une 3.2 TL en restauration

les tuyaux cuivre pour le gaz sont plus epais que les tuyaux cuivre pour la flotte (j etais fatigue hier soir , si quelqu un avait compris ... chapo)

BIBI a écrit:

les tuyaux cuivre pour le gaz sont plus epais que les tuyaux cuivre pour la flotte (j etais fatigue hier soir , si quelqu un avait compris ... chapo)

Non non pas soucis j avais bien compris

félicitations du bon boulot

Bonsoir à tous voici le récit du travail de la semaine

Début de la semaine passée préparation des entrées de portes, des capots, réservoir et intérieure de l’habitacle moteur.

Mercredi mise en peinture de ces éléments et la quel bonheur de voir les choses avancés de la sorte sa motive grave.


Vendredi remontage des 2 réservoirs (essence, huile) remontage du câblage moteur pour remise en place le samedi.


Samedi en rentre le 3.2l dans sons boxe puis deux coup de démarreur et le bruit de malade.




Voici les photos de ces travaux

































Récompense ultime pour mon pot donner des coups de gaz Non Non la bibine dans la main oui oui

un grand Merci Math

Excellent travail et rapide qui plus est

Vu la position du chauffeur, le pare brise et la vitre arrière sont de trop ! coupe moi ça !

Sinon bravo a toi !

911du42 a écrit:

Vu la position du chauffeur, le pare brise et la vitre arrière sont de trop ! coupe moi ça !

Sinon bravo a toi !

Ok mais ça va décoiffer











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félicitations quel plaisir de revoir une 3,2 targa , et une de plus nous attendons la suite .
bonne continuation

Félicitations

à tous

bon courage pour la suite!!!!!

Les gars !!

la suite la suite la suite !!!!

Bravo!

Bonsoir et encore merci pour vos encouragements

Petite question lors du remontage il me reste cette pièce pourriez-vous me dire ou elle se place








Sur le site passion auto j’ai commandé les biellettes de barre stabilisatrice arrière il n y a qu’un modèle et lorsque j’ai voulus les monter il ne s’agit pas des mêmes ici elles sont jumelles et sur celle d’origine il y a une rotule articulée d’un coter et de l’autre un silenbloque est-il possibles de monter les nouvelles biellettes ??

Ta première pièce ressemble à un support de pare-choc.
Pour tes bielettes, regarde sur le PET, ça te donnera une idée

ça avance à une vitesse impressionnante !!!!!

et bon boulot !

Merci JC mais pour la première la pièce étais dans la boite moteur et je ne vois pas ou je peut la placer sur mes pare-choc .

pour la bielette désoler mais PET c est ?????

C'est le catalogue des pièces Porsche.
Tu peux y accéder par là :
http://www.porsche.com/france/accessoriesandservice/porscheservice/originalparts/0579e7fb-4e6b-4c07-9824-0a7d2b0df69e/
après avoir sélectionné ton modèle

Merci JC
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pour les biellettes j ai trouvé mais pour la patte je bloque si l un de vous a une idée

Je regarderai sur ma classic si je trouve quelque chose de similaire

Flat & moi a écrit:

Je regarderai sur ma classic si je trouve quelque chose de similaire

Merci JC regarde coter moteur il me semble qu’il s’agit d’un support d’un câble ou peut-être même du filtre a aire mais si une autre personne a une 3.2l car sur ta classic vus les beaux carbu que tu as on n’a pas vraiment le même dispositif

Je peux aussi regarder sur ma 964, mais ça va être un peu plus compliqué avec le moteur en place !

il est vrais que le moteur de la 964 est beaucoup plus proche

Bonsoir


Voici les suites des travaux effectuer et il y en a



Montage des éléments de carrosserie pour un contrôle avant le ponçage final ceci pour éviter des grattes inutiles et j’ai bien fais car il y a quelque pièces ou il a fallu des rectifications mais bon une fois montée ca ressemble a une voiture ouf









Une fois ce remontage effectuer on démonte le tous et ponçage a l’eau au 1000 puis passage du scotch avec patte à dépolir nettoyage de tous puis la une petite folie on tourne la clef on sort du garage un coup d’œil à gauche un coup à droite et on par faire un petit tour (500m) c’est peut mais quel bonheur










Après cela téléphone à la carrosserie il me dit amène la (au jour d’hui ) et là il peint les pièces demain et la voiture lundi





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Héhéééééééééé
bravo pour ton boulot !