[porsche 993] feuille code option

Bonjour à tous les porschistes et autres passionnés de la marque. Voilà je suis entrain de rechercher une 993 mais cependant j'aimerai obtenir par l'un d'entre vous le listing des options pour les 993 car quand j'ouvre le capot avant pour lire l'étiquette, je ne vois pas toujours à quoi correspond certains codes numériques. Si quelqu'un peut me l'envoyer en format word ou en fichier .pdf, je serai très heureux!!! Merci d'avance à celui qui fera mon bonheur.
adresse mail: vincent.tabary@wanadoo.fr

A quoi ça sert que Ducro y se décarcasse, hein ???
Aller je ne t'en veux pas. Va voir sur le site dans la rubrique technique puis code option ou :
http://www.laseric.fr/Technique/indextech.htm

bien le bonjour m'sieur Ducros,
j'ai regardé le menu mais j'ai pas trouvé mes (futures ....chut à coté ils savent pas) options.
à savoir le M231; le M734 et le M735. .

bon même si je ne postait pas souvent( qui a dit jamais ?)
p'tet que ça va changer... mais je dis rien.... j'attend

ah si j'oubliai, le code couleur L39D, quelqu'un le connait???
merci pour les infos
a+
fred

L39D c'est violet amaranthe

L12G Speed Yellow Speedgelb
L37X Horizon Blue Metallic Horizonblaumetallic
L22C Murano Green Muranogruen
L37Z Amazon Green Pearl Effect Amazonasgruen Pearl
L22R Mint Green Mintgruen
L38A Amethyst Pearl Effect Amethyst Pearl
L22S Signal Green Signalgruen
L38W Lavender Blue Metallic Lavenderblaumetallic
L347 Dark Blue Dunkelblau
L39A Water Amazon Green Pearl Effect Amazonasgruen Pearl
L38B Maritime Blue Maritimblau
L39C Water Midnight Blue Pearl Effect Nachtblau Pearl
L39D Amaranth Violet Amarantviolett
L39G Viola Pearl Viola Pearl
L39E Riviera Blue Rivierablau
L39N Iris Blue Metallic Irisblau Pearl
L548 Apricot Beige Apricotbeige
L39R Aventura Green Metallic Aventuragruen Pearl
L60M Linen Grey Leinengrau
L40L Cognac Brown Metallic Cognacbraunmetallic
L61M Silver Metallic (Wheels only) Silber Metallic
L40M Vesuvio Grey Metallic
L700 Black Schwarz
L550 Linen Grey Metallic Leinenmetallic
L719 Black Schwarz
L554 Mirage Metallic Paladiometallic
L80K Guards Red Indischrot
L693 Stone (Pebble) Grey Met Steingraumetallic
L82N Rubystone Red Sternrubin
L697 Diamond Blue Metallic Diamantblaumetallic
L908 Grand Prix White Grand Prix Weiss
L729 Satin Black Metallic
L738 Black Pearl Effect Schwarz Pearl
Special Order Colours
L744 Black Metallic Schwarzmetallic
L10L Fly (Ferrari) Yellow Ferrarigelb
L746 Black Metallic Schwarzmetallic
L22D Slate Grey Metallic Scheifergruenmet
L81K Salmon Silver Metallic Lachssilbermetallic
L22E Forest Green Metallic Tannengruenmet L81L Velvet Red Metallic Samtrotmetallic
L22L Oak Green Metallic Oakgruenmetallic L82H Coral Red Metallic Korallenrotmetallic
L23F Water Slate Grey Metallic Scheifermetallic L83E Rasberry Red Metallic Himberrotmetallic
L23I Wimbledon Green Metallic Wimbledongruen Met L83K Water Amethyst Metallic Amethystmetallic
L25C Turkis Metallic Tuerkismetallic L83W Wimbledon Green Metallic Wimbledongruenmet
L25H Ocean Jade Metallic Ocean Jade Metallic L84R Arena Red Metallic Arenarot Mica
L35U Venetian Blue Metallic Veneziablaumetallic L92A Zermatt Silver Zermattsilber
L35V Marine Blue Metallic Marineblaumetallic L92E Polar Silver Metallic Polarsilbermetallic
L37B Baltic (Dove) Blue Metallic Taubenblaumetallic L92M Water Polar Silver Metallic Polarsilbermetallic
L37C Tahoe Blue Metallic Tahoeblaumetallic L92T Arctic Silver Metallic Arktissilbermetallic
L37E Violet Blue Metallic Veilchanblaumetallic L980 Silver Metallic Silbermetallic
L37U Cobalt Blue Metallic Cobaltblaumetallic L990 Silver Metallic Silbermetallic
L37W Midnight Blue Metallic Nachtblau Pearl L999 Match colour to sample

le M231 est une option à la con... ton auto vient des USA??? c'est une monte non standard US en bridgestone RE71 au lieu des RE71S

M734 et M735 c'était des options sur des Porsche moteur avant... t'es sur qu'on parle bien d'une 993??? t'as une photo de l'étiquette qu'on rigole?

gedeon25 a écrit:

M734 et M735 c'était des options sur des Porsche moteur avant... t'es sur qu'on parle bien d'une 993??? t'as une photo de l'étiquette qu'on rigole?

Il l'a prise à l'envers. Donc le moteur s'est retrouvé à l'avant !!

sur l'étiquette j'ai C00, c'est origine allemagne ça, non?

