Qu'est ce qui vous ferais plaisir????

c'est peut être pas dégueu, mais faut avouer que c'est quand même pas très saillant non plus... ça manque de fluidité...



ça, c'est quand même plus mimi

j'avoue être assez d'accord avec jayp pour le look.
par contre c'est marrant je pensais que mis à part le moteur tout le reste était bien mieux sur une cat (comme quoi une bonne communication et l'effet d'une marque ça joue)
je vous remercie pour ces tops infos et pour les conseils et liens internet.
j'ai appelé pour la west qui était pas trop loin de chez moi et le type a pas été super sympa et ne souhaite pas la faire essayer comme ça, est ce que cela cache quelque chose
bon je vais attendre un peu car vu les prix des cat ou west (elise un peu moins chère et j'avoue que j'adore aussi) je vais d'abord changer de maison et après on verra

Y'a des westie plus jolie que d'autres...

c'est ce que je disais ... j'ay-p nous a encore sorti sa galerie des horreurs !

comme d'hab :p

par contre JP sur la tienne l'arceau il est super pour toi mais si tu te retournes tu dis adieu au passager

pourquoi veux-tu que je me retourne

après moulte réflexion, je viens de comprendre...

me retourner pour vous regarder loin derrière, c'est ça?

plus sérieusment, quand je roule "fort", c'est souvent seul dans la baignoire
le passager, c'est uniquement pour des baptèmes et là, j'envoie rarement toute la sauce, donc risques limités quoi qu'il en soit.

sinon, cet arceau est un FIA cup avec un barre anti-intrusion que je n'ai pas monté, car pour le coup, déjà que pour installer le passager, c'est pas facile, là, ça demanderait carrément d'être expert en contorsion!

J'ai commandé le même !!!

MC_911 a écrit:

J'ai commandé le même !!!

quand je disais que MC était un copieur

sinon ...

Citation :

je prend le temps de m'en occuper

vend exige S1 bleu nautilus de 2001 superbe a saisir 52000 klm kit 192 cv carnet depuis son origine 30.000 euroCT OK

photos a venir ou par mail 05.49.98.10.29 ou 06.16.67.80.81 bberjotseb@aol.com pour plus d'info me telephoner plus simple que les mails

:-)

et puis ça en conduite à gauche...

http://sevener.free.fr/forum/viewtopic.php?t=2244

pas chère comparée à l'autre, au même prix, mais conduite à droite

l'exige m'intéresse moins d epart son côté "ferméé".
j'ai un cab et j'aime bien profiter de la nature cheveux (dans mon cas c'est plutot le crane) au vent.
ensuite c'est vrai que je ne suis pas un donc une elise m'irait bien.
est ce que certains d'entre vous en ont une ou ont déjà essayé une elise, notamment les S1.
j'ai vu que autour des 20/24 K€ il y a des modèles sympas.
pour les sites, sevener a l'air sympa et bourré d'infos.

Une Elise s'est vraiment tres joli, mais j'aurais une petite preference pour une Exige S1 qui doit etre un peu l'equivalent d'une 964cup chez Lotus.
fab

moi je préfère nettement une elise 111S ... on en trouve de très belles à 20k€.

Je pense revendre mon Elise... fin d'année
Encore une année à profiter du cab, et puis il me faudra revenir à Porsche. La plaisanterie aura assez duré

Non, sérieusement, Porsche me manque. L'idéal serait d'avoir les 2, mais il me manque à peine quelques dizaines de milliers d'euros.

Donc, on en reparlera

Moi, je me vois assez bien complèter mon garage avec une élise, plus facile à utiliser que la seven. Pis avec une mini à moteur de moto aussi ... la bonne nouvelle, c'est que je vais récupérer du cash, vu que je me vois désormais doté d'une familiale de fonction !

Oui mais l'été n'est pas encore commencé, donc pas encore fini

Ca m'arrache les fesses rien que de penser à la vendre, mais comme je n'ai pas les moyens et que la vie est trop courte pour tester toutes les (belles) voitures du monde, pas le choix

ça tombe bien ... ma priorité est la remise en état de la 7 ... à l'automne, ça devrait-être réglé ... donc qui sait ???

Bon Fab75 qu'elle décision?
(quelque soit la voiture retenue le risque de perte de points reste encore énorme...)

jay-p a écrit:

Quelques liens:
-les (mes)aventures de notre ami "la noiraude" pour l'importation d'une R300
http://sevener.free.fr/forum/viewtopic.php?t=1832

Une petite mise à jour, les choses avancent dans le bon sens!!!
Bientôt une R300 de plus en France (la 3e si je compte bien), et vraissemblablement la plus belle... orange et full carbone

lanoirode a écrit:

Des nouvelles du front :

Je sors de la DRIRE et mon dossier est accepté !
Le technicien a coché la case : convocation pour présentation de l'auto

La partie n'est pas gagnée mais le côté administratif est réglé.

La présentation de l'auto devrait avoir lieu d'ici un mois environ.

Le champagne est déjà au frais !!!

yvan a écrit:

tu veux dire que tu es dispensé de l'utac et que tu n'a que la drire avec un CT préalable, c'est bien cela

lanoirode a écrit:

D'après le technicien, je vais recevoir une convocation courant Mars pour présentation de l'auto dans le cadre d'une RTI simplifiée. Donc pas d'UTAC et pas de CT préalable car mon auto a moins de 4 ans.

Je peux même présenter l'auto avec les harnais homologués CE pour tenter d'obtenir une dérogation (c'est ce qu'il m'a conseillé). Au pire, j'aurais une contre visite avec la liste des éléments à modifier.

J'attends tout de même la convocation officielle avant de m'enflammer (on ne sait jamais ...) mais ma RTI prend une bonne tournure !

comme quoi, les efforts et patience finissent toujours par payer...

bah si plusieurs sont passées ca va aller en continuant fais voir une photo de la R300!

pilot a écrit:

bah si plusieurs sont passées ca va aller en continuant fais voir une photo de la R300!

après, on va encore m'accuser de ressortir mes vieilles photos de torture tout droit sorties du musée des horeurs

sinon, pour la R300, bah... ça ressemble à une seven... sauf que celle de la noirode, elle est orange avec les ailes AV/AR en carbone, tableau de bord carbone, sièges baquets carbone... magnifique



Si je devais changer ma pschiiiiiiit, ça serait pour ça... car les R400/500 ne sont pas homologuables en FR

ni les megabusa

si si, il y a eu quelques megabusa homologuées en FR pas plus tard qu'en 2007
par contre, aucune R400/R500

sinon, voici la R300 en question