris !
Pour contrer ça, certains utilisent du savon de Marseille... cette chose a en effet la bonne idée de noircir à une température proche du point de fusion de l'aluminium; mais sur de faibles épaisseurs comme cette armature de klaxon, c'est quand même de la performance !
D'un autre côté, une tige de métal d'apport destinée à la brasure est, justement, censée avoir un point de fusion bien inférieur aux métaux à réparer, sinon, ce n'est plus de la brasure, mais de la soudure !
Ce que je vois sur tes dernières photographies ne va donc pas dans le bon sens, et je comprend que tu ais galéré !!!

desbois a écrit:

eh bien voilà !!! et pas de soudure     

fred2401 a écrit:

 

desbois a écrit:

eh bien voilà !!! et pas de soudure     

  

bande de moqueurs,    
Non-ton klaxonne me plaît pas, j'ai trouvé mieux est moins chère

Dommage...   

Tu peux pas essayer de le confier à un soudeur pro près de chez toi pour qu'il essaie de te le sauver ?

Flat & moi a écrit:

Dommage...   

Tu peux pas essayer de le confier à un soudeur pro près de chez toi pour qu'il essaie de te le sauver ?

   jc ,mais je suis sur une annonce d'un bouton de klaxon a voir? beaucoup plus simple  

Une soudure au TIG devrait faire.