Ouais, mais t'es sur que M735 et 736 c'est pas 375 et 376?

larroum a écrit:

gedeon25 a écrit:

M734 et M735 c'était des options sur des Porsche moteur avant... t'es sur qu'on parle bien d'une 993??? t'as une photo de l'étiquette qu'on rigole?

Il l'a prise à l'envers. Donc le moteur s'est retrouvé à l'avant !!

vous savez, moi Porsche, je suis peut être nouveaux par rapport à vous, mais ce que j'ai appris sur les autres forum ou je suis actif, c'est la politesse et s'adresser à la personne avec humour mais directement.

merci gedeon pour tes infos, je te passe une photo de suite

L'hmour porschiste est parfois taquin, il faut l'accepter

bon ok, c'est sans doute pour ça que sur mon 3l2 pendant 7 ans, je n'ai trouvé qu'une marche avant et 5 vitesses en marche arrière .

bon voilà la photo, et d'après quelques recherche( d'un pote à moi) le 734 et 735 viendrai de porsche desing mais bon je vois pas???http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/img-4486-1-medium,d9f7f893076895e00a39a051bb6d8cd3.jpg.html

c'est bien une 993 C2 de 94 avec boite tiptronic????

c'est étrange car moi j'ai pas toutes ces options là dans la base... mais bon... étrange ne signifie pas anormal quand on parle de Porsche... en tout cas, aucune trace dans mes papiers des options sur la plage 700 sur les 911... uniquement sur les 944/968

désolé si tu as mal pris ma remarque. C'etait une boutade gratuite, rien de plus.

j'attends des infos de la concession, apparemment les options en 700 seraient des commandes spéciales mais pas seulement sur les 993, les flat nose sont des options 701 sur les 3.2 par exemple.

ds que j'ai les infos je fait suivre

no soucis larroum, mais comme c'était mon premier post, j'ai vraiment cru être pris comme un "bleubite" qui débarque avec sa question à la con

salut tous,
je fait un petit up sur ma question.
je me suis renseigné sur les codes options manquants, apparemment il s'agit de commande spéciales???
et c'est là que les spécialiste de la 993 vont m'aider, moi le jeunot en3.2.
je suis allée la voir hier cette 993, et devant le moteur il m'est apparu un truc bizarre.

le filtre à air et l'admission étaient différente que sur les 993 que je connaissait.
mais je n'avait pas de réponse, le vendeur me parle d'une possible option X51.
impossible, c'est une 1993, l'option n'existait pas!!!!
mais le motorsport????
la fameuse modif' , 299cv, et 265 Nm.... non, pas possible non plus... c'est une tiptro.
et d'après ce que j'en sait, ça n'a jamais été monté que sur des BVM, mais...c'est une Porsche, et on est pas à l'abri...

et ce matin , je tombe sur une autre 993, tiptro, de 1994 mais de millésime identique avec la même boite à air et la même admission....alors, je ne sait plus quoi penser.

es ce que les millésime 94 ont une admission différentes???(à ce moment là je jette mon stock de revue)
ou bien toutes les 993 tiptro que je croise ont l'option motorsport???



merci de m'éclairer
a+

Effectivement, d'après ta photo, on a l'entrée d'air de ventilation habitacle de la 964 (ma 993 de 1995, en 272ch, a la prise d'air sous la grille d'aileron).
La boite à air est d'origine, mais il lui manque le tuyau qui part de l'orifice de droite vers le bas du moteur.
L'admission en métal m'étonne. Elle est normalement associée au 285ch à partir de 1996...

ok ...mais tu as une 1995.
les deux infos que j'ai provienne de 1993 et 1994.
et les deux moteurs sont strictement identique au tuyau manquant pres
en tous cas merci pour ta réponse, ça fait avancer mon affaire

Comme cité pluss haut par Palmers c'est bien une 272 cv seul manque le tuyau amenant l'air chaud : les conduits d'admission sont pas en métal : c'est une 272 cv identique à la mienne.

Pour ton info les 993 X51 ont une prise d'air à grille carré pvc juste en dessous de la soufflerie à gauche et le capteur vert situé ici à gauche sous le débimètre se trouve alors à droite juste au dessus du double allumeur.

Donc pas d'option X51 sur la photo : le compartiment moteur à l'air sain un peu poussiéreux, la courroie de clim est à changer (voir aussi l'état des autres courroies) et il faut remettre le tuyau qui amène l'air chaud au filtre à air par temps froid.

Il manque toutes les étiquette du compartiment moteur : sur boitier électrique à gauche, sur le double allumeur, l'étiquette de contrôle de niveau d'huile.

Mais bon rien de bien important.

comment tu vois que la courroie de clim est à changer???

2964C4 a écrit:

comment tu vois que la courroie de clim est à changer???

Elle est grise et y a pas d'inscription dessus

(peut être suite à un gros nettoyage ce qui expliquerai l'absense d'étiquettes. Les 3.6 l on tendence à devenir gras mélange vapeur air eau huile d'essence poussière, le meilleur c'est un nettoyage au chiffon)

mes respects...

moi j'ai nettoyé mon compartiment moteur à la brosse à dent et au chiffon avec du produit à carreaux et de la fée du logis...

je suis sur mes cuirs en ce moment, et j'attaque l'alternateur et la turbine dès que possible...