cherche pour resto

cest clair la marron comme la rouge sont interressantes...

pour les cox pas de problemes c'est super ca me dirait bien meme mais bon regarde les prix quand tu vois l'état des bagnoles et le prix demandé !

une cox cab ca se négocie 12000€ je veux bien mais à ce prix la c'est clair que je prends autre chose...pas vous??

C'est vrai sauf qu'entre une cox à 12 000 € et une 911 au même prix, tu n'as pas le même boulot à faire dessus... mais il est vrai aussi qu'une fois restaurée la valeur finale ne sera pas la même ^{(je ne t'aide pas beaucoup sur ce coup là )}

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VOLKSWAGEN - 1303 cox cabriolet karmann - 1975 - Prix: 4500 Euros - couleur noire, planchers neufs, moteur a remplacer ou a remettre en etat ( culasse ar g h.s ) moteur depose. vehicule complet - photos dispo sur demande . vehicule visible aux pavillons sous bois (93) (R7864)

pilot a écrit:

cest clair la marron comme la rouge sont interressantes...

pour les cox pas de problemes c'est super ca me dirait bien meme mais bon regarde les prix quand tu vois l'état des bagnoles et le prix demandé !

une cox cab ca se négocie 12000€ je veux bien mais à ce prix la c'est clair que je prends autre chose...pas vous??

Forcément, si tu pars sur un cab ... comme ils sont plus recherchés ...
mais regarde sur flat4ever ... tu trouveras des voitures à restaurer bien en dessous des 10000€. Si je peux me permettre, choisis quoi qu'il arrive une classic, c'est à dire une pré 67, voire une ovale. Les split en contre partie sont chères.
Enfin, dans la famille cox, tu as les KG type 14 qui ont une version cab accessibles. A défaut un coupé T14. Les pièces des T34, notch ou un fastback sont rares.

Genre : une 67 pour 2200€
ou une découvrable de 58 pour 5000€
ou même une ovalepour 5000€ aussi !
Quand aux "modernes" ... un cab de 74 pour 3500€

merci encore et encore! oui c'est pour ca que j'hésite mais de toute facon comme j'ai pas 12000€ de budget le pb ne se pose pas

sinon MC si tu as une 7 a restau sous la main meme accidentée...

Salut Pilot,
Et pourquoi pas une 914, j'en ai vu une sur flat4ever il y a quelques temps...
Il paraît que c'est très sympa pour la balade. Et sur le plan mécanique, on est pas loin des 911

Autant pour moi : porsche914garage pour le site, pas flat4ever.
D'ailleurs il y en a une en vente à 9000 avec stock de pièces en ce moment

ok je vais aller voir j'ai regardé sur flat 4ever super pour les cox je repertorie, je repertorie...

je vais aller sur 914garage, merci cédric

Tu as aussi old droppers pour tout ce qui est flat 4...

oui flat je connais, mais apparement beaucoup moins frequenté que flat4ever.

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alors? sachant que restauré c'est vraiment sympa, et ca se vend 30.000€...

pilot a écrit:

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alors? sachant que restauré c'est vraiment sympa, et ca se vend 30.000€...

sauf que c'est ce qu'elle va couter en restauration sans compter tes heures !
en plus il faut la françiser

mouais... puis j'y connais rien mias les pieces Bentley, ca doit pas se trouver comme les pieces poils...

Franchement Pilot, attaque une cox !
Tu vas te faire plaisir, tu vas pas te ruiner ni galerer pour trouver les pieces et apres y'a plein de club dans les Bouches du Rhone pour faire des sorties sympas !
Si t'as besoins de conseil ou d'aide ...

Ou si tu veux un truc qui cote prends un combi split !

ouais la bentley j'avoue, c'est ambicieux

black flag, le combi split c'est trop gros XD j'ai toujours un oeil sur les cox

merci les gars

Il y a aussi le bon compromis de la 356 speedster (voire araignée 550) replica. Tu achètes tout en pièces détachées, tu t'éclates à remonter le puzzle et au final tu roules dans une caisse qui a une gueule d'enfer.
Elle est pas bonne mon idée

si si géniale! a combien?

t'as pas trouvé ton bonheur sur anciennes.net ?

non, j'ai pourtant parcouru toutes les pages mais y-a principalement de la vieille francaise, ca me plait pas trop, en dehors de la traction, mais inabordable pour mon budget. y-a quelques vieilles américaines mais leurs gros V8 me fait peur a l'heure du litre a l'euro et demi...

