Quelle cote pour la GT3 ?

Quelles valeurs pour les GT3 ? C’est la question que je me pose en lisant ce matin la nouvelle cote actualisée au 1/01/2013 de « La Centrale »
Jusqu’à présent ( décembre 2012)cette cote était quasi identique à celle des revues RS mag et Flat6 ; c'est-à-dire pour les modèles 2007 : 997GT3 RS = 82800€ ; 997 GT3 = 67800 et pour les 996GT3 ( 2003)= 49500€. Et oh surprise, ce matin, voilà les chiffres actualisés pour janvier 2013 : 997GT3RS=60300€ ; 997GT3 = 51600€ et 996GT3 = 33500€.
Petit coup de fil à La Centrale et ils me confirment que ces valeurs reflètent les valeurs des ventes réalisées chez eux !!!!! Et de me faire remarquer que les GT3 de 2000 sont plus élevées ( 35000€) que celles de 2003 ( 33500€)???? Car ce modèle se vend à ce tarif chez eux.
Je me languis de voir les valeurs que nos amis RS mag et Flat6 vont mettre en Février

C'est pas La Centrale qui fait la cote des Porsche !
A mon avis, ça devrait pas beaucoup bouger...
Je vois mal un mec lâcher sa 997 GT3 à 50 000 € et encore moins une 996 à 33 000 € !

Tout à fait d'accord...

L'Argus ne côte pas les GT3, (le marché est trop petit).

Comme le marché des 997GT3RS 3.8 est trop haut, les autos en se vendent pas. L'arrivée de la 991 GT3 va certainement réajuster tout cela...

L'an dernier, une 997 GT3 RS 3.8 se vendait entre 110 et 125 k€, et ce prix est quasi identique (voir plus haut !!!) aujourd'hui !!!

Une auto, quelle qu'elle soit, décote de 25 à 30 % la première année, et ensuite de 15 % par an .... c'est inéluctable ....

la cote des voitures va suivre celle de l'immobilier

fredfeli a écrit:

Tout à fait d'accord...

L'Argus ne côte pas les GT3, (le marché est trop petit).

Il est évident que s'ils n'ont vendu qu'une voiture sur la période et vu leur méthode de calcul, ont n'est plus en adéquation avec la réalité du marché !

Flat & moi a écrit:

fredfeli a écrit:

Tout à fait d'accord...

L'Argus ne côte pas les GT3, (le marché est trop petit).

Il est évident que s'ils n'ont vendu qu'une voiture sur la période et vu leur méthode de calcul, ont n'est plus en adéquation avec la réalité du marché !

C'est le cas de TOUTES les côtes de ces autos rares !
PS: l'Argus ne vend aucune auto mais fait un cacul basé les prix (ventes et reprises) relevés chez des pro

Bullit a écrit:

C'est pas La Centrale qui fait la cote des Porsche !
A mon avis, ça devrait pas beaucoup bouger...
Je vois mal un mec lâcher sa 997 GT3 à 50 000 € et encore moins une 996 à 33 000 € !

fredfeli a écrit:

Tout à fait d'accord...

L'Argus ne côte pas les GT3, (le marché est trop petit).

Comme le marché des 997GT3RS 3.8 est trop haut, les autos en se vendent pas. L'arrivée de la 991 GT3 va certainement réajuster tout cela...

L'an dernier, une 997 GT3 RS 3.8 se vendait entre 110 et 125 k€, et ce prix est quasi identique (voir plus haut !!!) aujourd'hui !!!

Une auto, quelle qu'elle soit, décote de 25 à 30 % la première année, et ensuite de 15 % par an .... c'est inéluctable ....

c'est juste bon pour les bouilloires ces décotes
ok je sors

bilouze a écrit:

la cote des voitures va suivre celle de l'immobilier

Conclusion: Mieux vaut investir dans l'ancien
Une 2.7 RS cote 250 000 €, mais la centrale ne doit pas en voir beaucoup passer...

Nico75015 a écrit:

bilouze a écrit:

la cote des voitures va suivre celle de l'immobilier

Conclusion: Mieux vaut investir dans l'ancien
Une 2.7 RS cote 250 000 €, mais la centrale ne doit pas en voir beaucoup passer...

la 993 sera la grande gagnante !

mouaaiissss

ok avec fredlefi

laissons faire les années

997 gt3 3.8 2007 38000 km 75 000 € blanche ...en vente ...

911du42 a écrit:

997 gt3 3.8 2007 38000 km 75 000 € blanche ...en vente ...

Tu ne serais pas passé chez BMW toi??

Héhé !

Je t’appellerai le 25

j'ai regarder pour les 996 turbo cabriolet S limité a 300ex, ben essaie d'en trouver une a se prix, en général elle sont 20000€ de plus.

idem pour la mienne une 996 turbo cab de 2005 (immat 2006) 33000€ essaie d'en trouver une lol

Nico75015 a écrit:

bilouze a écrit:

la cote des voitures va suivre celle de l'immobilier

Conclusion: Mieux vaut investir dans l'ancien

Tu ne crois pas aussi bien dire: les 2,7 RS sont dispensées de déclaration pour l'ISF (véhicules de + de 40 ans, considérés comme pièces de collection) et si tu es dans ce cas là tu gagnes sur les 2 tableaux!....

