probleme regime max

lorsque je tire les rapports par exemple en 3 ou 4 ,arrivé vers 5800 trs cela fait fait comme s'il y avait un rupteur et donc je passe le rapport suivant mais cela ne me semble pas normal!!

vos avis ???

bobine HS ?

ça y ressemble...

elles ont été changées à 80.000km?

changees a 100000 km

Bonjour

Jvais ptetre (surement meme lol)dire une connerie mais sur mes Renault sport tant que l'auto n'était pas vraiment chaude le rupteur intervenait avant
Est ce pareil sur Porsche ??

c'est pas le cas là !

j'ai le cable avec durametric ! peut on voir si une bobine est en defaut ?

jmi a écrit:

j'ai le cable avec durametric ! peut on voir si une bobine est en defaut ?

j'avoue que là... je suis mort de rire...

pourquoi me diras tu?

parce que même si le durametric est un câble qui sert à rien, quand on a un outil de diag tel qu'il soit et qu'on a une voiture moderne, la première chose à faire est bel et bien de passer son auto au diag... donc il faut croire que ce forum est très puissant puisque tu préfères venir nous poser des questions au lieu d'avoir les réponses toi même en passant ton auto à l'ordi...

tu suis mon raisonnement???

ben si il sert a rien comme tu le dis si bien , j'ai bien fait de poser ma question avant !

merci quand meme de l'aide apportée!

bobine peut etre
y a t il des ratés moteur a d autres regimes
j en ai claqué une y a 2 semaines j avez des ratés

non apparement pas de rates sauf vers 5800 tr/mn

donc, il y a des ratés...

et le durametric ne sert à rien de bien puissant ni important, mais dans ton cas une simple lecture des erreurs du DME pourrait être utile malgré tout.

+1!

passage à la valise pour être sur..

oui ça peut etre autre chose
une sonde lambda ou autre
une bougie...