Ben desole d'etre rude ... mais visiblement t'as pas de budget pilot ... et la restauration ca en demande ... ne serait-ce que pour t'equiper en matos.

En plus, et tant mieux d'un certain cote, tu veux que des trucs recherches => donc forcement chers

Apres tu fais ce que tu veux, mais commencer un chantier et te retrouver avec rien dans 2 ans (ni la voiture ... ni la chourmette qui se sera barre a force que tu passes du temps sur la voiture ... ni un rond en poche) ... continue a faire des posts ici ... va bosser et patiente

bah j'ai un buget de départ que je me fixe P, je ne veux pas mettre 10.000 dans une traction a restaurer... après chacun est libre de faire ce qu'il veut mais si je dois mettre 10.000 dans une voiture qui va m'en couter largement 15 a ce moment la il vaut mieux prendre une 3L2 avec quelques conneries pour qu'elle soit nickel...

tu serais pret a mettre 10.000€ dans une traction a restaurer dans un état plus que très moyen? moi non mais pour 3 ou 4000 ca semble correct... donc le budget dépend de l'auto ainsi que des travaux qu'il y a a faire dessus.

je sais pas si tu as compris ce que je veux te dire mais pour résumer je ne veux pas mettre beaucoup d'argent dans une chose qui ne les vaut pas a mes yeux (comme on dit: le prix d'une chose est ce qu'on est près a y mettre pour l'avoir 10K€ le tas de rouille )

Bah moi je regarde, et je vois une TR7 à pas cher, en cours de restau : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et puis je regarde encore, et je vois une Alphasud pas chère non plus : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et encore une matra bagheera : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et une cox cab : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et une BMW 1800 de 73 à 300€ : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et ...

C'est bien ce que je dis ... je mettrais 10Ke a la banque ... continuerais a mettre de cote ... et hop ... d'ici 1 a 2 ans ... une SC ou une 3L2 (915) ...

Mais c'est toi qui voit ... et je suis loin de tenir la verite.
La seule chose que je sais ... c'est que pour faire du fric avec de la restauration (ou ne pas en perdre) il faut s'y connaitre (a la fois en restauration et sur le marche en question) et je pense qu'il te manque cette connaissance au vu de mes lectures. Mais encore une fois, je ne suis pas toi et c'est amicalement que je te conseille plutot de patienter et economiser (je parle comme les vieux maintenant ).

PS> j'adore les gens qui prennent des risques et osent ... en general j'essaye meme de les soutenir ... mais la je pense qu'il te manque certaines choses pour ne pas le regretter a moyen terme.

My 2 cents ...

Une mini ou une fiat 500 en renovation peut etre un bon plan sinon

P a écrit:

C'est bien ce que je dis ... je mettrais 10Ke a la banque ... continuerais a mettre de cote ... et hop ... d'ici 1 a 2 ans ... une SC ou une 3L2 (915) ...

moi je veux bien que tu me files le bon plan pour faire +50% en 1-2 ans

P a écrit:

Une mini ou une fiat 500 en renovation peut etre un bon plan sinon

quand tu vois le prix, tu changes vite fait parce que des fois, la côte d'amour fait vendre n'importe quoi

jay-p a écrit:

P a écrit:

C'est bien ce que je dis ... je mettrais 10Ke a la banque ... continuerais a mettre de cote ... et hop ... d'ici 1 a 2 ans ... une SC ou une 3L2 (915) ...

moi je veux bien que tu me files le bon plan pour faire +50% en 1-2 ans

Voila un grand secret Jay-p ... je le dis doucement des fois que certains ecoutent ...

Pilot me semble-t-il est etudiant ... il n'a pas de charges (appart / femme / enfants ...).
2 mois de vacances suffisent pour faire +50% ... mais bon ... il faut quand meme bosser ... et hop ... voila ton budget
SI ca ne suffit pas ... tu refais ca l'annee d'apres.

Ca marche ... je me suis payer voiture et permis comme ca

Citation :

P a écrit:

Une mini ou une fiat 500 en renovation peut etre un bon plan sinon

quand tu vois le prix, tu changes vite fait parce que des fois, la côte d'amour fait vendre n'importe quoi

Je connais un papy qui en effet a depenser mille et cent pour ca
Quand c'est pas roulant ... c'est dur a vendre