.Extrait du code des impots:

Voitures de collection : l'administration s'y connaît !

Est considéré par l'administration comme un véhicule de collection exonéré de l'ISF :

tout véhicule, quel que soit son âge, présentant un caractère historique indéniable : par exemple, une voiture ayant appartenu à un personnage célèbre ou ayant participé à un événement historique ;

tout véhicule de compétition ayant un palmarès sportif international majeur, ainsi que les véhicules de plus de 5 ans ayant été amiçus, construits et utilisés uniquement pour la compétition ;

tout véhicule de plus de 15 ans, d'un modèle datant de plus de 20 ans dont la série est limitée à 1 000 exemplaires, à condition que la production de ce modèle ait cessé et qu'aucun réseau commercial n'assure plus sa maintenance ;

tout véhicule de plus de 25 ans, même d'un modèle de grande série, dont il est indéniablement établi qu'il subsiste moins de 2% des exemplaires produits ;

tout véhicule de plus de 40 ans, quel que soit son état.

Moi qui croyais bêtement venir sur un site de passionnés..et c'est un site d'investisseurs !

La passion n'exclu pas la raison mon ami!....

papyjp a écrit:

La passion n'exclu pas la raison mon ami!....

Pour moi SI...raison et passion en automobile du moins sont incompatibles..
J'ai acheté des dizaines d'autos neuves ou occas (+ de 40)et jAMAIS je n'ai pensé a la revente : ça doit être pour ça que je suis pauvre, pauvre mais content ! !!

Je suis dans ton cas....ce n'est pas moi qui ai écrit le mot investissement...c'était juste pour donner qqs conseils!...
40 ...on est à peu près ex aequo....

-panhard PL17 bleue
-fiat 850 beige
-citroen id 19 verte
-ford escort GT blanche
-renault r16 TS blanche
-renault R 4 blanche
-Peugeot 504 verte
-citroen GS beige
-renault Ami 8 blanche
-citroen CX gris
-citroen LNA bleue marine
-peugeot 306 blanche
-Renault Fuego bleu clair
-Lancia Y10 rouge
-Renault R25 bleue marine
-Mercédes 190 verte
-Mercédès 250 beige
-peugeot 106 es contact blanche
-peugeot 106 diesel blanche
-citroen Méhari verte
-Santana 4X4 rouge
-renault twingo verte
-Nissan 4X4 terrano gris
-Golf TDI verte
-Jeep cherokee bleue marine
-citroen xsara coupé vts bleue roi
-re Twingo verte
-Mercédès A 110 grise
-toyota Célica vvt grise
-citroen C4 coupé vts grise
-nissan micra beige
-mercédes CLK AMG creme
-porsche boxster S gris
-re re Twingo blanche
-porsche cayman s bleu nuit
-Mini cooper S blanche
-Porsche 3,2 G50 bleu nuit
-Porsche 997 C2 gris métal artique
-Porsche 964 3,3 Turbo bleu nuit
-Porsche 997 S PDK gris métal
-Peugeot 107 noire
-Ferrari 348 tb rosso corsa
-Ferrari F430 rouge

Je reconnais ma défaite....ce n'est que 36 pour moi pas 40 oui il y beaucoup de Honda : mon meilleur ami est concessionnaire

1-4CV Renault préparée Autobleu.
2-Ford Cortina (pas Lotus !)
3-Simca 1000 Rallye tout court ( ni 1, ni 2, ni 3 )
4-Simca 1000 Rallye 2
5-Simca 1000 Rallye 2 (la cuvette de Prenois aie son âme!)
6-Fiat X1/9
7-Renault 4L
8-Sunbeam Avenger
9-Lancia Beta HPE
10-BMW 525
11-Honda Civic
12-Seat Fura
13-Honda CRX
14-Honda Civic
15-Honda CRX Vetec
16-Honda Accord
17-Honda Civic Vetec
18-HondaPrelude
19-Honda Prelude
20-Honda Prelude
21- Honda Prélude
22-Ford Probe
23-Honda Civic
24-Porsche 3,2 coupé
25-Porsche 3,2 cab
26-Porsche 965
27- MG TF
28- Citroen AX 4 cv
29- Renault Megane CC
30-Opel Astra 1992
31 Honda CRX AS 53
32 Porche 996 GT3 CS
33 Mercedes SLK 200
34 Porsche 996 4S
35 Porsche 997 S
36 Megane RS

Vous arrivez encore à compter ?
Moi, il y a longtemps que j'ai renoncé !

Bullit a écrit:

Vous arrivez encore à compter ?
Moi, il y a longtemps que j'ai renoncé !

Tu as raison :quand on aime , on ne compte pas !!

[quote="jpc"]Moi qui croyais bêtement venir sur un site de passionnés..et c'est un site d'investisseurs ! [/quote

C'était pour faire le parallèle avec l'immobilier
On achète ce qu'on aime en toute logique