997 4S de 2007... des points particuliers a surveiller ?

Bonjour, 

Je dois aller voir une belle 997 4S mercredi pour un futur achat...

Je n'y connais pas grand chose en Porsche, juste la base apprise sur les forums.

Y a t'il des points a surveiller pour une 997 4S de 2007 ? 75000 km.

Pour vous donner un peu d'info, elle est italienne et a eu une peinture complète par Porsche suite à vandalisme.

Il y a une revision qui n'a pas ete faite en centre Porsche...

le rapport PIWI indique (selon le proprio : 70 allumage à la plage 1 et zéro pour les restants.) la boite Tiptro doit aider... la vitesse moyen est de 60 km/h

J'ai dit au vendeur que je devais impérativement pouvoir avoir un Porsche Approved avec la voiture (a mes frais) pour plus de sécurité.

Je suis preneur de tous les conseils pour être fin prêt pour mercredi.

Merci
Olivier

+1 pour le Porsche Approved, a mon sens indispensable sur une voiture qui y est éligible.

Sinon un entretien conforme au plan d'entretien

Et la caisse doit être impeccable avec 75000km. Et l'intérieur itou.

Mais le seul vrai conseil qu'on peut te donner, c.est de la faire voir à un spécialiste. Je veux dire quelqu'un qui s.y connaît mais aussi qui sera neutre dans l'affaire et qui s'en fout de ne pas l'acheter si elle n'est pas nickel (pas d'émotion, pas de sentiments).

Bonne chasse

+1 Porsche Approved , car le sujet qui fâche c'est la casse moteur sur les phases I (avant 2009)
mais il ne faut pas généraliser...

Vas y accompagné même d'une personne qui n'y connaît rien. Tu vas la voir avec envie et tu passeras a côté de defauts. 

Et aussi ne dit pas oui de suite. Laisse toi le temps de réfléchir. Ne serait ce qu'une heure ou deux.  Faire retomber la pression afin mieux voir les choses.

Merci pour les conseils !!

J'ai laissé tombé pour aujourd'hui car la voiture n'était pas au même nom que la personne qui la vendait... j'ai passé mon chemin...


et + 1 je pense que je me verrais accompagner car c'est ma première Porsche et les émotions prendront le dessus...


Question : Il vaut mieux une 997 de 2006 avec 55000 km ou une de 2007 avec 85000 km ? (a option égale)

et dire qu'a la base je voulais une 996 4S... mais pour en trouver une dur dur contrairement a ce que je pensais...

Il y a beaucoup de 996 4S à vendre et à tous les prix.
Force est de constater que ce ne sont pas forcement les plus belles les plus chères.
Il faut juste faire le tri et se faire une short-list des autos éligibles à tes critères de prix/options/kms/état.
C'est aussi valable pour les 997, mais dans une fourchette de 5 à 10 K€ plus chères.