VENDUE (A VENDRE 964 C4 Rouge Indien 1990 20964 €)

Ouais JC, t'as raison.
Je serai content que ça marche parce que j'ai besoin de la vendre mais j'ai déjà les boules à l'idée qu'elle puisse s'en aller.
Je n'ai pas l'habitude de m'attacher aux objets mais là je sais que cela sera différent.
ça restera de toute façon ma première Porsche (mais pas la dernière j'espère).
Enfin bref, y a plus grave dans la vie.

J'ai eu un autre appel d'un gars qui hésite entre mon auto et une 3.2 L. ça bouge.

Mon petit grain de sel pour apporter ma pierre a l edifice, je reagis au post de Flat et moi quand il dit grosso modo, que les acheteurs font une fixette sur le kilometrage.

c est certain tu as raison,dans mon cas par exemple, je regarde les vehicules en dessous de 100 000 de preference ou alors au dessus si le vehicule me parait comme ca au premier abord interessant et sain, au dessus mais pas trop, juste ce qu il faut pour que ce ne soit pas moi qui fasse la grosse revision des 1OO 000.

alors j ai peut etre une reflexion de premier degre et le cote psychologique des 100 000 est la c est certain, pour mon cas c est aussi un peu different peut etre, je m explique, vous autres vous avez tous, plus ou moins, des notions de mecanique, vous avez egalement vos reseaux "huggy les bons tuyaux" en cas de pepins, tous ca mets en confiance pour l achat d un vehicule avec un kilometrage plus genereux, vous savez ou vous mettez les pieds deja un peu et derriere en cas de pepins vous n etes pas seul.

si je vise les 100 000 comme beaucoup peut etre c est pour etre dans ma tete tranquille psychologiquement,car je pense et peut etre a tort qu ainsi deja j elimine d eventuels problemes a la base, bien sur que mon vehicule va prendre des kms , mais je me dis que moins mon vehicule a l achat aura de km au plus je repousserai les eventuels problemes.

ma vision vaut ce qu elle vaut, je n ai jamais dit que c etait la bonne, c est la mienne c est tout, apres ...

Hat [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

mon post est peut etre pas a la bonne place, je veux pas pourrir le post de Manu, je laisse aux admin. le soin de le deplacer au besoin

Salut Hat,
des 964 à moins de 100000 kms, il doit plus y en avoir beaucoup !
Les grosses révisions, c'est tout les 20 000 kms sur une 964, pas à 100 000 kms en particulier.
Il est certain que si le kilométrage est vérifiable, que les factures d'entretien sont bien présentes et que l'état général des autos est en rapport, vaut mieux acheter une voiture à 100 000 kms qu'à 200 000 kms mais dans le cas contraire, la voiture à "100 000" ne sera surement pas une meilleure affaire et tu la paieras bien plus cher.

Mais en effet tu as raison, chacun sa vision et heureusement.

Bonjour Manu,
mon raisonnement etait sur un 996 voir 997 j aurai du le preciser , je suis d accord avec toi des 964 a moins de 100 000, cherchons l erreur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et tu en es ou alors de la vente de ton auto ?

Hat .

RV samedi apres-m.
Wait and see..

Si l'acheteur est sérieux et qu'il a les ronds, celà devrait être bouclé !

On croise les doigts

viti33 a écrit:

On croise les doigts

Merci les gars,
y a Cedrico RS qui passe samedi matin pour l'essayer, il veut se rendre compte du comportement de l'auto avec des Boge et des cales RUF.

Je vais lui demander d'être prudent.

Et puis il faut que je la fasse briller. Je crois que je vais me lever à 6h du mat samedi,
il fait jour non ?

Manu77911 a écrit:

Salut Hat,
des 964 à moins de 100000 kms, il doit plus y en avoir beaucoup !
Les grosses révisions, c'est tout les 20 000 kms sur une 964, pas à 100 000 kms en particulier.
Il est certain que si le kilométrage est vérifiable, que les factures d'entretien sont bien présentes et que l'état général des autos est en rapport, vaut mieux acheter une voiture à 100 000 kms qu'à 200 000 kms mais dans le cas contraire, la voiture à "100 000" ne sera surement pas une meilleure affaire et tu la paieras bien plus cher.

Mais en effet tu as raison, chacun sa vision et heureusement.

100% d'accord avec ça

Le problème du kilométrage se pose plutôt sur les modèles plus récents.

Allez Manu, ça va le faire

alors manu , what s up ?

Bon ben voila,
elle est vendue ma petite grenouille.
Dans 7 jours elle me quitte et c'est dur mais je suis content car je pense que son nouveau proprio en prendra soin comme elle le mérite.
J' espère qu'il s'inscrira sur le forum pour que je puisse avoir des nouvelles.
Direction le Vexin pour ma petite indienne.

Bon, ben finalement c'est une bonne nouvelle ...

Bon courage tout de même, sans ta jolie squaw

Je vais compter les jours et en profiter toute la semaine.
Dans 3 ans je la rachète
Elle me manque déjà.

même si ça fait chier, pour l'instant c'est ce qu'il fallait...

il y en aura forcément une autre, c'est juste une question de temps...

Breizh_Eric a écrit:

Bon, ben finalement c'est une bonne nouvelle ...

Bon courage tout de même, sans ta jolie squaw

chris 911 a écrit:

Breizh_Eric a écrit:

Bon, ben finalement c'est une bonne nouvelle ...

Bon courage tout de même, sans ta jolie squaw

2964C4 a écrit:

même si ça fait chier, pour l'instant c'est ce qu'il fallait...

il y en aura forcément une autre, c'est juste une question de temps...

En attendant, tu feras un bon SDS

C'est quoi un SDS JC ?

sac de sable ... passager en fait

Tout ça pour dire qu'on espère bien te compter parmi nous lors de nos prochaines sorties

il y aura toujours une place dans une des voitures ... voire dans plusieurs ... c'est un bon moyen d'essayer différents modèles

Avec plaisir bien sûr.
Merci à tous.