997 - Filtre Sport KN / BMC

Bonjour a tous,

Il semble que le montage d'un filtre a air sport n'apporte pas vraiment de puissance en plus.
Par contre, ceux qui ont monté un filtre a air sport, ont ils ?
1 - noté un réel changement de comportement du moteur ?
2 - noté des montées de regimes plus franches (boite vitesse enclenchée ou a vide) ?
3 - noté un sonorité differente ?
4 - eu des problemes liés à un filtrage moindre (impact moteur, impact capteur air) ?

Par ailleurs:
5 - Y'a t il une difference entre les filtres de marque BMC ou KN ?
6 - Qu'apporte de bloquer le bouchon 'resonnateur' sur la boite à air ?


Merci.

Le filtre n'apporte effectivement pas ou très très peu de  puissance en plus,
Le moteur respire mieux en bas et le son est légèrement plus grave.
Pas d'économie de carburant.
J'en ai monte sur 6 de mes 8 Porsche et j'ai jamais casser le moteur ( humour on)
Si tu garde ta 97 plus de 3 ans tu amortira la différence de prix avec un filtre papier.
Boucher le petit conduit n'apporte rien.
L'essentiel est de se faire plaisir.
[En fait ce qu'on appel le raisonnateur sur la 97 est une membrane dans la parti inférieur de la boîte à air sous le filtre qui permet à partir d'un certain régime d'apporter plus d'air et de rendement.
C'est une des raisons de la différence de puissance entre les 96 moteur M 96 03 320 cv et 97 moteur M96 05 325 cv sur la S c'est la même boîte à air.]