STAGE "Conduire Juste"

_______STAGE_______
___« Conduire Juste »___
Et Pilotage de votre Porsche

Samedi 11 Octobre 2008 sur le circuit Jean-Pierre Beltoise près de Versailles, Avenir Consult Compétition et Beltoise Evolution vous proposent un produit original et tout nouveau destiné aux Porschistes.


PROGRAMME DE LA JOURNEE

Le matin

A partir de 8H30, vous pourrez, avec votre propre Porsche (toutes générations), participer aux différents ateliers de l’école Beltoise Evolution :

* Mise en situation d’urgence
* Distances de sécurité
* Atelier freinage chaussée mouillée
* Anticipation et prévision du danger

L’après-midi

Jusqu’à 17H30, initiation au pilotage sur circuit avec les moniteurs d’Avenir Consult Compétition qui vous accompagneront dans votre voiture.

* Position dans une Porsche, mains sur le volant
* Freinage, Accélération
* Optimisation du freinage et de la boîte de vitesse
* Notion de transfert de masses
* Travail des trajectoires


• Prix: 480€ la journée (Repas non compris).

Nombre de places limité à 18, pour la qualité de la journée et votre sécurité.


Inscription et Renseignements:

Avenir Consult Compétition
Contact: Fabrice Huchet
Tél: 01 55 600 911
Mail: commercial@stage911.com
Site: http://www.stage911.com

Je relègue l'info de ce stage ici car je le trouve très intéressant.
J'y participerai.

Après les sorties "parking" puis les sorties "pique nique" voici une sortie "stage de pilotage".
En espérant que cela vous plaise.

Le constructeur auto pour lequel je bosse nous à payé un truc comme ça bon avec des autos différentes d'une Porsche, mais c'est plutôt pas mal on peut bien visualiser les progrès fait entre differentes générations de véhicules...

C'est plutôt positif je trouve comme stage ça permet de mieux cerner les réactions eventuelles de la dite grenouille

Une turbo sur le gras-mouillé

Bon stage alors ....

C'est très bien comme proposition. Ça permet effectivement de changer la typologie des sorties et ce type d'évènement est peu courant.
J'avais fait un stage de ce type via Audi : c'est à la fois ludique et formateur.
Etant donné que ma grenouille a toujours les fesses en l'air ce sera sans moi, et c'est bien dommage

frederic a écrit:

Une turbo sur le gras-mouillé

Bon stage alors ....

suffit de ne pas le déclencher ou pas trop fort...
- en ville, c'est pas trop un problème parce que pour dépasser les 3500 tours, faut déjà rouler à plus de 50km (à moins d'être en 1ère tout le temps mais j'en doute)...
- sur route, y aller doucement avec le pied droit et ça se gère très bien...

j'ai jamais eu de soucis... sauf une fois où j'ai patiné en 3e... sur du pavé gras mouillé parce que j'ai voulu doubler un traine-c*l qui faisait chier tout le monde depuis 3 bornes

je ne me suis jamais fait "peur" avec mon lance flammes... (peut être parce que je roule comme un pépé ). C'est une auto d'homme mais saine... Suffit de ne pas avoir un âne au volant

Je me souviens d'une montée Grenoble-St Maurice (pour prendre ensuite la navette vers la station de haute montagne) en plein janvier en turbale... La neige le verglas le ruissellement de l'eau sur les rebords de la nationale et le BROOAAAAHHHHHHHHHH qui résonne dans la vallée

Voiture d'hommes????? si tu ne t'es jamais fait peur, alors bravo ou alors tu ne dois pas beaucoup la bousculer ta belle...elle est ombrageuse , elle exige le respect ET le doigté en conduite vive ou situation délicate (pluie, merdouille...) si tu oublies cela tu es mort!!!!!(je parle de la 3,6 turbo)car le freinage...ah le freinage!

ça doit dépendre des pneus que tu as aussi, mais j'imagine que si tu appuies un poil fort ça doit être vivant

Bon j'ai été à l'école j'ai eu deux M3 et une Turbo2

Visiblement sympa cette montée en janvier avec le son rauque d'une turbo légèrement libérée...

Merci pour l'info...
Il se peut que nous y soyons aussi
Je check le planing de la rentrée et je te confirme ça

papyjp a écrit:

Voiture d'hommes????? si tu ne t'es jamais fait peur, alors bravo ou alors tu ne dois pas beaucoup la bousculer ta belle...elle est ombrageuse , elle exige le respect ET le doigté en conduite vive ou situation délicate (pluie, merdouille...) si tu oublies cela tu es mort!!!!!(je parle de la 3,6 turbo)car le freinage...ah le freinage!

tu sais, la notion de "peur" est très subjective! Après, à chacun ses limites... moi, la peur, c'est pas trop mon truc

bon stage ... mais j'attire votre attention sur l'objectif "maîtrise de votre engin" ... pas question ici d'optimiser sa conduite circuit, mais bien de mieux connaître et comprendre les réactions de la voiture ... ça devrait-être obligatoire !

Eh Eric n'oublies pas de nous faire un compte rendu de ta journée et de prendre des photos si tu peux

La journée est repoussée au 14 Janvier.

laseric a écrit:

La journée est repoussée au 14 Janvier.

Ah mince, bah y a le temps du coup...

laseric a écrit:

La journée est repoussée au 14 Janvier.

Comme ça, la neige et le verglas y seront peut-être naturels !!!

Moi je trouve ça pas mal ces stages :

cela devrait faire partie de la formation de base du conducteur

on croit tous savoir tenir un volant

mais dans les situation imprévue ou délicates c'est plus la même chose

peur ou pas peur sit tu on ne sait pas réagir face à une situation inhabituelle (glisse, neige) et bien on va au tas c'est tout.

Salut,

Le programme est intéressant mais ... 480 euros avec sa propre auto me parait beaucoup, non ? Ou c'est pour le groupe, alors c'est donné ;-)

Seb (993 C2)

Finalement, as-tu fait ce stage Eric ?

tu vas chercher loin !!!!

Non, je n'étais pas dispo car la date avait changé.
Même réflexion que Larroum ...

Il a dû creuser pendant des jours pour deterrer un tel truc

ca c'est du deterage de post (mais bon quand on bosse pas cest tellememt plus simple..... ). je blague hein

480 euros avec sa voiture, je trouve ça cher, sans le repas c'est le détail qui tue.

Ce n'est qu'un avis.

Etant bon joueur, je me lance azap dans la recherche d'un stage plus interressant, je vous tiens au courant. Je recherche avec drift aussi parce que les situations d'urgence, avec tous les hibous, j'en subit suffisamment

voilààààààààààà je l'ai retrouvé.

Un ami y a été, il s'est régalé.
D'aprés lui, il y a une reelle evolution au cours de la journée, pour un domaine que peu d'entre nous maitrisons.

Bon, depuis, il à des frais un peu plus élevés de trains de pneus

L'ambiance est parrait-il super, j'imagine additionnée avec celle du forum ce que ça peut donner en groupe.

Voilà pour le lien http://www.stage-pilotage.com/stage-pilotage-asphalte.htm

ou ici : http://www.automobile-sportive.com/pilotage/stage-pilotage-drift.php

Je les contacte pour des tarifs (sachant que au plus, c'est 480 la journée (repas non compris ), mais voitures fournies. On peut je pense s'essayer avec la sienne, je vous tiens informés dans l'A/M.

Je vais ouvrir un post dans la section rencontres et sorties pour tester votre motivation