une 3.2 TL en restauration

La vache, t'es au taquet !

911du42 a écrit:

C'est magnifique mais les pare pierre ne sont pas adaptés a tes ailes larges non ?
Sinon met une photos de l'arrière en "soulignant" ce qui te choque

Salut pour les pares pierres j ai commander pour une 930 il me semble qu il n y a pas plus large

et voici une photo de l arriere il sagis des 3 vis sur le dessu du pare chocs

Flat & moi a écrit:

La vache, t'es au taquet !

Obliger d aller vite on parle d une Porsche

Très bon sujet, j'ai hâte de voire le résultat final!
Petite suggestion, je trouve dommage que tout les sujets de restauration soient dans le dossier Technique, un dossier dédié à cela serait beaucoup plus valorisant pour nous autre bricoleurs du week end...

jipe4242 a écrit:

Très bon sujet, j'ai hâte de voire le résultat final!
Petite suggestion, je trouve dommage que tout les sujets de restauration soient dans le dossier Technique, un dossier dédié à cela serait beaucoup plus valorisant pour nous autre bricoleurs du week end...

Très bonne suggestion

Le temps de faire la sieste et la voiture est presque terminée
T'es un fou

Ricket a écrit:

Le temps de faire la sieste et la voiture est presque terminée
T'es un fou

Non pas un fou un grand impatient faut dire aussi que je partais pour refaire quelque bricoles sur la voiture au mois d’octobre et je me retrouve début mars toujours a bossé dessus pour vous cela vous semble peut être rapide pour moi set énorme j’ai passé plus de temps à travailler dessus que le temps à rouler avec et comme la neige a fondu les fourmis reviennent dans le pied droit

rene2000 a écrit:

911du42 a écrit:

C'est magnifique mais les pare pierre ne sont pas adaptés a tes ailes larges non ?
Sinon met une photos de l'arrière en "soulignant" ce qui te choque

Salut pour les pares pierres j ai commander pour une 930 il me semble qu il n y a pas plus large

et voici une photo de l arriere il sagis des 3 vis sur le dessu du pare chocs

En effet, c'est étrange et peu esthétique une vis à cet endroit

Rien trouvé sur le net ....mais d'origine, ça me parait bizarre ...
Sinon un rivet serait pas mieux/plus discret ( si c'est possible bien sur ... )

911du42 a écrit:

Rien trouvé sur le net ....mais d'origine, ça me parait bizarre ...
Sinon un rivet serait pas mieux/plus discret ( si c'est possible bien sur ... )

Merci pour ta recherche mais dans ma précipitation j avais oublier le joint et lorqu il est monter voici le résultat

Ahhhh !!

et pour aujour d hui montage de la partie arrière avec prise de tête sur les soufflets mais bon on en parle plus sa valais la peine

mais sa remonte tres fort et merci pour les photos j'adore suivre l'évolution de ta grenouille....

Bravo !

pour vos com

Hey j'te roule un joint arrière pour la suite ?

ça sent bientôt la fin

ça prend une belle tournure tout ça !

chouette

Bonsoir voici les photos de l’état de la grenouille mais il y a une petite chose qui me semble bizarre il semble qu’il me manque soit un joint soit j’ai remonté une pièce comme un âne (très probable).

Sur la porte (targa) à l’extrémité il reste un trou ou il semble manquer quelque chose mais quoi ??? (Pour certains ce n’est déjà pas trop étanche mais là si il pleut je rempli la porte














et voici les autres traveaux
























Pour l’extérieur il me reste 2 caoutchoucs sur le pare-chocs arrière et la trappe a essence ou il me manque la petite nippe pour l’ouverture mais ces pièces sont commandées puis rutexe a l’intérieur des ailes avant de commencer l intérieure.

je regarde ca demain et je te met une photo

pilot a écrit:

je regarde ca demain et je te met une photo

Un grand Merci

joli joli !!!

et quelle rapidité ! bravo !!

Bravo !